M247サージェント・ヨーク
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M247サージェント・ヨークとはアメリカ合衆国が開発していた自走式対空砲である。開発会社はフォード・エアロスペース。M48パットン中戦車の車体に、2連装のボフォース 40mm機関砲L/70とレーダー火器管制装置を搭載している。
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[編集] 概要
M163対空自走砲に代わる自走高射機関砲として1970年代後半から開発が開始された。M163はM113装甲兵員輸送車を母体にしているため、軽量でペイロードが少なく、捜索レーダーも装備していないなど能力は限られていた。M247は、全周旋回砲塔を備え、前面に連装40mm機関砲を装備し、砲塔上面に捜索レーダーと火器管制レーダーを装備する。また、この時期のアメリカ陸軍はM1エイブラムス戦車とM2ブラッドレー歩兵戦闘車の開発も行っており、これらが戦力化されると、大幅に路外走行能力が向上することから、M113では追随が難しくなる恐れがあり、機動力の高い対空自走砲が求められた [1]。
長期にわたり開発が続けられたが、システムの信頼性の不備に加え、アメリカ軍の絶対的な制空能力の前に対空砲の必要性自体が疑問視され、1985年8月27日にキャンセルされ配備にまでは至らなかった。既に生産されていた50輌は空軍の対地攻撃訓練の目標などに使用された。
サージェント・ヨークという名称は第一次世界大戦時のアメリカ陸軍の英雄アルヴィン・ヨーク（en:Alvin York）軍曹の名前から取られている。
[編集] 要目
- 全長：7.67m
- 全幅：3.63m
- 全高：3.42m
- 乗員：3名
- 自重：54.4t
- エンジン：ディーゼルエンジン 750馬力
- 最大速度：48km/h
- 武装：40mm機関砲2門
[編集] 脚注
- ^ Statements by General Louis Wagner, Jr., DIVAD Hearings, Hearings before the Subcommitte on Tactical Warfare of the Senate Committee on Armed Services, 98th Congress, 2nd Session, 1984
[編集] 外部リンク
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