三菱・シルバーピジョン

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シルバーピジョンは、中日本重工業[1](→新三菱重工業→現・三菱重工業)が製造販売していたスクーターのシリーズ名[2]である。

概要[編集]

太平洋戦争大東亜戦争)の敗戦を経て平和産業としての再出発を賭けて、中日本重工業名古屋製作所が製造した工業製品の代表例である。同社水島製作所が製造したオート三輪みずしま中島飛行機を前身に持つ富士重工業が製造販売するラビットスクーターとともに戦後の日本の庶民の足として活躍した[3]。車名は平和の象徴であるハトにちなむ。

1946年に製造開始。中日本重工業→新三菱重工業→三菱重工業の社名変更を経ながら多数の車種展開も行われたが、1964年に生産中止となった。

初代モデルとなるC-10型は、元ゼネラルモーターズ技師の丸山康次郎が持ち帰ったアメリカサルスベリー社のスクーター「モーターグライド」を元に開発された112cc2ストローク単気筒エンジンを搭載するモデルである[4]

1948年にC-11型へモデルチェンジされ、最大のライバルとなるラビットと共にかつての皇室へも献上された。

1954年には本田技研工業ジュノオでスクーター製造販売に参戦し熾烈なシェア争いを繰り広げたが、シルバーピジョンは1950年から1964年まで日本国内のスクーター市場では平均して約45%のシェアを保ち続けており[5]、「モーターサイクリスト」誌最優秀デザイン賞を1950年代に3年連続で受賞した実績もある。また、車体の大型化や搭載されるエンジンも排気量拡大・4ストロークエンジン直列2気筒などの改良も順次実施されバリエーションが拡大された。

しかし、1961年に発売された初の量産軽四輪自動車三菱・360が好調な販売実績を記録したことから、1962年に水島製作所のオート三輪・スクーター製造を全て打ち切り四輪車への転換を開始。1964年に三菱日本重工業・三菱造船(2代目)・新三菱重工業が再統合され三菱重工業(2代目)に再改称、これに伴い最終モデルのC-140型・C-240型が生産終了となりモデル廃止となった。

総生産台数は463,000台以上。最多販売台数は1960年のC-200型シリーズで各モデル合計約38,000台の売上を記録した[5]

モデル一覧[編集]

発売年(西暦) モデル名 主要スペック
1946 C-10 NE10 112 cc・1.5ps
1948 C-11
1950 C-25 125cc SV単気筒エンジン
1953 C-26
1955 C-57 192 cc 単気筒エンジン
1955 C-70 125 cc 4ストロークエンジン
1957 C-90 200 cc4ストローク6ps
1958 C-93 210 cc4ストローク7ps
1959 C-110 175 cc 4ストローク8.5ps
1960 C-200 125 cc 4ストローク
1960 C-300 125 cc 2ストローク
1960 C-76 192 cc 4ストローク
1960 C-111 210 cc4ストローク11.5ps
1960 C-300 125 cc 2ストローク単気筒
1961 C-230 210 cc 4ストローク11.5ps
1963 C-140 125 cc 2ストローク直列2気筒8ps・3速MT・重量143kg
1963 C-240 143 cc 2ストローク直列2気筒9.2ps・3速MT・重量143kg

型式一覧[編集]

  • C-10
  • C-11
  • C-12
  • C-13
  • C-21
  • C-22
  • C-25
  • C-26
  • C-35
  • C-38
  • C-57
  • C-57-2
  • C-70
  • C-70-2
  • C-73
  • ホビーデラックス C-80
  • ホビースタンダード C-83
  • C-90
  • ピーターデラックス C-93
  • ピーター C-110
  • ピーター C-111
  • C-140
  • ボビー200
  • ボビー300

脚注[編集]

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  1. ^ GHQによる財閥解体により三菱重工業が解体された後の一企業である。
  2. ^ Mitsubishi scooters, scootermaniac.org
  3. ^ "Rebuilding the Nation", Mitsubishi Motors History, Mitsubishi Motors South Africa website
  4. ^ Silver Pigeon C-10, Mitsubishi Motors Web Museum
  5. ^ a b Silver Pigeon, Mitsubishi Motors South Africa website

外部リンク[編集]