シトロエン・DS4

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動

DS4は、かつてフランスの自動車メーカーであるシトロエンが、後期からはDSオートモビルズが製造・販売していた、Cセグメントハッチバック型乗用車である。

初代(2011年 - 2018年)[編集]

シトロエン・DS4
Citroën DS4 01 TMS.jpg
Citroën DS4
Citroën DS4 02 TMS.jpg
概要
販売期間 2011年-2018年
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアハッチバック
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン ガソリン:1.6L 直列4気筒ターボ
ディーゼル:1.6L/2.0L 直列4気筒 HDiターボ
最高出力 ガソリン:
88-147kW(120-200PS)
5500-6000rpm
ディーゼル:
82-120kW(112-163PS)
3600-4000rpm
最大トルク ガソリン:
160-275Nm(16.3-28.0kgf·m)
1400-4250rpm
ディーゼル:
270-340Nm(27.5-34.7kgf·m)
1750-2000rpm
変速機 5速·6速MT/6速EGS
サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:トーションビーム
車両寸法
全長 4,275mm
全幅 1,810mm
全高 1,523mm
その他
最小回転半径 5.3m
テンプレートを表示

2011年3月のジュネーブ・モーターショーに出展[1]、同年9月28日には日本で販売開始[2]。シトロエンの新ライン「DSシリーズ」の中枢車種としてDS3の上級版としての役割も担うクロスオーバーモデル。C4をベースにクーペの流麗さと適度なアイポイントを持つクロスオーバーSUVのデザインを融合したフォルムとなる。

クーペらしさを求めてリアドアのアウターハンドルはCピラー上に同化させており、デザインの自由度を高めた結果としてドアガラスは“はめ殺し”となっている[3]。第26回国際自動車フェスティバルにおいて「最も美しいクルマ」として選出された[4]

2016年4月1日、DSブランドが独立したことに伴って日本向けにマイナーチェンジを発表[5]。フロントグリル中央にDSロゴを配置し、「DS LEDビジョン」と呼ばれるヘッドライトを備える。また、車高を30mm高めた上でルーフレールとホイールモールを装着しSUV風のスタイルとした「DS4 クロスバック」も同時に登場した[6]

2016年7月12日、2.0Lクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」に6速AT組み合わせた「DS 4シックBlueHDi DS LEDビジョンパッケージ」と「DS 4クロスバックBlueHDi」を発売した[7]

2017年1月10日、日本向けに高性能モデル「DS4 パフォーマンスライン」を限定20台で発売[8]。最高出力180psを発揮する2.0L4気筒BlueHDiクリーンターボディーゼルとトランスミッションEAT6を組み合わせる。

世界的な販売不振により2018年にDS5と共に生産終了[9]

メカニズム[編集]

エンジンはガソリンがBMWと共同開発した1.6L直噴ターボで出力特性により88kW (120PS)、120kW (163PS)、147kW (200PS)の3種類、ディーゼルは1.6Lと2.0Lで高圧直噴 (HDi) となり、82kW (112PS)、100 (136PS)、120kW (163PS)の3種類。なお、ディーゼル1.6Lの一部には「e-HDi」もラインナップされる。日本仕様は115kW (156PS)のChicと147kW (200PS)のSport Chicの2グレードとなる。

  • e-HDi
アイドリングストップシステム+エネルギー回生システムを備えるecoモード搭載 (コンチネンタル製) 。バッテリーの負担を大幅に軽減する「ウルトラキャパシタ」(en:Maxwell Technologies製) が採用され、再始動に要する時間は約0.4秒。なお、ecoモードはボタンを押すことで解除可能となっている[10][11]

トランスミッションはエンジンにより5速MT、6速MT、2ペダルMTの6速EGSが用意される。日本仕様はChicに6速EGS、Sport Chicに6速MTを搭載する。なお、2012年9月25日よりChicは6速ATに換装されている[12]

2代目(2021年 -)[編集]

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

出典[編集]

  1. ^ 【ジュネーブモーターショー11】シトロエン DS4、市販モデルとコンセプトカーを出品”. Response. (2011年2月23日). 2020年8月5日閲覧。
  2. ^ シトロエンの新型クロスオーバー「DS4」発売”. web CG (2011年9月5日). 2020年8月5日閲覧。
  3. ^ “シトロエン「DS4」インプレッションリポート”. Car Watch. (2011年10月11日). http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20111011_480543.html 
  4. ^ “シトロエン DS4~DSシリーズ第2弾はスパイシーな味付け!?”. Goo World. (2011年9月). http://www.gooworld.jp/impression/CITROEN/DS4/index.html 
  5. ^ DS 4がマイナーチェンジ 派生モデルも登場”. web CG (2016年4月1日). 2020年8月5日閲覧。
  6. ^ DS 4 にSUVテイストの「クロスバック」追加”. Response. (2016年4月1日). 2020年8月5日閲覧。
  7. ^ 「DS 4」シリーズにクリーンディーゼル搭載車”. web CG (2016年7月12日). 2020年8月5日閲覧。
  8. ^ 高性能モデル DS4 パフォーマンスライン、価格発表…355万円”. Response. (2017年4月4日). 2020年8月5日閲覧。
  9. ^ シトロエン DS5のモデルチェンジは2025年予定!?【随時更新】”. CarMe. 2020年8月5日閲覧。
  10. ^ “ジュネーブショーでマイクロハイブリッド車や「DS4」のコンセプトカーを展示”. Car Watch. (2011年2月23日). http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110223_428729.html 
  11. ^ “米マクスウェル製電気二重層キャパシタ 省エネ対策の切り札に”. Finance Space info. (2011年3月18日). http://www.finance-space.info/article_6922.html 
  12. ^ シトロエン DS4 シック…新世代6速AT搭載[写真蔵]”. Response. (2012年12月3日). 2020年8月5日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

<- Previous シトロエン ロードカータイムライン 1980年代-   
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
ハッチバック 2CV
LN / LNA AX C1 I C1 II
ヴィザ サクソ C2
C3 I C3 II C3 III
DS3
C4エアクロス
GSA ZX クサラ C4 I C4 II
オープン DS3カブリオ
セダン BX エグザンティア C5 I C5 II
CX XM C6
ミニバン C15 ベルランゴ ベルランゴ II
C3ピカソ
クサラピカソ
C4ピカソ I C4ピカソ II
エバシオン C8 I C8 II C8 III
オフローダー メアリ
クロスオーバーSUV Cクロッサー
DS4
DS5
ハイブリッドカー C-ZERO
EV Eメアリ