モナーク航空
| ||||
| 設立 | 1967年6月5日 | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航開始 | 1968年4月5日 | |||
| AOC # | 365 | |||
| 拠点空港 | ||||
| マイレージサービス | Vantage Club | |||
| 保有機材数 | 44 | |||
| 就航地 | 100以上（定期便30） | |||
| 本拠地 |
イギリス・ルートン ロンドン・ルートン空港 | |||
| 代表者 |
| |||
| 外部リンク |
www | |||
モナーク（英語: Monarch）という商号を使いその名でも知られるモナーク航空（モナークこうくう、英語: Monarch Airlines）はルートン空港に拠点を置くイギリスの航空会社であり[1]、地中海地域、カナリア諸島、キプロス、エジプト、ギリシャ、トルコの各都市へ向かう定期便やヨーロッパ、アメリカ合衆国、カリブ地方、インド、アフリカへ向かうチャーター便を運航する。
Globus Travel Group が所有し、本拠地はルートン、その他の拠点はバーミンガム、イースト・ミッドランズ、リーズ/ブラッドフォード、ガトウィック、マンチェスターである。モナークは創業時の社名を変更していない最古のイギリスの航空会社である。従業員は約3000人である[2]。
モナーク航空は2013年には同社としては最多の680万人の乗客（2012年比8%増）を輸送した[3]。 2010年6月、同社は売上高の面でイギリスで最大の非公開会社[nb 1]を集計するサンデー・タイムズ Top Track 100 で58位にランクされた[4]。同社は United Kingdom Civil Aviation Authority (CAA) Type A Operating Licence を保有し、乗客、貨物、郵便を20席以上の航空機で輸送する許可を受けている[5]。
概要
チャーター便専用航空会社として設立され、その後定期運行にも進出した。1960年代には東京国際空港にチャーター便の乗り入れを行ったこともある。
現在はイージージェットやライアンエアと同じく予約はインターネットと電話のみ、機内食は有料にするなどサービスの徹底効率化を図り、破格の運賃で知られる格安航空会社である。現在もチャーター便の運航を中心としている。[要出典]
所有権
モナーク航空はモナーク・ホールディングス (Monarch Holdings) の完全子会社であり[6]、Globus Travel Group が100%所有する[7][8]。2012年半ば時点で、Globus Travel の株主は以下の通りであった。
- Amerald Investments (88%)
- Atlantic Financial Services (7%)
- Abaco Holdings (4%)
就航都市
詳細は「Monarch Airlines destinations」を参照
保有機材
エアバスA321-200 - 現塗装
_(2).jpg)
エアバスA330-200 - 2011年の塗装
現役機材
2014年7月現在、モナークの保有機材は以下の通りである[9]。
| 機種 | 合計 | 発注数 | 座席数[10] | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| W | Y | 合計 | ||||
| エアバスA300-600R | 2 | — | — | 361 | 361 | 退役済み、登録抹消待ち |
| エアバスA320-200 | 10 | — | — | 174 | 174 | |
| エアバスA321-200 | 27 | 2 | — | 214 | 214 | Orders Due, 2015 |
| エアバスA330-200 | 2 | — | 51 | 323 | 374 | |
| ボーイング757-200 | 3 | — | — | 229 | 229 | チャーター機[9][11]。2014年末に退役予定[11]。 |
| 合計 | 44 | 2 | ||||
2014年7月、機材変更計画の一環としてボーイング737MAX30機に対する優先交渉対象者にボーイングを選定したと発表した[12]。
過去の機材
モナークは過去に以下の機材も運用していた。
モナークが過去に保有していた機材
| 機種 | 合計 | 運用期間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| BAC 1-11 500 | 3 | 1974–1986 | |
| ボーイング707-120B | 4 | 1978– | |
| ボーイング707-320C | 1 | 1981– | |
| ボーイング720B | 7 | 1971–1981 | |
| ボーイング737-200 | 6 | 1981–1987 | |
| ボーイング737-300 | 12 | 1988–1997 | エアバスA320-200およびエアバスA321-200に置き換え |
| ボーイング767-300ER | 1 | 2005–2010 | MyTravel から5年間リース |
| ブリストル ブリタニア 300 | 8 | 1967–1976 | ダックスフォード飛行場に1機存在 |
| マクドネル・ダグラス DC-10 | 1 | 1996–2002 | Manchester Airport Viewing Park に前部が存在、Special Crew use |
| エアバスA300-600R | 4 | 1991–2014 | 2機が登録抹消待ち |
統計
モナーク航空は2013年には680万人の乗客を輸送し、うち600万人が定期便を、80万人がチャーター便を利用した[3]。
| 年 | 定期便 | チャーター便 | 全便 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗客総数 | 総便数 | ロードファクター | 乗客数の前年比変動率 | 乗客総数 | 総便数 | ロードファクター | 乗客数の前年比変動率 | 乗客総数 | 総便数 | ロードファクター | 乗客数の前年比変動率 | |
| 2005 | 2,558,218 | 16,473 | 74.1% | 2,794,378 | 12,773 | 87.7% | 5,352,596 | 29,246 | 82.5% | |||
| 2006 | 3,134,230 | 19,834 | 76.2% |  22.5% |
2,654,004 | 12,422 | 86.3% |  5.0% |
5,788,234 | 32,256 | 82.0% | 8.1%
|
| 2007 | 3,625,732 | 22,443 | 78.9% | 15.7% |
2,521,233 | 11,849 | 85.9% | 5.0% |
6,146,965 | 34,292 | 82.6% | 6.2%
|
| 2008 | 3,870,298 | 23,158 | 81.0% | 6.7% |
2,630,528 | 12,449 | 86.1% | 4.3% |
6,500,826 | 35,607 | 83.6% | 5.8%
