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ウランバートル・レールバス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

ウランバートル・レールバス（蒙: Улаанбаатар рэйлбус、英: Ulaanbaatar Railbus）は、モンゴル国の首都ウランバートル市で運行されていた鉄道ベースの公共輸送システムである。2000年代以降にウランバートル市内道路の混雑が悪化した[1]ことを踏まえて導入されたが、利用が広がらず運行停止した[2]。

概要

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ウランバートル鉄道が所有するウランバートル市内の既存鉄道インフラを活用して運行された[3]。首都ウランバートル市内の西側にあるTolgoit駅から始まり、市内中心部を通って、市内の東側にあるAmgalan駅へ至る1路線であった。 運行ルートには、駅が全8駅ある[4]。

駅一覧

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Tolgoit駅とウランバートル駅間は、本サービス導入のために複線化された[3]。

駅 座標
Tolgoit駅 北緯47度54分31秒 東経106度46分42秒 / 北緯47.908578度 東経106.778456度 / 47.908578; 106.778456
Tavanshar駅 北緯47度54分33秒 東経106度48分33秒 / 北緯47.909101度 東経106.809277度 / 47.909101; 106.809277
Bars-2駅[注釈 1] 北緯47度54分32秒 東経106度50分52秒 / 北緯47.908899度 東経106.847663度 / 47.908899; 106.847663
ウランバートル駅 北緯47度54分31秒 東経106度53分02秒 / 北緯47.908683度 東経106.883917度 / 47.908683; 106.883917
Dundgol駅 北緯47度54分27秒 東経106度55分50秒 / 北緯47.907585度 東経106.930521度 / 47.907585; 106.930521
Narantuul駅[注釈 2] 北緯47度54分27秒 東経106度56分51秒 / 北緯47.907462度 東経106.947582度 / 47.907462; 106.947582
Ulaankhuaran駅[注釈 3] 北緯47度54分25秒 東経106度58分13秒 / 北緯47.907043度 東経106.970177度 / 47.907043; 106.970177
Amgalan駅 北緯47度54分12秒 東経107度00分52秒 / 北緯47.903341度 東経107.014331度 / 47.903341; 107.014331

車両

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本サービスのために、385万ドル[3]の予算を投じてロシアのメトロワゴンマッシュ製RA-2レールバス2両編成が導入された。

サービスの開始と終了

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2014年6月6日に運行が開始され、翌7日からは時刻表に基づく定時運行が開始された。平均速度100 km/h (60 mph)、Tolgoit駅からAmgalan駅の間を所要時間45-47分で結んだ[7]。午前・午後にそれぞれ3往復が設定され、運賃は1駅ごとに500トゥグルグ、Tolgoit～Amgalanの乗り通しで3500トゥグルグであった[5]。

しかし、開業から3ヶ月を経て乗車人数が30～40人程度の日もある[8]など旅客が伸び悩んだ[9]。原因として運賃の高さと、駅が中心市街から遠いことなどが指摘された[2]。赤字額は5億トゥグルグに達し[10]運行は停止された。RA-2レールバスはウランバートルとダルハンを結ぶ列車に転用された[2][9]。

脚注

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注釈

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  1. ^ Kharkhorin[5]またはУБТЗ-65жил[6]とする資料もある。
  2. ^ Худалдааны Төв(Xudaldaany Tөv)[6]とする資料もある。
  3. ^ Жанжин клуб(ZHanzhin klub)[5]またはБотаник(Botanik)[6]とする資料もある。

出典

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  1. ^ Baatarzorig 2014, p. 3.
  2. ^ a b c 24tsag 2015.
  3. ^ a b c Baatarzorig 2014, p. 4.
  4. ^ Uchral, G. (2014年6月19日). “Railbus: A time saver for Ulaanbaatar”. UB Post（英語版）. オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160304071017/http://ubpost.mongolnews.mn/?p=9961 2014年7月16日閲覧。 
  5. ^ a b c MNEWS 2014.
  6. ^ a b c “ウランバートル市内のレールバス”. UB RAILFAN. 2025年9月4日閲覧。
  7. ^ “City Railbus in service from today”. English News MN. (2014年6月6日). https://news.mn/en/181420/ 2025年9月4日閲覧。 
  8. ^ “Алдагдалтай ажиллаж буй “Railbus”-ыг албаныхан татан буулгах сонирхолгүй байна [当局は赤字レールバスを清算せず]”. (2014年9月26日). https://www.24tsag.mn/a/64341 2025年9月4日閲覧。 
  9. ^ a b Baatarzorig, Mandkhai; Toi, Satoshi; Kajita, Yoshitaka (2018-08). “A Study on Alternative Urban Transportation Mode Choices in Ulaanbaatar City of Mongolia” (PDF). 九州大学工学紀要 (九州大学大学院工学研究院) 78 (3): 3. https://catalog.lib.kyushu-u.ac.jp/opac_download_md/2544173/Vol78-No3-1.pdf. 
  10. ^ “レールバス運行、赤字額が５億トゥグルグに”. 国営モンツァメ通信社. (2025年9月21日). https://montsame.mn/jp/read/140327 2025年9月4日閲覧。 

参考文献

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関連項目

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