インドネシア・エアアジア
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| 設立 | 1999年 （AWAIRとして） | |||
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| ハブ空港 | スカルノ・ハッタ国際空港 | |||
| 航空連合 | 未加盟 | |||
| 親会社 | PT. Indonesia AirAsia | |||
| 保有機材数 | 30機 | |||
| 就航地 | 19都市 | |||
| 本拠地 | インドネシア・ジャカルタ | |||
| 代表者 | Pin Harris （CEO） | |||
| 外部リンク | http://www.airasia.com/ | |||
インドネシア・エアアジア (Indonesia AirAsia) は、インドネシアのジャカルタを本拠地とするインドネシアの格安航空会社である。
2004年にエアアジアの子会社となった「AWAIR」が、2005年12月に「インドネシア・エアアジア」に社名変更。インドネシアの国内線を運航している。ジャカルタのスカルノハッタ国際空港を拠点としている。
2018年12月、ガルーダ・インドネシア航空、シティリンクと提携協議を始めたと報道された[1]。
就航都市[編集]
詳細は「エアアジアグループの就航都市」を参照
保有機材[編集]
- エアバスA320-200型機 : 30機
サービスの特徴[編集]
受託手荷物は有料で15,000ルピアである。座席は革張りだが、汚れても掃除をしやすいためである。45,000から75,000ルピアで事前座席指定ができる（子供、高齢者への割引制度あり）。機内への飲食物の持ち込みは禁止で、飲料、軽食が機内販売されている。
2008年11月10日をもって燃油サーチャージを廃止したが、2011年5月3日以降の国際線予約については徴収を再開した[5]。
事故・インシデント[編集]
- インドネシア・エアアジア8501便墜落事故 - 2014年12月28日、スラバヤ発シンガポール行の便が乗員乗客162名を乗せてジャワ海で墜落した。生存者なし。
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
| グループ航空会社 |
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