アウディ・Q7

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Q7 (キューセブン)は、アウディが製造・販売するSUVである。

歴代モデル[編集]

初代 (2006-2015年)[編集]

Q7
フロント
2007 Audi Q7 3.0 TDI quattro 01.jpg
リア
2007 Audi Q7 3.0 TDI quattro 02.jpg
製造国 スロベニアの旗 スロベニア
インドの旗 インド
ロシアの旗 ロシア
販売期間 2006-2015年
乗車定員 5/7名
ボディタイプ 5ドアSUV
エンジン V6 3.0TDI(232PS、51.0kgf·m)
V8 4.2FSI(349PS、44.9kgf·m)
駆動方式 フルタイム4WD
変速機 6AT
全長 5,085mm
全幅 1,985mm
全高 1,735mm
ホイールベース 3,000mm
車両重量 2,300-2,370kg
-自動車のスペック表-

2003年1月のモーターショーデトロイト・オートショーでパイクスピーククワトロ・コンセプトが、2005年9月にフランクフルトで行なわれたIAA2005にて市販版であるQ7が正式に発表された。

アウディ自慢の4輪駆動であるクワトロシステムを積むQ7の特徴のひとつに、3列シート(多くの市場ではオプション扱い)がある。プラットフォームは、フォルクスワーゲン・トゥアレグ / ポルシェ・カイエンと共通のフォルクスワーゲンL7型と呼ばれるものである。クワトロシステムはアウディ・RS4と同じメカニズムを採用する。エクステリアのデザインは、和田智[1]

高級クロスオーバーSUVとして、前述のトゥアレグよりもオンロード指向のセッティングとなっている。引き換えにオフロードにおける走行性能は貧弱であり、英国の高級紙タイムズには「まったく使い物にならない」と評された。

エンジンはハンガリー製。製造・組み立ては、スロバキアブラチスラヴァフォルクスワーゲン ブラチスラヴァ工場で行われるが、多くの重要部品はアウディのドイツ2工場(インゴルシュタット、およびネッカースウルム)から供給されているという[2]

2008年にはハイブリッド車を追加するとしている。4.2L V8FSIエンジンとトルクコンバーターの間に電気モーターを配置するもので、0-100km/h加速は6.8秒、5速で80-120km加速が7秒。燃費は8.3km/lと発表されている。また電気モーターのみでの走行も可能。

2005年、全世界で販売は1,185台(フォルクスワーゲンAG2005年度年間報告書より)。2007年、3.6FSI販売開始後の日本市場での販売目標は400台/年であるとされた。

2009年12月に新型の発表予定。ヘッドライトにLEDライトを採用などの変更がある。基本スペックは同じ。

2008年10月24日付のニュースリリースで、日本におけるポスト長期規制をクリアしたクリーンディーゼルエンジン搭載の3.0TDIを2010年導入予定と発表されたものの、2015年3月現在になっても販売される見通しは立っていない。最高出力165kW(225PS)と最大トルク550N·m(56.1kgf·m)となる予定。実質燃費は13km/Lを越える3Lエンジンでは画期的な数値である。なお、2008年同時期に日本では未発売なものの、V12 TDIクアトロ(V型12気筒ディーゼルエンジン)を搭載したモデルが発売された。出力は550PS、トルクは約105kgmで、燃費は約11.9km/1L。580万円のエクスクルーシブパッケージをオプションでつけると内装は羊の革・ウッドが多く使われており、外装には21inアルミニウムアロイホイールが装備されている。

日本国内でも販売されていたが、2012年にラインナップから外れた。

日本でのグレードおよびスペック
グレード エンジン 排気量 最高出力・最大トルク 変速機 駆動方式 発売時期
Q7 4.2FSIクワトロ V型8気筒 DOHC 4,163cc 350PS/44.9kgf·m 6速AT 4WD 2006年10月-2010年7月
Q7 3.6FSIクワトロ VR6 DOHC 3,597cc 280PS/36.7kgf·m 2007年4月-2010年7月
Q7 3.0 TFSIクワトロ V型6気筒 DOHC
スーパーチャージャー
2,995cc 272PS/40.8kgf·m 8速AT 2010年7月-


2代目 (2016年-)[編集]

Q7
フロント
2017 Audi Q7 S Line Quattro 3.0 Front.jpg
リア
2017 Audi Q7 S Line Quattro 3.0 Rear.jpg
製造国 スロベニアの旗 スロベニア
インドの旗 インド
ロシアの旗 ロシア
販売期間 2016年-
乗車定員 7名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
駆動方式 4WD
全長 5,050mm
全幅 1,970mm
全高 1,740mm
ホイールベース 2,995mm
車両重量 1,910–2,445kg
-自動車のスペック表-

2015年1月、デトロイトモーターショーにて2代目モデルを発表した[3]

ドア、フロントフェンダー、ボンネット、テールゲートにアルミを用いたことから先代に比べて約300kgの重量軽減を達成している[4]

日本でのグレードおよびスペック
グレード エンジン 排気量 最高出力・最大トルク 変速機 駆動方式 発売時期
Q7 2.0TFSIクワトロ 直列4気筒 ターボチャージャー 1,984cc 252PS/37.0kgf·m 8速AT 4WD 2016年03月-
Q7 3.0TFSIクワトロ V型6気筒 スーパーチャージャー 2,994cc 333PS/44.0kgf·m 2016年03月-


脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]