アスファルト:Xtreme
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| ジャンル | レースゲーム |
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| 対応機種 | |
| 開発元 |
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| 運営元 |
ゲームロフト Netflix[1] |
| シリーズ | アスファルトシリーズ |
| 人数 |
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| 運営開始日 |
2016年10月27日 - 2021年9月30日(ゲームロフト) 2021年11月 - (Netflix)[1] |
| 最新版 | 1.7.4c/ 2019年6月5日 |
| 対象年齢 | IARC3歳以上 |
『アスファルト：Xtreme』（アスファルト：エクストリーム）はゲームロフトが開発したレースゲーム。アスファルトシリーズのスピンオフにあたる。
概要[編集]
オフロードレースゲーム。1位を目指す。
開発は2015年8月から2017年9月まで続いた。その間、Gameloft Madridは閉鎖され、60人が解雇された。
2016年10月27日にサービスを開始し、2021年9月30日をもってゲームロフトによるサービスを終了。
サービス終了後、動画配信サービス大手のNetflixが当作のライセンスを取得。同年11月、Netflix会員向けに当作のサービスを開始した[1]。
ゲームプレイ[編集]
アスファルトシリーズの他の作品とはそこまで大差はないが、カメラの視点やマシンのデザインはモーターストームに似ている。その他にニトロシステムが他の作品と異なり、3つ（アイテム使用で4つ）に区切られた。また、パーフェクトニトロがロングニトロに改名されていたり、すべてのニトロを同時に噴射するオールインニトロが追加されている。
マシン[編集]
マシンは D / C / B / A / S の5つのクラスと、7つのカテゴリーに分類される。
- Rally Car（ラリーカー）
- 軽量でバランスの取れたマシン。ニトロの補充速度が一番早い。
- Buggy（バギーカー）
- 軽量でハンドリングに優れるマシン。バレルロールやフラットスピンでのニトロの補充が早い。軽量ゆえに貧弱でノックダウンされやすい。
- SUV
- ニトロの持続時間が長いのが特徴。ドリフトでのニトロの補充が早い。
- Muscle Car（マッスルカー）
- 加速と最高速に優れるが、ニトロの持続が短いマシン。ドリフトでのニトロの補充が早い。
- Pickup（ピックアップトラック）
- ジャンプと落下時でのニトロの補充が早い。飛距離が最長。
- Truck（トラック）
- 破壊力の大きさが売りのマシン。ショートカットが可能で、水たまりを走行しても減速しない。車重があるため加速・最高速・ハンドリングが大幅に劣るが、ニトロの持続時間が長い。
- Monster Truck（モンスタートラック）
- 車体が大きく、重量があるため体当たりによるノックダウンがしやすいが、幅の狭い道が苦手。ショートカットが可能で、水たまりを走行しても減速しない。
脚注[編集]
出典[編集]
- ^ a b c Perez, Sarah (2021年11月24日). “Netflix’s gaming service adds two more titles, including the return of Gameloft’s Asphalt Xtreme”. TechCrunch. Yahoo. 2021年12月8日閲覧。
外部リンク[編集]
- 公式ウェブサイト （日本語）
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