RQ-21 (航空機)

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RQ-21
Integrator

RQ-21A Small Tactical Unmanned Air System (STUAS).jpg

RQ-21は、アメリカ合衆国無人航空機インシツ社の商標はインテグレーター(Integrator)。

開発[編集]

2007年の海軍の戦術小型無人機(STAUS)計画に応募し[2]、2010年に採用された[3]。2013年に初期作戦能力を獲得する予定である[4]

構造[編集]

インシツの先行するUASであるスキャンイーグルの発展型で、スキャンイーグルよりも一回り大きいサイズとなっている。水平尾翼を持たないスキャンイーグルに対し、2枚の垂直尾翼を結ぶ形で水平尾翼が設けられ、主翼の後退角は小さなものになっている。スカイフックによる回収に対応している点も同様である[5]。モジュラー化されているため、回収時に翼が損傷しても一部の交換により、再使用が可能となっている[5]

ハードポイント、機首、胴体、両翼のベイに合計17kgのセンサーなどを搭載可能となっている[6]。通常、機首にはセンサーを、両翼にはデータリンクを搭載。

ランチャーは、スキャンイーグルと共通の圧縮空気を利用したものを用いる。エンジンは、通常のジェット燃料に加えて艦船の燃料と共通性を持たせるべく重油の使用も可能なものも用意されている[7]

採用者[編集]

要目[編集]

出典: Integrator™[8]

諸元

  • 乗員: 0
  • 全長: 2.2m (7.2フィート)
  • 全高:
  • 翼幅: 4.8m(16フィート)
  • 空虚重量: 34kg (80ポンド)
  • 有効搭載量: 17kg (37ポンド)

性能

  • 巡航速度: 28.3m/s (55ノット)
  • 実用上昇限度: 4,573m (15,000フィート)
  • 滞空時間:24時間


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出典[編集]

  1. ^ Small Tactical Unmanned Air System executes early operational capability” (2012年1月25日). 2012年9月28日閲覧。
  2. ^ UAV Manufacturers Line Up for the U.S. Navy/Marines STUAS/TIER II Program”. Defense Update (2009年7月8日). 2012年9月28日閲覧。
  3. ^ a b Stephen Trimble (2012年8月2日). “RQ-21A Integrator completes first flight”. FlightGlobal. 2012年9月28日閲覧。
  4. ^ New Expeditionary UAV Takes Off from China Lake, Sans Runway”. 2012年9月28日閲覧。
  5. ^ a b c Sydney J. Freedberg Jr. (2012年8月1日). “Drone On A Wire: Marines 'Land' New RQ-21 UAV By Snagging It With Cable”. AOL Defence. 2012年9月28日閲覧。
  6. ^ Integrator Payload Bays”. Insitu. 2012年9月28日閲覧。
  7. ^ Integrator Options”. Insitu. 2012年9月28日閲覧。
  8. ^ Integrator™”. Insitu. 2012年9月28日閲覧。

外部リンク[編集]