わかさライナー
この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。(2013年11月) |
わかさライナーは、大阪府大阪市と福井県嶺南地方を結ぶ高速バスである。2003年(平成15年)9月より運行。
これによって、1993年(平成5年)4月に福井 - 大阪線(初代)(大阪側の終点はなんば高速バスターミナル)が廃止されて以来約10年5ヶ月ぶりに福井県と大阪エリアとを結ぶ高速バスが復活した。なお、大阪 - 福井間はのちに復活したが、大阪側の共同運行相手は阪急バスである。
運行会社
- 福井鉄道
- 担当営業所:福井営業所(小浜車庫)
停車停留所
- 三角印の向きが進行方向を示す。丸印は終着。
- 黒塗り―乗車のみ可能
- 白抜き―降車のみ可能
- 矢印―通過
- ※印―福鉄便のみ停車
停留所 | なんば行 | あべの橋行(廃止) | なんば発 | あべの橋発(廃止) | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
若狭フィッシャーマンズワーフ | ▼ | ▼ | ○ | ○ | 福井県小浜市 |
小浜駅前 | ▼ | ▼ | △ | △ | 福井県小浜市 |
若狭本郷駅前 | ▼ | ▼ | △ | △ | 福井県大飯郡おおい町 |
道の駅シーサイド高浜前 | ▼ | ▼ | △ | △ | 福井県大飯郡高浜町 |
若狭和田駅前 | ▼ | ▼ | △ | △ | 福井県大飯郡高浜町 |
きのこの森 | ▼※ | ― | △※ | ― | 福井県大飯郡おおい町 |
大阪国際空港 | ▽ | ▽ | ▲ | ▲ | 大阪府豊中市 |
大阪駅前(地下鉄東梅田駅) | ▽ | ▽ | ▲ | ▲ | 大阪市北区 |
近鉄なんば駅西口(OCATビル) | ○ | ▽ | ▲ | ▲ | 大阪市浪速区 |
あべの橋バスステーション(JR天王寺駅) | - | ○ | - | ▲ | 大阪市阿倍野区 |
歴史
- 2003年(平成15年)9月14日 - 近鉄なんば駅西口(OCAT)と小浜駅前間で運行開始
- 2004年(平成16年)7月20日 - 大阪あべの橋、若狭フィッシャーマンズワーフ乗り入れ開始
- 2008年(平成20年)1月10日 - 大阪国際空港(伊丹空港)乗り入れ開始
- 2008年(平成20年)7月10日 - 大阪あべの橋バスステーション(JR天王寺駅)乗り入れ廃止
- 2008年(平成20年)11月1日 - 運賃改定、片道300円値上げ
- 2011年(平成23年)4月23日 - 福鉄担当便のみ、「きのこの森」バス停を設定しこの日から乗降を開始。
- 2013年(平成25年)11月1日 - 福鉄バス撤退により、1日4往復に減便
運行本数
- 4往復8本
- 双方向とも福鉄が始発便を担当し、以降近鉄と交互に運転。
- かつて存在した「あべの橋発着便」は早朝の小浜行き2便と夕方の小浜発2便が担当していた。
運行経路
あべの橋―OCAT―梅田―阪神高速1号環状線―阪神高速11号池田線―(中国池田インターチェンジ)―中国自動車道―(吉川ジャンクション)―舞鶴若狭自動車道―西紀サービスエリア(休憩)―舞鶴若狭自動車道―大飯高浜インターチェンジ―国道27号―若狭和田駅前―シーサイド高浜―若狭本郷駅前―小浜駅前―若狭フィッシャーマンズワーフ
備考
- 座席は全席指定。
- 近鉄運行便は観光バスからの改造車が来ることがあり、トイレなしの車両も来ることがある。