サンクトペテルブルク (潜水艦)
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| サンクトペテルブルク | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 建造所 | アドミラルティ造船所 (サンクトペテルブルク) |
| 運用者 |
|
| 艦種 | 潜水艦 |
| 艦歴 | |
| 起工 | 1997年 |
| 進水 | 2004年 |
| 就役 | 2010年5月8日 |
| 要目 | |
| 排水量 |
潜行時 2,700 t 浮上時 1,765 t |
| 長さ | 72 m (喫水線上 67 m) |
| 幅 | 7.1 m |
| 吃水 | 6.5 m |
| 推進 |
永久磁石モータによる電気推進 長寿命化蓄電池 ディーゼル機関2基1軸 酸素・水素燃料電池を基にした非大気依存推進(AIP) 2,700馬力 |
| 速力 |
潜行時 21ノット 浮上時 10ノット |
| 航続距離 | 650海里 |
| 航海日数 | 45日 |
| 潜航深度 | 300 m |
| 乗員 | 34人 (または38人) |
| 兵装 |
533mm魚雷発射管6基 魚雷 SSM18発 RPK-6/SS-N-16 Vodopad/Stallion SUBROC [1] |
B-585「サンクトペテルブルク」(ロシア語:Б-585 «Санкт-Петербург»サンクトピチルブールク)は、ロシア海軍の潜水艦である。
概要[編集]
B-585「サンクトペテルブルク」は、第677号計画「ラーダ」型潜水艦の1番艦として1997年12月26日に起工した。工場内での名称は01570であったが、年内にロシアの古都サンクトペテルブルクに因んで命名された。しかし、進水は2004年10月28日まで長引いた。
当初は、ロシア海軍向けではなく輸出用潜水艦と見られていたが、ロシア海軍は2005年、バルト艦隊向けに同型艦を6~9隻建造する意向を明らかにした。
「サンクトペテルブルク」は、2005年6月29日から7月3日にかけてサンクトペテルブルク港で行われた国際海軍展示会で展示された。イタル・タス通信によれば、「サンクトペテルブルク」は2005年中に就航する予定であったが実現せず、2006年8月初頭に2回目の洋上テストを行い、2007年初頭、最後の洋上テストを行った後、同年11月2日、ロシア海軍に引き渡された。[2][3]就役は2010年5月8日となった[4]。
脚注[編集]
- ^ [1]
- ^ “"Адмиралтейские верфи" передают ВМФ России подлодку "Санкт-Петербург"”. РИА Новости (2010年4月22日). 2010年4月23日閲覧。
- ^ Алексей Даничев. (2009年3月20日). “Новейшая ДЭПЛ «Санкт-Петербург» войдет в состав флота в 2010 году”. RIAノーボスチ. 2009年3月23日閲覧。
- ^ [2]
外部リンク[編集]
- С-100, "Санкт-Петербург" проект 677
- АРМС-ТАСС ФГУП "Адмиралтейские верфи" спустило на воду подводную лодку "Санкт-Петербург", построенную по заказу ВМФ РФ
- Central Design Bureau for Marine Engineering