NUMMI
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NUMMI(ヌーミ:New United Motor Manufacturing, Inc.)は、トヨタ自動車とゼネラルモータース(GM)が合弁で設立した自動車の製造会社。1984年設立。
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[編集] 概説
元々は、1980年代に入り自動車製造工場の高コスト構造に悩んでいたGMが、トヨタの誇る生産方式である「かんばん方式」を導入し低コスト・高効率な工場を作ることを目指したことがきっかけである。そこでGMとトヨタは、1983年2月に共同で合弁会社を設立することに関する覚書を締結し、翌年にNUMMIを設立。
NUMMIは、1982年にGMが閉鎖したカリフォルニア州の工場を譲り受け、1984年12月より本格的に生産を開始。その後トヨタ・シボレー・ポンティアックなどのブランドの車の生産を数多く手がけている。2002年には右ハンドルのトヨタ・ヴォルツを日本向けに生産。
2009年6月29日、破産後、再建のために国有化されたGMから、トヨタとの合弁事業の解消が発表される。この結果、NUMMIは「新GM」には引き継がれないことが決定し、GM側のポンティアック・ヴァイブも、同年の第三四半期で生産を終了する[1]。これを受け、トヨタはNUMMIの工場を閉鎖することを決定した[2]。
閉鎖されたNUMMIの工場は、2010年よりトヨタ自動車とテスラ・モーターズによる電気自動車の共同生産に用いられる見込みである。