百合居橋

百合居橋
百合居橋
基本情報
国	日本
所在地	長野県下水内郡栄村大字堺字箕作 - 大字豊栄字横倉
交差物件	千曲川
用途	道路橋
路線名	長野県道407号長瀬横倉停車場線
管理者	長野県北信建設事務所
施工者	駒井鐵工所
着工	1958年度（昭和33年度）
竣工	1960年度（昭和35年度）
開通	1961年（昭和36年）6月1日
座標	北緯36度58分47.5秒東経138度32分38.8秒 / 北緯36.979861度東経138.544111度
構造諸元
形式	トラス橋・桁橋
材料	鋼
全長	132.000 m
幅	6.100 m
最大支間長	80.800 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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百合居橋（ゆりいばし）は、長野県下水内郡栄村大字堺字箕作 - 大字豊栄字横倉の千曲川に架かる長野県道407号長瀬横倉停車場線の橋長132 m（メートル）のトラス橋・桁橋。

概要[編集]

形式 - 鋼単純合成桁橋1連+鋼下路単純曲弦ワーレントラス橋1連+鋼単純合成桁橋1連
橋格 - 2等橋 (TL-14)
橋長 - 132.000 m
- 支間割 - 25.000 m + 80.800 m + 25.000 m
幅員
- 総幅員 - 6.100 m
- 有効幅員 - 5.500 m
- 車道 - 5.500 m
- 歩道 - なし
鋼重 - 187.72 t
施工 - 駒井鐵工所（上部工）・守谷商会（下部工）
総工費 - 5927万3000円

^[1]

架橋地点の地形を考慮して、旧吊橋の下流側に架橋することとし、形式は地形と景観を考慮し決定された。千曲川左岸では当時の国道117号^{[注釈 1]}と交差することから、両側に幅員のテーパーを付けた。

歴史[編集]

架橋以前は、千曲川左岸と右岸常慶院を結ぶ渡し船があった^[2]。

1938年（昭和13年）6月に架橋される^[3]。

1941年（昭和16年）11月5日に鉄吊橋が飛島組の施工によって架橋される。この橋は橋長130 m、幅員3 mであった。これは1945年（昭和20年）10月5日に流失する^[4]。1947年（昭和22年）7月28日に再び木トラス補剛吊橋が架橋される。1953年（昭和28年）11月29日再び架橋され、1954年（昭和29年）6月15日に補修を受ける^[5]。

この百合居橋は国道117号市川バイパスの東大滝橋が架橋されるまで栄村唯一の千曲川に架かる橋梁であったが、従前の木補剛吊橋では増大する交通に耐え切れず、老朽化も進行しつつあったことから、1958年度（昭和33年度）に永久橋掛替が決まり、同年度着工、1960年度（昭和35年度）に竣工し^[1]、1961年（昭和36年）6月1日に開通した^[6]。

2019年（令和元年）の東日本台風（台風第19号）により千曲川の氾濫などの浸水被害が発生したため、災害復旧事業にて河積の増大を目的として上流側に橋梁掛替が進行中である^[7]。

脚注[編集]

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注釈[編集]

^ 栄道路開通以後は長野県道407号長瀬横倉停車場線および長野県道408号箕作飯山線

出典[編集]

^ ^a ^b “道路橋大鑑昭和36年版” (PDF). pp. 156, 157. 2020年10月11日閲覧。
^ 長野県教育委員会『歴史の道路調査書XXXI 千曲川』（初版）長野県文化財保護協会、1992年6月20日、117頁。
^ “百合居橋1938-6”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。
^ “百合居橋1941-11-5”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。
^ “百合居橋1947-7-28”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。
^ “百合居橋1961-6-1”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。
^ “河川災害復旧助成事業（一）千曲川野沢温泉村〜栄村東大滝〜箕作・月岡” (PDF). 令和2年度北信建設事務所重点事業. 長野県北信建設事務所. 2020年12月14日閲覧。

外部リンク[編集]

長野県北信建設事務所 - 橋梁管理者
空から眺める千曲川・犀川千曲川下流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所

[2] 栄道路開通以後は長野県道407号長瀬横倉停車場線および長野県道408号箕作飯山線

[Kyoryo-nenkan1961-1] “道路橋大鑑昭和36年版” (PDF). pp. 156, 157. 2020年10月11日閲覧。

[Chikumagawa-3] 長野県教育委員会『歴史の道路調査書XXXI 千曲川』（初版）長野県文化財保護協会、1992年6月20日、117頁。

[Kamiimaibashi1938-4] “百合居橋1938-6”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。

[Kamiimaibashi1941-5] “百合居橋1941-11-5”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。

[Kamiimaibashi1947-6] “百合居橋1947-7-28”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。

[Kamiimaibashi1961-7] “百合居橋1961-6-1”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月11日閲覧。

