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- 細部の編集
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- ボットによる編集
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- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 1957年 10:26 −53 2404:7a81:a7e0:8710:de26:2bd4:2c0e:5a85 会話 (→9月: 誤記載を訂正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1957年 10:21 +83 青島想治 会話 投稿記録 (8月21日、亀垣一) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 m 利根川 09:13 −6 東のタニシ 会話 投稿記録 (→道路: 追加微修正)
- 差分履歴 利根川 09:09 +70 東のタニシ 会話 投稿記録 (→道路: 自転車道に関する記述を修正 「…自転車専用道路も存在する。」「…県道の自転車専用道路は珍しい。」は明らかな誤りであり、利根川沿いに存在する自転車道は全て「自転車歩行者専用道路」である。)
- 差分履歴 東武伊勢崎線 00:04 +18 ダイオウイカ 会話 投稿記録 (→区間準急) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東武伊勢崎線 00:02 +148 ダイオウイカ 会話 投稿記録 (→区間準急) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 全国地方公共団体コード 06:48 +3 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録
- 差分履歴 東武伊勢崎線 03:37 +36 ダイオウイカ 会話 投稿記録 (→列車種別) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集