瀬峰駅

瀬峰駅
	せみね; semine;
	(- km) 藤里►
所属事業者	仙北鉄道
所属路線	築館線
キロ程	0.0 km（瀬峰起点）
電報略号	セネ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1923年（大正12年）7月22日; （築館線開業により）
廃止年月日	1950年（昭和25年）3月1日; （築館線廃止により）
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瀬峰駅
	せみね; semine;
	(- km) 沼崎下►
所属事業者	仙北鉄道
所属路線	登米線
キロ程	0.0 km（瀬峰起点）
電報略号	セネ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1921年（大正5年）7月5日; （登米線開業により）
廃止年月日	1968年（昭和43年）3月25日; （登米線廃止により）
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瀬峰駅
	駅舎（2023年6月）
	せみね; Semine;
	◄田尻 (6.7 km) (3.7 km) 梅ケ沢►
所在地	宮城県栗原市瀬峰下田102-4 北緯38度39分18.45秒東経141度4分25.48秒 / 北緯38.6551250度東経141.0737444度座標: 北緯38度39分18.45秒東経141度4分25.48秒 / 北緯38.6551250度東経141.0737444度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東北本線
キロ程	407.8 km（東京起点）
電報略号	セネ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	369人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1890年（明治23年）4月16日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有;
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瀬峰駅（せみねえき）は、宮城県栗原市瀬峰下田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である^[1]。

歴史[編集]

1890年（明治23年）4月16日：日本鉄道の駅として開業^[1]^[2]。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され^[2]、官設鉄道の駅となる。
1921年（大正10年）7月5日：仙北鉄道登米線開業。
1923年（大正12年）7月22日：仙北鉄道築館線開業。
1949年（昭和24年）10月1日：アイオン台風被害のため仙北鉄道築館線休止。
1950年（昭和25年）
- 3月1日：仙北鉄道築館線廃止。
- 7月14日：構内で急行貨物列車が安全側線に進入して脱線転覆。機関助手が負傷^[3]。
1968年（昭和43年）3月25日：仙北鉄道登米線廃止（廃止時は宮城バス）。
1984年（昭和59年）
- 1月15日：貨物の取り扱いを廃止^[2]。
- 2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
1998年（平成10年）8月24日：ボランティア運営による図書館「せみね駅文庫」が併設される^[4]。
2012年（平成24年）10月1日：社員配置（小牛田駅所属瀬峰駅在勤）を廃止し、JR東日本東北総合サービスに業務委託。

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎とは跨線橋で繋がっている。ホーム上に待合室がある。

小牛田駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービスに委託）であり、みどりの窓口、自動券売機が設置されている。

栗原・登米の玄関駅で、かつては仙北鉄道の路線も乗り入れており、駅・ホームはJR線ホームのすぐ東側に存在し、現在のJR線ホームの跨線橋から直接入ることが可能であった。しかし仙北鉄道の廃線に伴い同線側の跨線橋が撤去され、現在はその入口が壁となってふさがれている。その様子は瀬峰駅舎跡地の駐車場から見ることができる。また瀬峰駅跡地は駐車場等に転用され、傍らに「仙北鉄道瀬峰駅跡」の碑が立つ^[1]。

のりば[編集]

番線	路線	方向	行先
1	■東北本線	下り	一ノ関方面^[5]
2	（予備ホーム）
3	■東北本線	上り	仙台・上野方面^[5]

改札口（2023年5月）
ホーム（2023年6月）

利用状況[編集]

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は369人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	881	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	863	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	845	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	791	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	775	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	718	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	678	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	646	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	605	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	597	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	568	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	534	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	545	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	546	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	520	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	498	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	503	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	498	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	488	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	499	^{[利用客数 21]}
2020年（令和02年）	385	^{[利用客数 22]}
2021年（令和03年）	378	^{[利用客数 23]}
2022年（令和04年）	369	^{[利用客数 1]}

駅周辺[編集]

駅前には商店のほか、住宅もある。東側は田んぼ。なお、南方支所・登米市役所方面は、いったん駅正面を進み交差点を左へ、さらに左手の鉄道をまたぐ陸橋を越え東へ進む。沿線にまばらながら商店がある。

栗原市瀬峰総合支所（旧・瀬峰町役場）
五輪堂山自然公園
瀬峰郵便局
介護老人保健施設せみねの丘(旧・宮城県立循環器・呼吸器病センター)
瀬峰労働基準監督署
築館警察署瀬峰駐在所
JA新みやぎ（旧・JA栗っこ）瀬峰営農センター
県道1号古川佐沼線
県道29号河南築館線
県道175号田尻瀬峰線

バス路線[編集]

「瀬峰駅前」停留所にて、以下の路線バスが発着する。

栗原市民バス（岩ケ崎観光タクシー運行委託）
- 玉沢線：栗原中央病院
登米市民バス（ミヤコーバス佐沼営業所運行委託）
- 南方線：佐沼高校正門前・登米総合産業高校前

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東北本線

田尻駅 - 瀬峰駅 - 梅ケ沢駅

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、20頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、408頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「また貨物列車転覆機関士の過失か」『日本経済新聞』昭和25年7月15日3面
^ 『鉄道ピクトリアル』第49巻第3号、電気車研究会、1999年3月、81頁。
^ ^a ^b “駅構内図（瀬峰駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月1日閲覧。

利用状況[編集]

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月11日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月23日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。

外部リンク[編集]

駅の情報（瀬峰駅）：JR東日本

[zeneki23-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、20頁。

[停車場-2] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、408頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[3] 「また貨物列車転覆機関士の過失か」『日本経済新聞』昭和25年7月15日3面

[4] 『鉄道ピクトリアル』第49巻第3号、電気車研究会、1999年3月、81頁。

[stations/911-5] “駅構内図（瀬峰駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月1日閲覧。

[passenger/2022_07-6] “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[23] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[24] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[25] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。

[26] “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月11日閲覧。

[passenger/2020_07-27] “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月23日閲覧。

[passenger/2021_07-28] “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。

[1]

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駅構造[編集]

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利用状況[編集]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

記事本文[編集]

利用状況[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]