阪東橋駅
| 阪東橋駅 | |
|---|---|
 阪東橋駅3番出入口（2011年4月） | |
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ばんどうばし Bandobashi | |
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◄B14 吉野町 (0.5 km) (0.9 km) 伊勢佐木長者町 B16► | |
| 所在地 | 横浜市中区弥生町五丁目48 |
| 駅番号 | ○B15 |
| 所属事業者 |
 横浜市交通局（横浜市営地下鉄） |
| 所属路線 | B ブルーライン（1号線） |
| キロ程 | 18.1 km（湘南台起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
9,240人/日（降車客含まず） -2014年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
18,290人/日 -2014年- |
| 開業年月日 | 1972年（昭和47年）12月16日 |
阪東橋駅（ばんどうばしえき）は、神奈川県横浜市中区弥生町五丁目にある、横浜市交通局（横浜市営地下鉄）ブルーライン（1号線）の駅である。駅番号はB15。
駅ホームの一部および第1出入口、第4出入口は同市南区高根町に位置する[1]。
駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅である。
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | B ブルーライン | 上大岡・湘南台方面 |
| 2 | 横浜・あざみ野方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。
利用状況
2014年度の1日平均乗降人員は18,290人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[2] |
1日平均 乗車人員[3] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 4,788 | ||
| 1980年（昭和55年） | 5,126 | ||
| 1981年（昭和56年） | 4,758 | ||
| 1982年（昭和57年） | 4,892 | ||
| 1983年（昭和58年） | 5,281 | ||
| 1984年（昭和59年） | 5,019 | ||
| 1985年（昭和60年） | 5,429 | ||
| 1986年（昭和61年） | 5,351 | ||
| 1987年（昭和62年） | 5,910 | ||
| 1988年（昭和63年） | 6,366 | ||
| 1989年（平成元年） | 6,576 | ||
| 1990年（平成2年） | 6,853 | ||
| 1991年（平成3年） | 6,612 | ||
| 1992年（平成4年） | 6,514 | ||
| 1993年（平成5年） | 6,791 | ||
| 1994年（平成6年） | 6,753 | ||
| 1995年（平成7年） | 6,666 | [* 1] | |
| 1996年（平成8年） | 6,587 | ||
| 1997年（平成9年） | 6,789 | ||
| 1998年（平成10年） | 6,822 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 13,622 | 6,788 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 14,385 | 7,177 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | 15,433 | 7,548 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | 15,170 | 7,519 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 15,084 | 7,625 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 14,937 | 7,502 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 15,326 | 7,561 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 15,375 | 7,689 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 15,540 | 7,868 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 16,018 | 8,086 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 16,626 | 8,390 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 16,830 | 8,491 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 16,700 | 8,424 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 17,393 | 8,787 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 18,408 | 9,298 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 18,290 | 9,240 |
駅周辺
- 京急黄金町駅
- 大通り公園（西端）
- イセザキモール （西端）
- 横浜橋通商店街
- 三吉橋通商店街
- 曙町風俗街
- 横浜市立大学附属市民総合医療センター
- 国道16号
- 首都高速道路阪東橋出入口
- 南区総合庁舎（南区役所）
路線バス
- 阪東橋
- 白妙町 ※滝頭方面から市営68･102系統を利用し阪東橋駅から市営地下鉄を利用する場合は、白妙町で降りた方が便利である。
- 横浜市営バス、神奈川中央交通、相鉄バス
- 北方向乗り場
- 〔68〕横浜駅西口（藤棚経由） （市営）
- 〔102〕横浜駅前（藤棚経由） （市営）
- 〔戸45〕戸塚駅東口（こども医療センター経由） （神奈中）
- 〔戸45〕桜木町駅前（羽衣町経由） （神奈中）
- 〔旭4〕桜木町駅（羽衣町経由） （相鉄）
- 〔旭4〕美立橋（保土ヶ谷駅東口経由） （相鉄）
- 南方向乗り場
- 〔68,102〕滝頭（浦舟町経由） （市営）
- 〔戸45〕戸塚駅東口（南区総合庁舎前・こども医療センター経由） （神奈中）
- 〔戸45〕桜木町駅前（南区総合庁舎前・羽衣町経由） （神奈中）
- 〔旭4〕桜木町駅（南区総合庁舎前・羽衣町経由） （相鉄）
- 〔旭4〕美立橋（南区総合庁舎前・保土ヶ谷駅東口経由） （相鉄）
歴史
- 1972年（昭和47年）12月16日 - 開業。
- 2007年（平成19年）6月9日 - ホームドア使用開始。
- 2012年（平成24年）4月10日 - docomo Wi-Fiによる、無線LANサービス開始
駅名の由来
現在地下鉄が通っている箇所の上部は大通り公園として整備されているが、地下鉄建設までは吉田川・新吉田川という川が流れていた。阪東橋は駅設置場所に架かっていた橋の名前で、1972年に廃止されるまでの横浜市電の電停名にも使われていた。
隣の駅
脚注
出典
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 30ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 228ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 230ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 230ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 230ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 246ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 244ページ
