関連ページの更新状況
← 柳ヶ瀬トンネル
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 m トンネル 14:12 −15 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 敦賀駅 01:47 +41 WXYZ-origin 会話 投稿記録 (→外部リンク: テンプレート追加)
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 常磐線 21:42 +9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 常磐線 21:41 +359 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 常磐線 20:59 +335 61.205.4.254 会話 (気動車による区間運転) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 東京奠都 07:44 +7 Supersumeragi 会話 投稿記録 (この当時市制移行はされていない及び都道府県も設置されていないので京都府/京都市民という記述は不適切である。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 地理座標系 16:26 +27 240d:1a:7fc:9200:e1d4:4234:b5dc:a81d 会話
- 差分履歴 福井県 03:08 −13 企業探偵 会話 投稿記録 (→自治体: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 福井県 02:58 +315 企業探偵 会話 投稿記録 (→市町村合併による動向: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京奠都 00:42 +4 Supersumeragi 会話 投稿記録 (リンク追加) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 滋賀県 15:12 +116 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 敦賀駅 12:31 +3 Sunen 会話 投稿記録 (→駅構造)
- 差分履歴 軽車両 02:12 +54 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→軽車両でないもの) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の交通信号機 01:48 +755 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→世界との比較) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 接着剤 22:11 −30 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→一般向けに認知度が高い接着剤メーカー、ブランド) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 敦賀市 16:35 −19 Ojarumaru1 会話 投稿記録 (ページの一部の部分を削除((北近畿))。敦賀市は北近畿には含まれません。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の交通信号機 14:49 +802 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→意味) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の交通信号機 14:35 +12 ミラー・ハイト 会話 投稿記録 (→信号機の分類)
- 差分履歴 日本の交通信号機 14:26 +3,950 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→端末感応制御) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 05:44 +1,255 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→日本の道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 05:02 −1,050 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→定義) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 歩行者 17:19 −10 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 16:21 +56 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 15:53 +23 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車)
- 差分履歴 m 工部省 14:31 −98 Auf 会話 投稿記録 (誤字修正)
- 差分履歴 m 工部省 14:29 +4 Auf 会話 投稿記録 (誤字修正)
- 差分履歴 敦賀駅 11:59 +31 山根 久資 会話 投稿記録
- 差分履歴 歩行者 08:27 +199 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:25 −18 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:23 +82 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:19 +2,639 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軽車両 07:41 +1,182 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→自転車道) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 伊藤博文 04:28 0 宗吉園 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 北陸本線 00:40 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)