特急乗り継ぎ旅
| 特急乗り継ぎ旅 シリーズ | |
|---|---|
| ジャンル | 特別番組（紀行番組） |
| 出演者 | 田中要次・中村昌也 |
| 製作 | |
| 制作 | テレビ東京 |
| 放送 | |
| 放送国・地域 |  日本 |
| 放送期間 | 2014年12月13日・2015年6月6日 |
| 放送時間 | 土曜19:00 - 20:54 |
| 放送枠 | 土曜スペシャル (テレビ東京) |
特急乗り継ぎ旅（とっきゅうのりつぎたび）は、テレビ東京の土曜スペシャルで2014年12月13日と2015年6月6日に放送された番組である。
概要[編集]
4泊5日の間に、特急列車のみに乗車して、目的地をめざす。田中要次と中村昌也に女性ゲストを加えた3名で旅をする。
旅の基本ルール[編集]
- JR在来線および私鉄の有料特急列車のみ乗車可。普通列車に乗ることはできない[1]。
- 乗車する特急列車の本数（下限）が指定されている。指定された数だけの（異なる）特急を乗り継がなければならない。
- どの路線を選択するかは、元国鉄マンである田中要次を中心に出演者が決定する[2]。
- 旅の開始前に、特急列車以外の交通機関を1回だけ使える「お助けカード」を3枚の中から引く。新幹線は特急に含まず、原則として乗車することはできないが、この「お助けカード」で「新幹線カード」を引き当てた場合には乗車することが可能となる。
- 下車駅から観光地等を訪れる際には、バスやタクシー等の公共交通が利用可能だが、必ず下車駅に戻らなければならない。特急を乗り継ぐ際に駅が異なる場合には、普通列車やタクシー、路線バスは使えず、駅間を徒歩で行くことになる（第2回放送分での「和歌山駅から和歌山市駅」、「新今宮駅から天王寺駅」等）。
- 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」や「高速バス限定の旅」と同様、飲食店などでの撮影交渉は、出演者自ら行う。
- 乗車券・特急券は乗車前に購入するが、場合によっては、事前に人員分の切符を用意されることある[3]。
放送リスト[編集]
| 回 | 放送日 | 出演者 | 出発地 | 目的地 | 乗継 回数 |
ルート | 結果 | 総距離 | 総乗車 時間 |
総運賃 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1回 | 2014年 12月13日 |
田中要次 中村昌也 八木さおり |
鹿児島中央駅 | 稚内駅 | 20 |
|
成功 | 3,244 km |
44時間 13分 |
106,580円 |
| 第2回 | 2015年 6月6日 |
田中要次 中村昌也 舟山久美子 |
札幌駅 | 高知駅 | 20 |
|
成功 | 3,280 km |
43時間 30分 |
111,630円 |
その他[編集]
- 旅先にて、高層タワー施設があると立ち寄るのが恒例となっている。第1回放送では朱鷺メッセ・秋田ポートタワー、第2回ではあべのハルカス・ゴールドタワーに立ち寄っている。
- 第2回で出会った松本駅の改札職員が、田中と国鉄に同期入社した人物であり、久しぶりの再会に「昔（あだ名が）ドラえもんと言われていたが、今もドラえもんだった」と述懐していた。
- レギュラーでリーダーの田中は、パートナーを中村から羽田圭介に代えて同枠で放送されていたレギュラー企画『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』のメンバーとなった。また、第2回マドンナゲストの舟山は『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』第2回で再びゲスト出演、田中と再共演している。
スタッフ[編集]
- ナレーター：田中秀幸
- プロデューサー：越山進
- 演出：辻章太郎
- ディレクター：渡邉展久・裏川広美・高橋伸幸・柳川邦顕
- 構成：藤岡俊幸・大島昌勝
- 撮影：長崎太資・野村次郎
- 音声：笠原祥希・大島一路
- 照明：國立遥輝
- 編集：小川洋行
- MA：宮鳥宏道
- 音効：鈴木信行
- 番宣：峰彩子
- 技術協力：ViViA、テクノマックス
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ^ 但し、「お助けカード」で「普通列車1回利用」カードを引いた場合を除く。(第1回放送分の門司～新山口間が該当)
- ^ ただし、第2回放送分の第1日目ではスタッフ側がカシオペアの特急券、寝台券を用意していた。
- ^ 第2回の寝台特急「カシオペア」が該当。
外部リンク[編集]
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