スーパーフォーミュラ

スーパーフォーミュラ
カテゴリ	シングルシーター
国・地域	日本
開始年	2013年
ドライバー	20
チーム	12
エンジン; サプライヤー	トヨタ · ホンダ
タイヤ; サプライヤー	Y 横浜ゴム
ドライバーズ; チャンピオン	石浦宏明; (P.MU/CERUMO・インギング)
チーム; チャンピオン	PETRONAS TEAM TOM'S
公式サイト	Japanese Championship SUPER FORMULA official website
	現在のシーズン

スーパーフォーミュラ（SUPER FORMULA）は、2013年（平成25年）から日本を中心に開催されている自動車レースの1カテゴリーである。

日本では、2013年 - 2015年にかけて全日本選手権スーパーフォーミュラ、2016年より全日本スーパーフォーミュラ選手権として選手権が開催されている^[1]^[2]。

概要

フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースで、日本レースプロモーション（JRP）を運営母体とし、日本自動車連盟（JAF）公認の下、フォーミュラ・ニッポンを引き継ぐ形で2013年にスタートした。略称は「SF」、レース格式は国際。

『日本一速い男決定戦』とも呼ばれ日本最高峰のカテゴリーであったフォーミュラ・ニッポンを、アジアのスタンダードフォーミュラを目指しアジアを中心にグローバル展開を進めるにあたり、シリーズ名称の変更が行なわれた。初年度の2013年には韓国でのレース開催が発表され、新たに建設されたインジェ・スピーディウムでの開催が予定されたが、諸処の事情により中止された^[3]。 2015年の概要発表会では、白井社長の口から「名実ともに世界の三大フォーミュラカーレースのひとつとして、F1、インディカーと並び称されるカテゴリーにまで発展させることを目標」と述べており、国内という枠からの脱却を目指している^[4]。

車両

2013年度は引き継ぎの関係上、フォーミュラ・ニッポンのスウィフト・017.n（SF13）に、3.4L V8エンジンのトヨタ・RV8Kまたはホンダ・HR12Eを搭載したものであったが、2014年度からダラーラ社のSF14^[5]に、SUPER GT・GT500クラス用と基本設計が共通のNRE（Nippon Race Engine）^[6] 2.0L 直4 直噴ターボエンジン^[7]であるトヨタ・RI4Aまたはホンダ・HR-414Eを使用する。

シリーズ発足当初よりハイブリッドシステム「System-E」を搭載する計画があり、テストは何回か行われているものの、2015年8月時点では実戦投入が見送られている^[6]。エンジンについてはトヨタが、System-Eについてはホンダがそれぞれ基礎開発を担当している^[8]。

タイヤはブリヂストンのワンメイクであったが、2015年シーズンをもってタイヤ供給を終了^[9]。2016年シーズンからは横浜ゴムがADVANブランドで供給することになった^[1]^[10]。

テレビ放送

J SPORTSが全戦の決勝を生中継している。2014年からは予選の生中継も行われている。

他に、1戦毎に予選・決勝をダイジェストで伝えるBSフジの『スーパーフォーミュラGoOn!』、関係者をゲストに迎えてのトークとレースハイライトで構成されるフジテレビNEXTの『スーパーフォーミュラTV』が放送されている。また、BSフジのバラエティ番組『カンニングのDAI安☆吉日!』で本シリーズをたびたび取り上げている。

またインターネット映像配信サービス、GYAO!にてレース映像の無料配信を行っている。

スポンサー

シリーズパートナー

トヨタ自動車（2013年 - ）
本田技研工業（2013年 - ）

シリーズサポーター

ブリヂストン（2013年 - 2015年）
横浜ゴム（2016年 - )

プロモーションパートナー

人気酒造（2013年 - ）
J SPORTS（2013年 - ）
日立オートモティブシステムズ（2014年 - ）
スカパーJSAT（2014年）
大日本印刷（2014年）
セディナ（2014年 - 2015年）
ソニー（2016年 - ）

歴代チャンピオン

年	ドライバーチャンピオン（所属チーム）	チームチャンピオン
2013年	山本尚貴（TEAM 無限）	PETRONAS TEAM TOM'S
2014年	中嶋一貴（TOM'S）	PETRONAS TEAM TOM'S
2015年	石浦宏明（CERUMO・INGING）	PETRONAS TEAM TOM'S

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ヨコハマ、Sフォーミュラへのタイヤ供給を発表 - オートスポーツ・2015年10月29日
^ 2016年以降の使用タイヤについて - スーパーフォーミュラ公式サイト・2015年10月29日
^ スーパーフォーミュラ第5戦インジェ、中止決定 - オートスポーツ・2013年7月24日
^ シリーズ20周年。SF概要発表会がフジテレビで開催 - オートスポーツ・2015年3月18日
^ JRP、2014年からの新シャシーをダラーラに決定 - オートスポーツ・2012年9月22日
^ ^a ^b スーパーフォーミュラ、ダラーラ製の2014年型レーシングカー「SF14」を初実走 - CAR Watch・2013年7月10日
^ Fニッポンの次期エンジンは2リッター直4ターボに - オートスポーツ・2012年10月15日
^ FNテスト：2日目午後はJP首位。開発面での報告も - オートスポーツ・2012年11月20日
^ ブリヂストン、今年限りでSフォーミュラから撤退 - オートスポーツ・2015年9月25日
^ 横浜ゴム、アジア最高峰のフォーミュラレースに「ADVAN」レーシングタイヤをワンメイク供給 - 横浜ゴム・2015年10月29日

外部リンク

スーパーフォーミュラ公式サイト「superformula.net」

[as151029-1] ヨコハマ、Sフォーミュラへのタイヤ供給を発表 - オートスポーツ・2015年10月29日

[2] 2016年以降の使用タイヤについて - スーパーフォーミュラ公式サイト・2015年10月29日

[3] スーパーフォーミュラ第5戦インジェ、中止決定 - オートスポーツ・2013年7月24日

[4] シリーズ20周年。SF概要発表会がフジテレビで開催 - オートスポーツ・2015年3月18日

[5] JRP、2014年からの新シャシーをダラーラに決定 - オートスポーツ・2012年9月22日

[cw130710-6] スーパーフォーミュラ、ダラーラ製の2014年型レーシングカー「SF14」を初実走 - CAR Watch・2013年7月10日

[7] Fニッポンの次期エンジンは2リッター直4ターボに - オートスポーツ・2012年10月15日

[8] FNテスト：2日目午後はJP首位。開発面での報告も - オートスポーツ・2012年11月20日

[9] ブリヂストン、今年限りでSフォーミュラから撤退 - オートスポーツ・2015年9月25日

[10] 横浜ゴム、アジア最高峰のフォーミュラレースに「ADVAN」レーシングタイヤをワンメイク供給 - 横浜ゴム・2015年10月29日

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表話編歴全日本F2000選手権 / 全日本F2選手権 / 全日本F3000選手権 / フォーミュラ・ニッポン / スーパーフォーミュラ
全日本F2000選手権	1973 1974 1975 1976 1977
全日本F2選手権	1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
全日本F3000選手権	1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
フォーミュラ・ニッポン	1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
スーパーフォーミュラ	2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

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