オートカラーアウォード
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| オートカラーアウォード 英語: AUTO COLOR AWARDS | |
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| 受賞対象 | 優れたカラーデザインの自動車 |
| 国 |  日本 |
| 主催 | 一般社団法人 日本流行色協会 |
| 初回 | 1998年度 |
オートカラーアウォード（AUTO COLOR AWARDS）とは、年に1回、優れたカラーデザインの自動車を顕彰する制度。一般社団法人 日本流行色協会（通称JAFCA ジャフカ）が主催し、自動車のカラーデザインを通じて豊かな色彩文化を発信することを目的に1998年度から始まった。
設立の経緯
[編集]一般社団法人 日本流行色協会（JAFCA）の前身である、社団法人 日本流行色協会内には、1970年より自動車の国内メーカー各社のカラーデザイン担当者が集まり、「自動車色彩研究会」が組織され、未来に向けた自動車のカラートレンドの予測や、カラーデザインに関する研究会、また国内の車体色の動向調査などの活動を行っていた。
その活動の中で、年に1度優れたカラーデザインの自動車を審査し、表彰してはどうかという提案がなされ、会員の同意を得、翌年から「オートカラーアウォード」がはじまった。第1回は1998年度に発売されていたものからエントリーされ、翌年1999年1月に発表・表彰式が開催された。
顕彰の趣旨
[編集]- 豊かな生活文化創造のために、自動車の優れたカラーデザインが、どのように生まれてきたか、その仕事を社会に発信する。
- 同時に、カラーデザインに込められたメッセージを広く一般消費者に発信する。
- 自動車のカラーデザインに現れる時代の気分(カラートレンド)を広く伝え、自動車市場への新たな話題を提供する。
- 競合他社が一堂に会し、カラーデザインを競い合うことで、広い視野に立ったデザインの表現力を向上する良い機会とする。
応募資格
[編集]毎年定められた期間内に、一般消費者に対し、購入できる旨を発表した自動車（2014年度からは二輪車も可）であること。また日本国内市場向けに生産、販売、輸入されたカラーであること。 エントリー制による。
各賞
[編集]各賞は、大きく3つに分けられる。「グランプリ」および「ファッションカラー賞」は、自動車以外のカラーデザインに携わる委員により、広い視野にたった審査が行われる。2013年度はグランプリに次いで優れたカラーデザインに「準グランプリ」が設定された。2014年度からは、「オートカラーデザイナーズ・セレクション」「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」等の各賞が廃止され、「グランプリ」のみとなる[1]。
2つ目の「オートカラーデザイナーズ・セレクション」は、自動車メーカーのデザイナーにより選ばれるもので、4部門がある。それぞれの審査基準は以下のとおりである。
3つ目の「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」は、家電品等のプロダクツメーカーのデザイナーの視点で選ばれる。
2014年度（オートカラーアウォード2015）からは以下のように変更される[2]。
- 応募対象を『車両』に拡大し、二輪車のエントリーも可能にするように変更。
- グランプリの投票を、これまでの審査委員のみの投票から公開プレゼンテーション見学者からも募るようにするように変更。
グランプリ・準グランプリ
[編集][審査基準] 今後の自動車市場、デザイン界への影響力あるデザインである／新たなカラーデザインへの開拓精神に富んでいる／エクステリア、インテリアともに優れている
ファッションカラー賞
[編集][審査基準] 時代の価値観やライフスタイルを先鋭に表現している／自動車の性格が明快に表現されている／消費者のライフスタイルへの影響力がある
2012年度からはテーマカラーが設けられた。
オートカラーデザイナーズ・セレクション
[編集]自動車メーカーの代表により選出される。以下の3部門別がある。
2010年度までは［技術部門賞］も存在した。尚、企画部門賞にはその商品・色もしくは開発者にちなんだ名前が付けられることがある。
［エクステリア部門賞］［インテリア部門賞］［企画部門賞］
プロダクツCMFデザイナーズセレクション
[編集]2011年度より新設。家電などのプロダクツメーカーのデザイナーによって決定。CMFとは、「Color」「Material」「Finish」を指す。
審査委員特別賞
[編集]審査委員の意向により、場合によって「審査委員特別賞」が設けられる。
文化学園大学セレクション
[編集]審査会場になっている文化学園大学の生徒により選ばれる賞。
審査組織
[編集]審査委員会は、2013年度までは「グランプリ、準グランプリ、ファッションカラー」、「オートカラーデザイナーズ・セレクション」、「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」の3つに分かれ、それぞれ審査が行われる。
2014年度からは、自動車以外のカラーデザインに携わる委員3人、各車種メーカーからの代表1名（10社・10名）による審査及び事前登録した一般来場者による投票結果によって「グランプリ」のみが選ばれる[1]（年によってはこれまでどおり準グランプリ・特別賞が設定されることもある）。
オートカラーデザイナーズ・セレクション審査委員会
[編集]自動車のカラーデザイナーがプロの視点で審査。
