セルモ

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株式会社セルモ（英文名称：CERUMO Co., Ltd.）は、自動車関連会社である。代表取締役は佐藤正幸。「セルモ・スポーツ」のブランド名で自動車のアフターパーツを販売する他、レーシングチームの運営を行っており、2009年現在SUPER GT（旧全日本GT選手権 JGTC）やフォーミュラ・ニッポンに参戦している。社名はイタリア語の「cerumo（堅実・堅調）」が由来となっている。

2007年末にINGINGのオーナーである卜部治久が新たにオーナーに就任したため、今後INGINGとファクトリーの統合などが進められる予定^[1]。また2008年のフォーミュラ・ニッポンには「CERUMO/INGING」のエントラント名でエントリーしていること^[2]、両チームともトヨタ系チームであり合併に際する支障が少ないことなどから、今後両チームが完全に合併する可能性も出てきている。

[編集] LEXUS TEAM ZENT CERUMO

ゼントセルモスープラ（2005年）

1995年よりJGTCに参戦している。現在の監督は竹内浩典。2001年と2005年の2回ドライバーズチャンピオンを獲得している。

[編集] 車両について

1995年から2005年までの車両はトヨタ・スープラ。38号車（2002年及び2006年は1号車）については、毎年新車を使用するが、32号車/33号車は旧式（前年型）のスープラを使用していた。しかし、2008年はレギュレーションの規定により旧年度のマシンを使っていたが、昨年クラッシュを起こした関係で安全性を確保できないと懸念されて新規製作車両を第6戦より投入した。

当初はトヨタ・セリカGT-FOURやIMSA GTPで使用されている3S-GTE（直4 DOHC 16バルブ）ターボエンジンを使用していたが、ライバルの日産・スカイラインGT-RがV6エンジンを使用するなどの動きに対抗して、2003年よりトヨタ・セルシオ等に使用されている3UZ-FE（V8DOHC）エンジンに変更。このときは38号車と33号車の2台体制で参戦の予定だったが、33号車はスポンサー・ドライバーが未定のため、途中参戦という形になった。

新型スープラは7台のみ投入（トムス2台、サード、セルモ（1台のみ）、ルマン、KRAFT、土屋エンジニアリング）だったので、33号車は旧式の直4ターボで参戦するというのも話題になり、実現していたらファンにとっては嬉しいニュースだったが、最終戦まで参戦しなかったためこの話は幻となった。

2006年より、すでに生産の終了したスープラに変わってレクサス・SC430にベースマシンを変更。エンジンは昨年までのスープラと同じものを引き続き使用する。ちなみに2005年にチャンピオンとなった関係で2006年は1号車だったが、その年のチャンピオンを逃したために2007年からは再び38号車となる。

2009年からはレギュレーションにより、4.5Lの3UZ-FEからフォーミュラ・ニッポン用に開発された3.4LのRV8KGエンジンに変更。これにより、当初は大幅な低回転域のトルク不足に苦戦したが、後半戦ではかなり改善した。

[編集] 主なスポンサー

1996年～1997年カストロール（オイル）
1998年～2000年富士興産（オイル）
1999年～2004年（32号車:～2000年、38号車:2001年～） au（携帯電話）
2001年（33号車）ゼンリン（地図）
2002年（33号車） United
2005年～現在 ZENT（パチンコ）

[編集] 参戦歴

名称	開催年	No	マシン	ドライバー
全日本GT選手権	1995年	38号車	トヨタスープラ	エリック・コマス
	1996年	37号車	カストロールセルモスープラ	エリック・コマス竹内浩典
	1997年	38号車	カストロールセルモスープラ	竹内浩典金石勝智
	1998年	38号車	FK マッシモセルモスープラ	竹内浩典野田英樹
	1999年	32号車	cdmaOneセルモスープラ	木下隆之近藤真彦
	1999年	38号車	FK マッシモセルモスープラ	竹内浩典立川祐路
	2000年	32号車	cdmaOneセルモスープラ	木下隆之近藤真彦
	2000年	38号車	FK マッシモセルモスープラ	竹内浩典立川祐路
	2001年	33号車	TeamUKYOスープラ	片山右京近藤真彦
	2001年	38号車	auセルモスープラ	竹内浩典立川祐路
	2002年	1号車	auセルモスープラ	竹内浩典立川祐路
	2002年	33号車	United UKYOスープラ	片山右京（シーズン途中で下田隼成に交代）近藤真彦
	2003年	38号車	auセルモスープラ	竹内浩典立川祐路
	2004年	38号車	auセルモスープラ	立川祐路荒聖治
SUPER GT	2005年	38号車	ZENT セルモスープラ	立川祐路高木虎之介
	2006年	1号車	ZENT セルモ SC	立川祐路高木虎之介
	2007年	38号車	ZENT CERUMO SC430	立川祐路高木虎之介
	2008年	38号車	ZENT CERUMO SC430	立川祐路リチャード・ライアン
	2009年	38号車	ZENT CERUMO SC430	立川祐路リチャード・ライアン

※2004年度より参戦しているTEAM TAKEUCHIはTOYOTA TEAM CERUMOの名称で参戦しているが、クラス（GT500とGT300）と戦略（即戦力と将来性）が違うため、省略。

[編集] 脚注

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^ オートスポーツ・2008年1月31日号 p.25
^ フォーミュラ・ニッポン 2008年エントリーリスト

[編集] 外部リンク

CERUMO

[0] オートスポーツ・2008年1月31日号 p.25

[1] フォーミュラ・ニッポン 2008年エントリーリスト

[1]

[2]

表・話・編・歴 2009年のフォーミュラ・ニッポンを戦うチームと出走ドライバー
	LAWSON IMPUL		Team LeMans		HFDP RACING		ahead IMPUL
1	松田	7	国本	10	塚越	20	平手
2	ブノワ	8	石浦
	NAKAJIMA RACING		PETRONAS TOM'S		DOCOMO DANDELION		CERUMO/INGING
31	デュバル	36	ロッテラー	40	ライアン	48	立川
32	小暮	37	大嶋	41	伊沢

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