関連ページの更新状況
← 二車現存
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 東急8500系電車 12:31 +577 TKKM 会話 投稿記録 (→運用: 間違っている項目を削除。)
- 差分履歴 東急8500系電車 11:36 +695 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 東急8500系電車 11:50 +24 TKKM 会話 投稿記録 (→種別・行先表示器)
- 差分履歴 東急8500系電車 11:43 +2,445 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 鉄道の車両番号 09:53 −19 121.84.45.9 会話 (→具体的車両番号) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東武8000系電車 06:56 −60 Mc73970 会話 投稿記録 (→6R車: すでに廃車→現存せずで無難な形に。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 国鉄50系客車 11:38 −15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 03:00 +168 Book9416 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 国鉄キハ40系気動車 (2代) 00:40 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:38 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 00:22 0 198.144.169.182 会話 (→ロングシート化改造車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 00:16 +12 198.144.169.182 会話 (→キハ40形) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 都営地下鉄三田線 18:37 +27 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 都営地下鉄三田線 15:29 −84 宗吉園 会話 投稿記録 (→過去の車両)
- 差分履歴 Osaka Metro御堂筋線 11:48 +2 Licsak 会話 投稿記録 (→top: Unlink; Infobox はモバイルビューでは既定で折りたたまれるので、リンクは本文へ。)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 東急8500系電車 11:26 +336 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述。18次車以降は設計変更点が多いので別記)
- 差分履歴 東急8500系電車 11:11 +1,989 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 東急8500系電車 09:19 +1,812 TKKM 会話 投稿記録 (→構造: 追加記述)