シュトゥットガルトSバーン

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シュトゥットガルトSバーン
ロゴマーク
423形電車
423形電車
基本情報
ドイツの旗 ドイツ
所在地 シュトゥットガルト
種類 都市近郊鉄道(Sバーン
開業 1978年
運営者 ドイツ鉄道
詳細情報
総延長距離 215 km
路線数 7系統
駅数 83駅
軌間 1,435 mm
電化方式 交流15000V 16.7Hz
路線図
路線図
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シュトゥットガルトSバーンドイツ語: S-Bahn Stuttgart)は、ドイツシュトゥットガルトを中心とした路線を持つ都市近郊鉄道(Sバーン)である。路線網はシュトゥットガルトを中心にベーブリンゲン、エスリンゲン、ルートヴィヒスブルク、レムス=ムル郡へと広がる。

1933年に運行開始した近郊電車網を発展させる形で整備されている。1971年に市街地へ乗り入れる地下線の建設が開始され、1978年の地下線開通によりSバーンとして開業した。

路線[編集]

各系統がシュトゥットガルト中央駅から中心部を東西方向に連絡する地下線を経由する。中央駅の地上ホームは北東方向からのみ発着可能な頭端式ホームであり、Sバーンはこの地下に通過式のホームを設置して中心部へ乗り入れている。この路線形態はミュンヘンSバーンライン=マインSバーンでも採用されている。

各系統の運行形態は閑散時30分間隔、ラッシュ時15分間隔となる。S3系統はシュトゥットガルト空港へ乗り入れ、S1、S2、S3の各系統がシュトゥットガルト大学のファイインゲン・キャンパスへの最寄り駅を経由している。

系統 運行経路 初開業日 距離 戸籍上の路線
S 1 キルヒハイム - ベンドリンゲン - プロヒンゲン - エッスリンゲン - バート・カンシュタット - シュトゥットガルト中央駅 - シュヴァープ街 - ファイヒンゲン - ローア - ボェーブリンゲン - ヘレンベルク 1978年10月1日 71 km テク線プロヒンゲン - テュービンゲン線フィルス谷線、シュトゥットガルト地下連結線、シュトゥットガルト - ハーティンゲン線
S 2 ショルンドルフ - ヴァイブリンゲン - バート・カンシュタット - シュトゥットガルト中央駅 - シュヴァープ街 - ファイヒンゲン - ローア - ラインフェルデン - シュトゥットガルト空港・見本市 - フィルダーシュタット 1981年9月27日 57 km レムス線、フィルス谷線、シュトゥットガルト地下連結線、シュトゥットガルト - ハーティンゲン線、シュトゥットガルト・ローア - フィルダーシュタット線
S 3 バックナング - ヴァイブリンゲン - バート・カンシュタット - シュトゥットガルト中央駅 - シュヴァープ街 - ファイヒンゲン - ローア - ラインフェルデン - シュトゥットガルト空港・見本市 1981年9月27日 50 km ムル谷線、レムス線、フィルス谷線、シュトゥットガルト地下連結線、シュトゥットガルト - ハーティンゲン線、シュトゥットガルト・ローア - フィルダーシュタット線
S 4 シュヴァープ街 - シュトゥットガルト中央駅 - ツペンハウゼン - ルドヴィクスブルク - マルバッハ (ネッカー) - キルヒベルク (ムル) - バックナング 1980年9月28日 41 km シュトゥットガルト地下連結線、フランケン線バックナング - ルドヴィクスブルク線
S 5 シュヴァープ街 - シュトゥットガルト中央駅 - ツペンハウゼン - ルドヴィクスブルク - ビーティクハイム=ビシンゲン 1978年10月1日 26 km シュトゥットガルト地下連結線、フランケン線
S 6 シュヴァープ街 - シュトゥットガルト中央駅 - ツペンハウゼン - レオンベルク - レニンゲン - ヴァイル・デア・シュタット 1978年10月1日 35 km シュトゥットガルト地下連結線、フランケン線、ヴュルテンベルク黒い森線
S 60 シュヴァープ街 - シュトゥットガルト中央駅 - ツペンハウゼン - レオンベルク - レニンゲン - マイヒンゲン - ボェブリンゲン 2010年6月14日 45 km シュトゥットガルト地下連結線、フランケン線、ヴュルテンベルク黒い森線、ランクバッハ線

S11系通はS1の分割路線で、運行区間はシュトゥットガルト・ネッカー公園 - ヘレンベルク間である。この特別列車はメルセデス=ベンツ・アレーナVfBシュトゥットガルトのホームゲームが行う時に運行される。[1]

車両[編集]

2017年現在、423形430形が使用されている。1978年のSバーン開業時に導入された420形は、2016年に運用を終了した。

脚注[編集]

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外部リンク[編集]