MB.150 (航空機)

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MB.150シリーズは、フランスブロック社によって開発され、第二次世界大戦で使用された戦闘機である。生産型のMB.151MB.152合わせて600機以上生産され、ドイツの侵攻時に使われたほか、休戦後はヴィシー政府軍でも使用された。フランス降伏前にMB.151が少数機ギリシアに輸出された。


ブロック MB.152

概要[編集]

MB.150は、1934年に出されたフランス空軍の新型単座戦闘機開発計画に基づいて開発された。全金属・単葉・引込脚の原型機(MB.150.01)は1936年に完成したが、設計上の欠陥のため予定された初飛行時にはついに飛び立つことができなかった。ブロック社では、構造の強化などの改良を施して数ヶ月後にようやく初飛行にこぎ着けたものの、結局この新型戦闘機計画ではMB.150よりも古風な木金混合の競合機モラン・ソルニエMS.405が採用され、これが若干の改設計を経てMS.406として量産に移された。

しかしブロック社では自社資金で開発を続け、主翼を延長しエンジンを出力向上型のノーム・ローン14N11に換装したMB.151を完成させた。

折しもヨーロッパの情勢は日に日に悪化しており、フランス空軍ではMS.406の配備を進める一方で、その後継となるドボワチンD.520も開発が進められていたが、ドイツとの航空戦力の差を埋めるためには、早急に大量の戦闘機を調達する必要があると判断された。フランス空軍は1938年5月に兵力拡張計画「プランV」に着手、アメリカカーチス・ホークH75を発注する一方で、ブロック社に対してもMB.151の生産契約を行った。MB.151がノーム・ローン空冷エンジンを搭載していたため、ただでさえ遅れがちなイスパノ・スイザ液冷エンジン搭載のMS.406、D520の生産を阻害しないことも採用理由となった。

MB.151は1938年8月に初飛行を行い直ちに量産が行われたが、エンジンはなお非力なうえに深く絞ったカウリングのために冷却不足で、飛行性能は不良、火力も不十分と、その近代的な外観に反した低性能機であった。ブロック社では改良型としてさらにエンジンを高出力のノーム・ローン14N25に換装し、武装を20mm×2、7.5mm×2に強化したMB.152を完成させた。MB.152は1938年12月に原型機が初飛行、発注分の多くはこちらに振り分けられてMB.151と並行生産された。しかしMB.152でもエンジンの冷却不足の問題はつきまとい、生産途中でカウリングの改設計、プロペラの換装など試行錯誤は絶えなかった。

1939年3月から空軍への引渡しが始まったが初期の生産型は尾部に構造上の欠陥があり、部隊配備はその改修後となった。生産時の混乱によりプロペラ照準器の装備が不十分なまま納入される機体があるなど、戦力化には程遠い状態が続いた。また部隊配備された機体も前述のエンジンの冷却不足による出力制限により低速度でしか運用できず、高空での操縦性が悪かったため乗員の評判はよくなかった。MB.152では20mm機関砲を装備して武装強化したものの、機関砲の故障が多く有効な働きができなかった。

欠点の多い機体ではあったが量産は続き、MB.151、MB.152あわせて650機程が生産された。この内、1940年からのドイツ軍との戦闘で270機が失われた。これはフランス戦闘機の中で最も大きな損失であった。ただし、ドイツ機の撃墜数も152機(これとは別に約30機の未確認機がある)を数えている。停戦後はヴィシー政府において戦闘機として使用された他、ドイツ軍において練習機として用いられた機体もあった。

MB.152の速度性能、航続距離の増加、運動性向上を目指して開発されたのがMB.155で、1939年末に初飛行したが、対ドイツ戦には間に合わず、少数しか生産されなかった。さらにエンジンを1580 馬力のものに換装したのが最終生産型のMB.157で、1942年3月にドイツ軍の命で完成、初飛行を行った。

仕様[編集]

MB.151c1[編集]

  • 全長:9.10 m
  • 全幅:10.54 m
  • 全高:3.95 m
  • エンジン:ノームローン14N-11空冷星型14気筒 940hp
  • 最大速度:460 km/h
  • 武装
  • 乗員:1名

MB.152c1[編集]

  • 全長:9.10 m
  • 全幅:10.54 m
  • 全高:3.95 m
  • 全備重量:2,676 kg
  • エンジン:ノームローン14N-25エンジン 空冷星型14気筒 1,080hp
  • 最大速度:515 km/h
  • 上限高度:10,000 m
  • 航続距離:600 km
  • 武装
    • 7.5mm機銃×2
    • 20mm機関砲×2
  • 乗員:1名

MB.155c1[編集]

  • 全長:9.05 m
  • 全幅:10.55 m
  • 全高:3.95 m
  • 全備重量:2,900 kg
  • エンジン:ノームローン14N-49 空冷星型14気筒 1,100hp
  • 最大速度:520 km/h
  • 上限高度:10,000 m
  • 航続距離:1,050 km
  • 武装
    • 7.5mm機銃×2~6
    • 20mm機関砲×2(装備していない機体もあった)
  • 乗員:1名

運用国[編集]

外部リンク[編集]

  • [1]参考記事と画像MB.152