三岡駅

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三岡駅
駅舎(2021年10月)
みつおか
Mitsuoka
美里 (1.5 km)
(1.1 km) 乙女
地図
所在地 長野県小諸市大字森山[1]
北緯36度18分14.57秒 東経138度26分54.63秒 / 北緯36.3040472度 東経138.4485083度 / 36.3040472; 138.4485083座標: 北緯36度18分14.57秒 東経138度26分54.63秒 / 北緯36.3040472度 東経138.4485083度 / 36.3040472; 138.4485083
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 小海線
キロ程 75.3 km(小淵沢起点)
電報略号 ミツ[1]
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
137人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1925年大正4年)4月14日[注 1]
備考 無人駅[1]
標高:705.3 m[1]
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三岡駅(みつおかえき)は、長野県小諸市大字森山にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)小海線である[1]

歴史[編集]

三岡駅が所在する区間は、佐久鉄道によって1915年大正4年)8月8日に開通したが、当初当駅は無く、小諸側には土橋駅、中込側には市村駅が所在していた。しかし地元からの強い要請により、1925年(大正14年)4月14日に両駅を移転・統合する形で開業した。建設に際して地元が負担をしており、寄付金を拠出している。近隣の村の間で負担をめぐる対立があり、当駅東側で駅舎と反対側に並行する県道と駅の間には、資金提供を渋った村側からの駅への出入りを妨げるために桜並木の土手を建設した、と言う伝承がある[3]

年表[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。小諸 - 岩村田間で唯一列車交換が可能である。ホーム間の移動は、構内踏切を利用する。

無人駅

駅前には、地元の運動と資金拠出によって三岡駅が開設されたことを記念する開業記念碑が立っている。揮毫したのは長野県出身の政治家で、後に鉄道大臣にもなった小川平吉である[3]

のりば[編集]

ホーム 路線 方向 行先
駅舎側 小海線 下り 小諸方面
反対側 上り 佐久平中込方面

(出典:JR東日本:駅構内図

かつては、上りホーム国道側に貨物専用線路があり、国道を挟んで反対側にある木材会社製品である木材チップを直接に線路に停車した木材チップ専用貨車に積込んでいた。

利用状況[編集]

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

  • 2007年度 - 157人[1]
  • 2009年度 - 150人[1]
  • 2010年度 - 160人
  • 2011年度 - 137人

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
小海線
美里駅 - 三岡駅 - 乙女駅

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ JR東日本のサイトでは大正4年4月14日としている[2]

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、135頁。ISBN 9784784071647 
  2. ^ 駅の情報(三岡駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2016年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月30日閲覧。
  3. ^ a b 山田俊明「佐久鉄道開業100周年・小海線全通80周年に寄せて」『鉄道ピクトリアル』第913号、2016年1月、154 - 163頁。 
  4. ^ 官報では15日「地方鉄道駅廃止並設置」『官報』1925年4月22日(国立国会図書館デジタル化資料)
  5. ^ 大蔵省印刷局, ed (1934‐08-25). “鉄道省告示 第395号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (2296). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958772/3. 
  6. ^ 大蔵省印刷局, ed (1934‐08-25). “鉄道省告示 第396号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (2296). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958772/3. 
  7. ^ 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 3号 飯田線・身延線・小海線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年7月26日、27頁。 
  8. ^ 小諸市立美南ガ丘小学校 オフィシャルサイト 平成30年4月28日閲覧

関連項目[編集]

外部リンク[編集]