サン・リュイス飛行場
| サン・リュイス飛行場 | |||||||||||
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| IATA: none – ICAO: LESL | |||||||||||
| 概要 | |||||||||||
| 空港種別 | 民間 | ||||||||||
| 運営者 | 王立マオー飛行クラブ | ||||||||||
| 所在地 |  スペイン・バレアレス諸島州サン・リュイス | ||||||||||
| 標高 | 197 ft / 60 m | ||||||||||
| 座標 | 北緯39度51分44秒 東経04度15分30秒 / 北緯39.86222度 東経4.25833度 | ||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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サン・リュイス飛行場（スペイン語: Aeródromo de San Luis, (ICAO: LESL)）は、スペイン・バレアレス諸島州サン・リュイスにある飛行場。バレアレス諸島のメノルカ島東端部に位置する。
歴史[編集]
開港[編集]
サン・リュイス飛行場はメノルカ島初の民間用飛行場であり、メノルカ島の主都マオー＝マオンに近いサン・リュイスに位置する。1920年代に建設され、1930年代後半のスペイン内戦時には軍用空港に転換された。1949年には税関空港としての設備が供えられ、8月には国内便・国際便の双方に対応する民間空港となった。その後サン・リュイス飛行場の交通量は増加し、二度にわたって滑走路の延長工事が行われた。これによって滑走路は1850メートルとなったが、ワイドボディ機の発着陸には対応できず、さらなる滑走路の延長はできなかった。
現代[編集]
1967年には王立マオー飛行クラブがサン・リュイス飛行場の運営者となり、飛行クラブが施設の維持管理を行っている。1969年3月24日にはマオー＝マオン郊外にサン・リュイス飛行場より規模の大きなメノルカ空港が開港し、すべての民間航空サービスはメノルカ空港に移管された。現在のサン・リュイス飛行場は、主にゼネラル・アビエーションなどに使用されており、年間に約3,000回の発着回数を有する。
2007年頃から2009年頃のサン・リュイス飛行場では、マクラーレン・F1、スクーデリア・フェラーリ、ルノーF1、トヨタF1、ホンダF1、BMWザウバーが直線空力テストを行った。イギリス・ヨーク州のエルヴィントン飛行場滑走路を利用してのテスト走行が2007年頃に騒音問題となったためである。2009年以降はシーズン中のテスト走行自体が禁止されている。
外部リンク[編集]
- Aeroclub de Menorca
- LESLの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ)
- Aeroclub Menorca [1]
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