|
| 2009 | 3,668,528 | 21,581 | 81.3% | 5.2% |
2,453,557 | 12,598 | 85.8% | 6.7% |
6,122,085 | 34,179 | 83.6% | 5.8%
|
| 2010 | 3,691,355 | 20,640 | 84.6% | 0.6% |
2,103,347 | 10,576 | 85.9% | 14.3% |
5,794,702 | 31,216 | 85.2% | 5.3%
|
| 2011 | 4,541,172 | 24,468 | 85.6% | 23.0% |
1,391,291 | 7,660 | 80.9% | 33.9% |
5,932,463 | 32,128 | 84.1% | 2.4%
|
| 2012 | 5,355,252 | 29,112 | 87.7% | 17.9% |
943,935 | 6,416 | 79.0% | 32.2% |
6,299,187 | 35,528 | 85.6% | 6.2%
|
| 2013 | 6,032,879 | 33,916 | 86.0% | 12.7% |
788,789 | 4,505 | 80.6% | 16.4% |
6,821,668 | 38,421 | 85.1% | 8.3%
|
| 出典：イギリス民間航空局[3] | ||||||||||||
受賞歴
- FlightOnTime.info Most Improved UK Charter Airline for Punctuality – 2007年夏[13]
- Travel Trade Gazette Airline of the Year – Leisure 2006年、2007年[14]
- TravelWeekly Globe Travel Awards – Best Charter Airline 2009年[15]、2010年[16]、2011年[17]
- World's greenest airline ITB Berlin travel show – The number 1 greenest airline 2011年[18]
脚注
- 注記
- 引用
- ^ "contact us – press office." Monarch Airlines. Retrieved on 6 November 2010.
- ^ Monarch Facts & Figures
- ^ a b c “UK Airline Statistics | Data | Economic Regulation”. UK CAA (2010年4月19日). 2013年6月6日閲覧。
- ^ The Sunday Times (Top Track 100 Deloitte, British private companies with the biggest sales), Times Newspapers Ltd, London, 20 June 2010
- ^ Operating licence
- ^ "Monarch Holdings Ltd"
- ^ http://www.ttglive.com/NArticleDetails.asp?aid=6831 Brown Eager to See Monarch Reigning, Travel Trade Gazette Archive issue, 16 February 2007
- ^ Prudence Reigns at Monarch, Hales-Dutton, B. in Commercial, Air International February 2010, Key Publishing, Stamford, 2010, Vol. 78, Iss. 2, p. 45
- ^ a b Civil Aviation Authority Aircraft Register
- ^ Monarch – Aircraft and Regulations
- ^ a b Monarch Airlines Annual Report 2013
- ^ Monarch Airlines selects Boeing as preferred bidder for Fleet Replacement
- ^ “Summer 2007 UK Charter Airline Delays & Punctuality”. FlightOnTime.info. 2009年9月20日閲覧。
- ^ “achievements / awards”. monarch.co.uk. 2009年9月20日閲覧。
- ^ Globe Travel Awards 2009
- ^ Globe Travel Awards 2010
- ^ Monarch Scoops award for best charter airline 2011
- ^ “Travel – News & Advice: World's greenest airlines unveiled”. The Independent. (2011年3月10日) 2011年11月4日閲覧。
出典
- British Independent Airlines since 1946, Volume 3 of 4. A.C. Merton Jones. Merseyside Aviation Society & LAAS. Liverpool, 1976. ISBN 0-902420-09-7.
- Berlin Airport Company – Monthly Timetable Booklets for Berlin Tempelhof and Berlin Tegel Airports, April and October issues (German language edition only), 1981. West Berlin, Germany: Berlin Airport Company
- Flight International. Sutton, UK: Reed Business Information. ISSN 0015-3710. (various backdated issues relating to Monarch Airlines, 1968–2007)
- Simons, Graham M. (1993). The Spirit of Dan-Air. Peterborough, UK: GMS Enterprises. ISBN 1-870384-20-2
- Simons, Graham M. (1999). It was nice to fly with friends! The story of Air Europe. Peterborough, UK: GMS Enterprises. ISBN 1-870384-69-5
- Airliner World, July 2008. Stamford, UK: Key Publishing
- Air International, Vol. 78, Iss. 2, February 2010. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