グランプリ・ファッションカラー審査委員会
[編集]ファッション、プロダクツデザイン等、自動車以外のカラーデザインに携わる委員により、広い視野にたった審査を行う。
プロダクツCMFデザイナーズセレクション審査委員会
[編集]IT・家電業界のプロダクツデザイナーにより編成され、異業種デザイナーの視点から審査する。
過去のグランプリ受賞
[編集]過去グランプリ受賞カラーは下記の通り。時代のムードを象徴するもの、それ以降のカラー動向に影響を与えたものなどが選ばれている。
色名はエクステリアカラー。第8回からエクステリアカラーとインテリアカラーを表記。ext＝エクステリアカラー、int＝インテリアカラー。
第1回（1998年度）1999年1月発表
[編集]第2回（1999年度）2000年1月発表
[編集]ペールローズメタリックオパール／ヴィッツ（トヨタ自動車）
第3回（2000年度）2001年1月発表
[編集]クリスタルブルーメタリック／マツダ・ロードスター（マツダ）
第4回（2001年度）2001年12月発表
[編集]第5回（2002年度）2002年12月発表
[編集]第6回（2003年度）2003年12月発表
[編集]ハーベストムーンベージュ＆ブラックルーフ／ニュービートル（フォルクスワーゲングループジャパン）
第7回（2004年度）2004年12月発表
[編集]プレミアムシルバーパール／クラウンマジェスタ（トヨタ自動車）
第8回（2005年度）2005年12月発表
[編集]チャイナブルー（ext）＆アイスブルー（int）／マーチ（日産自動車）
第9回（2006年度）2006年12月発表
[編集]ミスティグリーン（ext）＆ワイマラナー（int）／ティアナ（日産自動車）
第10回（2007年度）2007年12月発表
[編集]サクラ（ext）＆カカオ（int）／マーチ（日産自動車）
第11回（2008年度）2008年12月発表
[編集]第12回（2009年度）2009年12月発表
[編集]プレミアムディープマルーンパール（ext）&ボルドー（int）／フェアレディZ ロードスター（日産自動車）
第13回（2010年度）2010年12月発表
[編集]ホライゾンターコイズパール（ext）／ブラック×シルバー（int）／CR-Z（シーアールズィー）（HONDA）
第14回（2011年度）2011年12月発表
[編集]セラミックブルー（ext）／ブラウン（int）／スカイラインクロスオーバー（日産自動車）
第15回（2012年度）2012年12月発表
[編集]第16回（2013年度）2013年12月発表
[編集]ソニックチタニウム（ext）／トパーズブラウン（int）／レクサス・IS300h（トヨタ自動車）
第17回（2014年度）2014年12月発表
[編集]パッションオレンジ（ソリッド）×ホワイト２トーンルーフ（ext）／パッションオレンジ×ダークグレー（int）
サマーブルーメタリック×ホワイト2トーンルーフ（ext）／ピュアホワイト×ダークグレー（int）
キャンディピンクメタリック×ホワイト2トーンルーフ（ext）／ピュアホワイト×ダークグレー（int）／ハスラー（スズキ）
第18回（2015年度）2015年12月発表
[編集]フレンチミント3トーン（ext）／グレージュ×キャメルシートファブリック（int）
コフレピンク3トーン（ext）／グレージュ×ベージュシートファブリック（int）
フォーンベージュ3トーン（ext）／グレージュ×ブラウンシートファブリック（int）／アルトラパン（スズキ）
第19回（2016年度）2016年12月発表
[編集]マシーングレープレミアムメタリック(ext)／オーバーン(int)／ロードスターRF（マツダ）
第20回（2017年度）2017年12月発表
[編集]第21回（2018年度）2018年12月発表
[編集]ガーデングリーン・メタリック（ext）／ブラック（int）／N-VAN（HONDA）
第22回（2019年度）2019年12月発表
[編集]ポリメタルグレーメタリック（ext）／バーガンディ（int）／MAZDA 3 Fastback
ポリメタルグレーメタリック（ext）／ネイビーブルー／グレージュ（int）／CX-30（マツダ）
第23回（2021年度）2022年1月発表
[編集]- ※2020年は新型コロナウイルスの影響で中止となっている。
銀影ラスター（ext）／プラチナ箔&西陣（ブラック）（int）／レクサス・LS 500／500h（トヨタ自動車）
暁 -アカツキ- (サンライズカッパー(M)/ミッドナイトブラック（P）)2トーン（ext）／ブルーグレー（int）／アリア（日産自動車）
第24回（2022年度）2022年12月発表
[編集]アイスグリーン 、ファイアークオーツレッドメタリック 、オフビートカーキメタリック（ext）／ブラック（int）／ダイハツ・ハイゼットトラック（ダイハツ工業）
第25回（2023年度）2023年12月発表
[編集]オータムイエロー・パール（ext）／グレージュ×グレー（int）／N-BOX（HONDA）
第26回（2024年度）2024年12月発表
[編集]メルティングカッパーメタリック（ext）／ブラック（int）／CX-80（マツダ）
第27回（2025年度）2025年12月発表
[編集]脚注
[編集]- 1 2 【速報】オートカラーアウォード2015グランプリ決定!! - 日本流行色協会 2014年12月13日
年度によってはグランプリの他に特別賞が設定されることもある。 - ↑ オートカラーアウォード2015見学者募集！ - 日本流行色協会 2014年10月20日