[8] “河川災害復旧助成事業（一）千曲川野沢温泉村〜栄村東大滝〜箕作・月岡” (PDF). 令和2年度北信建設事務所重点事業. 長野県北信建設事務所. 2020年12月14日閲覧。

[1]

[注釈 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

表話編歴信濃川の橋
千曲川	(源流甲武信ヶ岳) 蓬2号橋蓬1号橋日本基橋黒厳橋室屋橋秋山1号橋秋山2号橋秋山3号橋居倉橋下木戸橋小坂橋金山橋横沢橋大深山橋赤顔橋本郷橋男橋樋沢新田橋第一千曲川橋梁（小海線）広瀬橋第二千曲川橋梁（小海線）向橋第三千曲川橋梁（小海線）古屋敷橋第四千曲川橋梁（小海線）海ノ口大橋大芝橋第五千曲川橋梁（小海線）海尻橋第六千曲川橋梁（小海線）箕輪橋第七千曲川橋梁（小海線）小海大橋清流ふれあい橋馬流橋東馬流橋高岩橋千曲橋天神橋宮前橋下畑橋南佐久大橋栄海橋栄橋八十厳橋三条大橋臼田橋住吉橋野沢橋佐久大橋浅蓼大橋御影橋千曲川橋（中部横断道）佐久橋琵琶島橋中津橋第一千曲川橋梁（北陸新幹線）浅科大橋宮沢橋 ~~大杭橋~~ 小諸大橋戻り橋大久保橋布引大橋布下橋鏡橋羽毛山橋田中橋大屋橋大石橋第二千曲川橋梁（北陸新幹線）小牧橋常田新橋千曲川橋梁（別所線）上田橋古舟橋上田大橋鼠橋大望橋坂城大橋昭和橋笄橋万葉橋大正橋冠着橋平和橋千曲橋粟佐橋千曲川橋（長野道）第三千曲川橋梁（北陸新幹線）千曲川橋梁（しなの鉄道線）篠ノ井橋岩野橋赤坂橋松代大橋更埴橋関崎橋落合橋 (犀川合流点) 屋島橋村山橋（長野電鉄長野線供用橋）小布施橋第四千曲川橋梁（北陸新幹線）立ヶ花橋北千曲川橋（上信越道）上今井橋笠倉壁田橋（豊田中野線）古牧橋第五千曲川橋梁（北陸新幹線）綱切橋中央橋大関橋常盤大橋柏尾橋湯滝橋市川橋東大滝橋明石大橋箕作平滝大橋百合居橋 (信濃川)
信濃川	(千曲川) 宮野原橋上郷橋田中橋信濃川橋豊船橋信濃川橋梁（飯山線）宮中橋姿大橋信濃川橋梁（ほくほく線）十日町橋妻有大橋栄橋魚沼橋川井大橋越後川口橋（関越道）西倉橋（魚野川合流点）牛ケ島大橋山本山大橋旭橋小千谷大橋越の大橋越路橋信濃川橋梁（信越本線）フェニックス大橋長生橋大手大橋長岡大橋蔵王橋信濃川橋（北陸道）与板橋（大河津分水分派点）本川橋萬盛橋（中ノ口川分派点）蒲原大橋栄橋（北陸道）第一信濃川橋梁（上越新幹線）三条大橋瑞雲橋信濃川橋梁（弥彦線）石上大橋景雲橋加茂大橋五反田橋庄瀬橋小須戸橋臼井橋大郷橋信濃川大橋（中ノ口川合流点）ときめき橋（北陸道）第二信濃川橋梁（上越新幹線）新潟大橋平成大橋（関屋分水分派点）本川大橋千歳大橋信濃川橋梁（越後線）昭和大橋八千代橋萬代橋柳都大橋 (新潟みなとトンネル) (河口日本海)
中ノ口川	(中ノ口水門より分派) 中ノ口水門橋八王寺橋県央大橋燕橋中央橋中ノ口川橋梁（弥彦線）朝日大橋六ヶ江橋中之口川橋（北陸道）中ノ口川橋梁（上越新幹線）佐渡橋新飯田橋児ノ木橋両郡橋針ヶ曽根橋月潟橋萱場橋四ツ合橋富月橋凧見橋白根橋味方橋味方歩道橋高井橋根岸橋中ノ口川大橋松橋橋塩俵橋大野大橋大野橋信濃川大橋 (合流点信濃川)
大河津分水	(大河津可動堰より分派) 大河津可動堰管理橋大河津橋信濃川分水橋梁（越後線）渡部橋野積橋 (河口日本海)
関屋分水	(信濃川水門より分派) 関屋大橋関屋分水橋梁（越後線）有明大橋堀割橋浜浦橋新潟大堰橋(河口日本海)
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