イタルデザイン・ジウジアーロ
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現地語社名 | Italdesign Giugiaro S.p.A. |
|---|---|
以前の社名 | Studi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A. |
種類 | 子会社（S.p.A.） |
| 業種 | 工業 |
| 事業分野 | 自動車、鉄道、カメラなど |
| その後 | ランボルギーニが支配権を取得（2010年8月9日）[1] |
| 前身 | Studi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A. |
| 設立 | 1968年2月13日 |
| 創業者 | ジョルジェット・ジウジアーロ、アルド・マントヴァーニ[2] |
| 本社 | 、 |
拠点数 | 6 |
事業地域 | 全世界[4] |
主要人物 |
ディルク・グローセ・ローハイデ[5]会長 アントニオ・カス CEO |
| サービス | スタイリング、エンジニアリング、プレシリーズ、テスト&バリデーション、工業デザイン |
| 売上高 | 1億9,300万ユーロ (2015年) |
| 所有者 | フォルクスワーゲン・グループ、アウディ |
従業員数 | 917 (2019年[6]) |
| 親会社 | ランボルギーニ |
| ウェブサイト | https://italdesign.it/ |
| 脚注 / 出典 [7] | |
座標: 北緯44度58分14秒 東経7度42分34秒 / 北緯44.970628度 東経7.709398度
イタルデザイン・ジウジアーロ (Italdesign Giugiaro S.p.A.) は、ジョルジェット・ジウジアーロによって設立されたイタリアのデザイン会社である。「イタルデザイン」の名では自動車のデザインを専門に行っており、その他の分野は同社の「ジウジアーロ・デザイン」部門が手掛ける。
2010年8月9日、フォルクスワーゲングループの一員であるランボルギーニが、当社株式の90.1％と「イタルデザイン」のブランド名および当社が持つ特許に係る権利を取得した[8][9]。残りの株式は2015年6月28日にアウディに売却され、また同日をもってジョルジェットも当社を退職した[10]。
主なコンセプトカー
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アルファロメオ・イグアナ 1969年
マセラティ・ブーメラン 1971年[11]
ランチア・メデューサ 1980年
BMW・ナスカ C2 (BMW Nazca C2) 1991年
ランボルギーニ・カラ (Lamborghini Cala) 1995年
フォルクスワーゲン・W12 (Volkswagen W12) 1997年
トヨタ・アレッサンドロ・ボルタ (Toyota Alessandro Volta) 2004年
アルファロメオ・ヴィスコンティ (Alfa Romeo Visconti) 2004年
Ferrari GG50 2005年
Giugiaro Ford Mustang 2006年
日産・GT-R50 by Italdesign 2018年
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主な量産車（商用車を含む）
[編集]- スズキ・キャリイ 1969年
- ロータス・エスプリ 1972年
- フォルクスワーゲン・ゴルフ 1974年
- ヒュンダイ・ポニー 1975年
- ランチア・デルタ 1979年
- フィアット・パンダ 1980年
- いすゞ・ピアッツァ 1981年
- デロリアン・DMC-12 1981年
- フィアット・ウーノ 1983年
- トヨタ・カローラ 1983年 - ※AE85/86型は除く
- サーブ9000 1984年
- いすゞ・ジェミニ 1985年
- スバル・アルシオーネSVX 1991年
- トヨタ・アリスト / レクサス・GS 1991年
- フィアット・プント 1993年
- GM大宇・マティス 1998年
- マセラティ・3200GT 1998年
- ダイハツ・ムーヴ 1998年 - ※ムーヴカスタムは除く
- ダイハツ・アトレー / ダイハツ・ハイゼットカーゴ / ダイハツ・ハイゼットデッキバン 1999年 - ※アトレーカスタムは除く
- スズキ・SX4（フィアット・セディチ） 2006年
- サンヨン・コランド（コランドC） 2010年
- イタルデザイン・ゼロウノ 2018年
鉄道車両
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その他
[編集]- セイコー
- ニコン
- ダイワ精工 チームダイワベイトキャスティングリール（TD-S、X、Z）シリーズ
- ソニー・ファミリークラブ CDラジオ『Celebrity D-3000』
- FNN NEWSCOMセット（フジテレビ系、1990年 - 1991年）
- 三菱重工 ビーバーエアコン1991年秋冬モデル（室内機・リモコン）
- 岡村製作所 デスクチェア 『コンテッサ』『バロン』
- SHOEI ヘルメット『Z100』『GX-1』
- ブリヂストンサイクル『ブルゾン』『モンテカルロ ジウジアーロヴァージョン』
- ピエトロ・ベレッタ 銃器 『M9000S』『Px4Storm』『Cx4Storm』『M90TWO』
- DOP指定のバルサミコ酢ボトル
- 太陽誘電 That'sオーディオカセットテープ『SUONO』シリーズ
脚注
[編集]- ↑ VOLKSWAGEN AG 2010.
- ↑ VOLKSWAGEN AG 2010a.
- ↑ Italdesign 2011a.
- ↑ Italdesign 2011.
- ↑ Chairman 2020 Dirk Große-Loheide since April 1st, 2020 (even as Audi), downloaded 9. June 2020
- ↑ Italdesign 2010.
- ↑ Conceptcarz 2011.
- ↑ “Volkswagen Group completes acquisition of majority shareholding in Italdesign Giugiaro” (Press release). Volkswagen AG. 2010年8月9日. 2011年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2011年2月22日閲覧.
- ↑ “VW schließt Mehrheitserwerb an Giugiaro ab”. automobilwoche.de (Crain Communications GmbH). (2010年8月9日). オリジナルの2012年8月3日時点におけるアーカイブ。 2012年8月3日閲覧。
- ↑ “Legendary car designer Giugiaro quits company that bears his name”. Automotive News. (2015年7月2日) 2021年9月18日閲覧。
- ↑ 1971年と1972年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトにて発表。マセラティ・ボーラがベース
Sources
[編集]- “Info - Contacts”. italdesign.it. Italdesign Giugiaro S.p.A (2011年). 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
- “Italdesign History”. www.conceptcarz.com. conceptcarz.com (2011年). 2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
- “Services”. italdesign.it. Italdesign Giugiaro S.p.A (2011年). 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。*“Volkswagen Group completes acquisition of majority shareholding in Italdesign Giugiaro” (Press release). VOLKSWAGEN AG. 2010年8月9日. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2011年2月22日閲覧.
2010-05-25
- “Volkswagen Group takes majority shareholding in Italdesign Giugiaro” (Press release). Italdesign Giugiaro S.p.A. 2010年5月25日. 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2011年2月22日閲覧.
- “Volkswagen Group takes majority shareholding in Italdesign Giugiaro” (Press release). VOLKSWAGEN AG. 2010年5月25日. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2011年2月22日閲覧.
外部リンク
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