関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 2023年 13:37 0 Niguruta 会話 投稿記録 (→7月: 7/20と7/26が逆になっていたのを修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 PiTaPa 07:43 −15 60.109.88.167 会話
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 m ICOCA 15:06 −1 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東海道本線 11:37 +24 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神バス 09:23 −1 KlavierOberton 会話 投稿記録 (ref name="company"にかかる部分を加筆修正)
- 差分履歴 京都市電 08:58 +8 うら 会話 投稿記録 (→路線一覧: +link)
- 差分履歴 ICOCA 06:36 −103 Mariobus9201 会話 投稿記録 (→取扱事業者一覧: 広島高速交通を追加) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 2020年 21:24 +3 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 2020年 21:21 +12 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 2020年 21:20 +44 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 ICOCA 14:21 −111 メンテマン 会話 投稿記録 (桜希望 (会話) による ID:100577738 の版を取り消し 目撃情報のため) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ICOCA 14:15 +111 桜希望 会話 投稿記録 (→岡山・広島・山陰・香川エリア: 2024年3月16日より端岡駅は終日無人化され、チャージ機の撤去が行われている。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 宮崎県 10:46 +619 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→歴史: 東九州自動車道 宮崎市 - 日南市まで直結。)
- 差分履歴 m 宮崎県 10:12 +1 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (宮崎ケーブルテレビの局舎画像を最新のものに更新。ほか細部修正。)
- 差分履歴 m 阪急京都本線 03:28 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 03:28 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 阪急京都本線 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月1日 (日) 03:28) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月1日 (日) 03:28) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 阪急京都本線 03:21 +9 20041027 tatsu 会話 投稿記録 (Moochid (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪急京都本線 03:10 −9 Moochid 会話 投稿記録 (→概要: aihiだぜ!) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 PiTaPa 01:06 +436 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m PiTaPa 00:58 +4 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録
- 差分履歴 m PiTaPa 00:54 0 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 阪急阪神東宝グループ 14:42 +69 213.18.16.177 会話 (→タクシー業) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 京都タワー 14:29 +16 150.246.94.191 会話 (Tokumeigakarinoaoshima (会話) による ID:100542134 の版を取り消し クオリティの低い画像への変更は不要) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 日本 13:32 +9 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急阪神東宝グループ 13:01 −1,215 Chun03 会話 投稿記録 (→東宝グループ)
- 差分履歴 2006年 00:19 0 Ishipon 会話 投稿記録 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 東海道本線 15:05 +18 2400:4050:9061:fff0:58a5:b6ec:34ed:6e17 会話
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 昭和 20:49 +51 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:45 +71 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:42 +80 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:40 +92 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 阪神バス 15:31 −4 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→甲子園なんば線)
- 差分履歴 阪神バス 15:27 +200 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→株主優待の扱い)
- 差分履歴 京阪ホテルズ&リゾーツ 13:10 −1 Tokumeigakarinoaoshima 会話 投稿記録 (→ギャラリー)
- 差分履歴 京都タワー 13:10 −16 Tokumeigakarinoaoshima 会話 投稿記録 (画像変更) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −7 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (153.160.212.86 (会話) による版を差し戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 昭和 04:50 +7 153.160.212.86 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 京阪東ローズタウン 03:20 +69 Chqaz 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページデジアナ変換へのリンクを解消、リンク先を2011年問題 (日本のテレビジョン放送)#デジアナ変換に変更(DisamAssist使用))
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東海道本線 16:48 +15 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター