X1 (潜水艦)
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 発注 | チャタム海軍造船所 |
| 起工 | 1921年11月 |
| 進水 | 1923年6月16日 |
| 竣工 | 1925年9月23日 |
| 就役 | 1925年12月 |
| 退役 | |
| その後 | 除籍後解体処分 |
| 除籍 | 1936年 |
| 前級 | R級 |
| 次級 | O級 |
| 性能諸元（竣工時） | |
| 排水量 | 水上：2,425トン 水中：3,600トン |
| 全長 | 110.8m |
| 全幅 | 9.09m |
| 吃水 | 4.8m（水上） |
| 機関 | 水上：アドミラリティ式ディーゼル機関2基+ゲルマニア式ディーゼル機関2基 水中：電気モーター2基 2軸推進 |
| 最大出力 | 水上：7,000hp 水中：2,400hp |
| 最大速力 | 水上：19.5ノット 水中：8.0ノット |
| 航続距離 | -ノット/-海里 |
| 燃料 | 重油：452トン |
| 乗員 | 60名 |
| 兵装 | アームストロング 13.2cm（42口径）連装速射砲2基 53.3cm水中魚雷発射管単装6門（魚雷12本） |
X1（えっくすわん）はイギリス海軍の潜水艦で同型艦はない。完成時には世界最大の潜水艦であった。
目次 |
概要 [編集]
本艦はイギリス海軍がワシントン条約に基づき建造された潜水艦である。1921年11月にチャタム海軍造船所に発注され、1925年9月23日に完成、12月に就役した。
艦形 [編集]
本艦の外殻部は厚さ25mmにもなる鋼板で作られ、その直径は船体中央部で最大5.982ｍもあった。艦内は水密隔壁で10室に隔てられていた。船体は設計で再深度150mに耐えられるものとされたが実用では110mに抑えられた。
本艦の外観上の特徴として艦のデッキに載る13.2cm速射砲を収めた連装式の砲塔で司令塔を挟み込むように前後に1基ずつ計2基が配置され、艦首水面下に53.3ｃｍ魚雷発射管が片舷3門ずつ計6門配置された。
武装 [編集]
本艦の主武装として新設計の「QF Mark I 13.2cm（42口径）速射砲 」が採用された。その性能は31.8kgの砲弾を仰角40度で15,800mまで到達できる性能であった。これを防水加工が施された連装式の砲塔に計2基搭載され、円形の砲塔は直径が約3ｍほどあった。旋回と俯仰は主に電力で行われ、砲身の仰角40度・俯角5度で砲塔は左右に150度旋回できたが実際は上部構造物により射界に制限があった。発射速度は毎分6発であったが設計に不備がありカタログデータを維持できなかった。
他に主砲では手に負えない相手への対抗として53.3cm魚雷発射管を水中用で片舷3基ずつ計6基を装備した。魚雷発射管はL級の中でキャンセルされた物を流用された。魚雷発射管室は狭かったために予備魚雷を装填するのに約24分必要であった。
機関 [編集]
本艦の主機関はアドミラリティ式8気筒ディーゼル機関（3,000馬力）2基で6,000馬力と計算され、それとは別にバッテリー充電のために補助機関として賠償艦「U-126」のMAN式ディーゼル機関（1.200馬力）2基を搭載した。水中時の推進器としてGEC式電気モーター2基が搭載された。設計では8,000馬力を目指していたが公試において7,135馬力で下回った。
艦歴 [編集]
1925年12月に就役し、1926年4月に海軍に編入された後、ジブラルタルまで航海した際に駆動系を損傷した。修理後、地中海艦隊に所属した。1928年1月に右舷側の推進軸を損傷し、マルタ島で新しいギアボックスと交換したが4月に再び同じ箇所が損傷した。
本艦は砲塔の弾薬庫と高速発揮のための機関スペースにより居住区が圧迫されているために、換気不良で潜航時の艦内の湿度や空気の評価は非常に満足のいくものではなかった。1930年代までの歴代艦長に置いてはメイン機関とサブ機関の維持が面倒で、維持に時間がかかったとされる。本艦は1936年12月12日に解体処分された。
関連項目 [編集]
参考図書 [編集]
- 「Conway All The World's Fightingships 1922-1946」（Conway）
