関連ページの更新状況
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2024年6月4日 (火)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ディーゼルエンジン 22:20 +723 71.44.157.33 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 JR西日本223系電車 18:55 −228 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本223系電車 18:46 −340 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本223系電車 16:51 −51 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本223系電車 16:50 +535 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→編成表: 編成表修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本223系電車 16:09 +1,045 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本223系電車 15:37 −3 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本223系電車 15:24 −2 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本207系電車 15:09 +508 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本207系電車 14:55 +2,420 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本207系電車 14:43 +1,813 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本207系電車 14:26 +1,035 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本207系電車 14:18 +885 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本207系電車 13:55 +962 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ETC 05:45 +4 240f:35:46a3:1:4155:1074:9759:588 会話 (→ETCクレジットカード)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 新幹線 20:06 +20 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・クラウン 14:27 +6 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→12代目 S18#型(2003年 - 2008年))
- 差分履歴 JR東日本E233系電車 13:00 −3 1065F 会話 投稿記録 (→7000番台)
- 差分履歴 新幹線 10:41 +23 240f:c9:204a:1:9167:15ee:ecba:8b51 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 速度警告音 04:34 −9 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→解説)
- 差分履歴 三角窓 03:09 0 Rurupon 会話 投稿記録 (リンク破損修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 大量生産 01:10 +7 侵入者ウィリアム 会話 投稿記録 (→歴史: Wikipedia:表記ガイド#略記号に従って全角組文字1文字の「㎥」を半角複数文字の「m{{sup|3}}」に修正)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 1990年代 21:39 +52 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1999年)
- 差分履歴 m シトロエン 19:37 −2 Oq10pass 会話 投稿記録 (→過去(戦後のみ))
- 差分履歴 JR西日本227系電車 13:32 −107 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→車内: 「原因不明」は独自研究に値するため除去)
- 差分履歴 JR西日本227系電車 13:31 −113 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (Keeteria (会話)さんによる ID:100538793の版を復元: いずれも無出典のため除去 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 JR西日本227系電車 13:05 −36 61.197.49.239 会話 (情報の更新) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 自動車馬力規制 10:23 +35 2400:7800:43a0:5b00:3d6d:6bf8:3a77:e248 会話 (→軽自動車)
- 差分履歴 ラジエーター 05:40 +12 121.102.174.169 会話
- 差分履歴 ラジエーター 05:06 −402 121.102.174.169 会話 (日本における一般的発音が英語圏におけるそれと異なるからといって間違いとみなす事こそが明確な間違い/私的動画リンク削除)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 坂道発進補助装置 22:36 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→普通車用の坂道発進補助装置) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 タイヤチェーン 22:35 +23 14.13.138.192 会話 (→日本におけるタイヤチェーン)
- 差分履歴 BMW・7シリーズ 16:24 +6 Coptic Light 会話 投稿記録 (→5代目 F01/F02/F03/F04(2009年 - 2015年))
- 差分履歴 BMW・7シリーズ 16:23 −10 Coptic Light 会話 投稿記録
- 差分履歴 ジャガー・XJ 16:08 −12 Coptic Light 会話 投稿記録 (→開発)
- 差分履歴 ジャガー・XJ 16:05 0 Coptic Light 会話 投稿記録 (→シリーズII)
- 差分履歴 ジャガー・XJ 16:05 +4 Coptic Light 会話 投稿記録 (→シリーズII)
- 差分履歴 ホンダ・シビック 15:11 +44 Chanokchon 会話 投稿記録 (→9代目 FB型(2011年 - 2015年))
- 差分履歴 ETC 14:02 +23 14.3.199.130 会話 (→暗号化方式の脆弱性) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 JR東日本E531系電車 05:02 +32 Allervenir 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E531系電車 04:54 −61 Allervenir 会話 投稿記録 (→運用) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E531系電車 04:43 −17 Allervenir 会話 投稿記録 (→番台別概説) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E531系電車 04:39 −65 Allervenir 会話 投稿記録 (→構造) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m フランス 02:04 +25 Nnh 会話 投稿記録 (ヤモヤモ (会話) による版を Gruppetto による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 m JR東日本E233系電車 00:43 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 オートバイ 00:41 +24 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 フランス 00:39 −25 ヤモヤモ 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 レシプロエンジン 16:47 +39 Akimintmin 会話 投稿記録 (→往復の作用: 文章修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集