エアアジア・フィリピン
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| 設立 | 2010年12月 | |||
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| 運航開始 | 2012年3月28日 | |||
| ハブ空港 | ニノイ・アキノ国際空港 | |||
| マイレージサービス | BIG | |||
| 航空連合 | 未加盟 | |||
| 保有機材数 | 16機 | |||
| 親会社 | エアアジア | |||
| 本拠地 | フィリピン マニラ | |||
| 代表者 | Antonio Cojuangco,Jr. (Chairman) | |||
| 外部リンク | http://www.airasia.com/ph/en/ | |||
エアアジア・フィリピン (AirAsia Philippines) は、フィリピンの格安航空会社である。フィリピンにおける正式社名は AirAsia Inc.であり、フィリピン・エアアジア(Philippines AirAsia)と呼ばれることもある。
概要[編集]
2010年12月、マレーシアの格安航空会社エアアジアと、フィリピンのテレビ局、不動産開発業者などと合弁で、AirAsia Inc.として設立された。2011年8月15日に機体を受領し、同年11月8日には二号機も受け取り、2012年2月7日にフィリピンの航空当局から運航免許を取得し、同年3月28日に就航した。ルソン島・パンパンガ州アンヘレスに隣接したクラークに本社を置いていた。
2013年3月にはフィリピンの航空会社であるゼストエアウェイズとの株式交換契約を締結し、相互の株式を保有する提携関係を結び、ニノイ・アキノ国際空港への乗り入れ権利を取得した。
2013年10月9日クラーク国際空港の運用体制が良くないとしてエアアジア・フィリピンのクラーク発着路線を運航停止し、クラークから撤退した。運航停止後のフィリピン発着のエアアジア便は、「エアアジア・ゼスト」運航便のみになり、運航拠点を変更してマニラのニノイ・アキノ国際空港での発着路線に注力するとした[1]。2015年9月末まで運航を続けた後、エアアジア・ゼストへと統合。
2016年1月、エアアジア・ゼストと経営統合し、エアアジア・フィリピン(AirAsia Philippines)のブランドに統一した。
保有機材[編集]
2017年現在
- エアバスA320-200型機 : 16機[2]
同社はゼストエアを統合した経緯などから保有機材に中古機が多くエンジンメーカー、出力などで違いがある機材が混在している。
就航都市[編集]
2017年現在[3]
詳細は「エアアジアグループの就航都市」を参照
フィリピン - マニラ、セブ、ダバオ、カリボ、プエルト・プリンセサ、タクロバン、タグビララン、マライ(カティクラン)
韓国 - ソウル/仁川、釜山
台湾 - 台北/桃園
中国 - 上海/浦東、広州、香港
マカオ - マカオ
マレーシア - クアラルンプール、コタキナバル
シンガポール - シンガポール
脚注[編集]
- ^ エアアジア、フィリピンでの運航拠点を変更 クラークから撤退へ FlyTeam 2013年9月25日付
- ^ Philippines AirAsia Fleet Details and History - PlaneSpotters.net
- ^ Flight schedule - AirAsia.com
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- AirAsia
- AirAsiaPhilippines - Facebook
- AirAsiaPhilippines (@AirAsiaPH) - Twitter
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