LK II

LK II
種類	軽戦車
原開発国	ドイツ帝国
諸元
重量	8.75 t
全長	5.1 m
全幅	1.9 m
全高	2.5 m
要員数	3名
装甲	8-14 mm
主兵装	37mm クルップ社製戦車砲/57mm Sokol
エンジン	ダイムラーベンツ4気筒 60 hp
懸架・駆動	緩衝装置なし
行動距離	65-70 km
速度	14-18 km/h

LK IIはドイツで開発された軽戦車である。LKとは軽量戦闘車輛（Leichter Kampfwagen、ライヒターカンプフヴァーゲン）を意味する。

LK IIは第一次世界大戦中に開発された軽戦車LK Iと同様のデザインを持つ。相違点は、車体後部の天井部分に全周旋回可能な砲塔を乗せ、ドイツ・クルップ社製の37mm砲、またはロシア製のSokol 57mm砲を備えたことであった。本車の装甲は8～14mmであり、総重量が8.75tに増している。動力にはダイムラー・ベンツ社が製造した、モデル1910 4気筒ガソリンエンジンを用い、55～60馬力を出力した。この軽戦車は65～70kmの航続距離を持ち、最大速度は14～18km/hであった。

1挺、または2挺の7.92mmマキシム08/15機関銃を搭載する派生型が模索されたが、計画の域を出ることは無かった。

試作車両が2輌のみ、1918年6月までに生産された。この後に580輌が発注されたが、契約通りに生産が完了することは無かった。

第一次大戦後のスウェーデンでの運用

第一次世界大戦後、スウェーデン政府は、秘密裏に10輌分の部品を総額20万スウェーデン・クローナで購入した。部品はボイラー用のプレートおよび農業器材とされ、船で輸送された後、Stridsvagn m/21（略称Strv m/21）としてスウェーデンで組み立てられた。これらの車輛は基本的にLK II試作型の改良版であった。Strv m/21は、6.5mm機関銃1挺の武装を施された。

1929年に、5輌がStrv m/21-29の発展型を作るべく改造された。これは37mm砲、または2挺の機関銃を搭載し、スカニア＝ヴァビス社製エンジンで駆動された。改善された戦車のうち1輌にハインツ・グデーリアンが搭乗し、操縦している。これは1929年に行われたスウェーデンへの訪問でのことであった。

後に、ドイツはランズヴェルク社の主要株主となり、オットー・メルケル（Otto Merker）を主任設計技師の地位に就けた。1931年、この社ではStrv m/31（L-10）を生産した。また、これはスウェーデンで生産された最初の戦車となった。

Strv m/21-29は、1938年まで軍務に就いた。残存車輛はドイツのミュンスターに所在する、ドイツ戦車博物館で見ることができる。また、strv m/21とstrv m/21-29はスウェーデンのアクスバル戦車博物館で展示された。

関連項目

• Strv m/21-29
• Strv m/31
• 戦車一覧

外部リンク

• Achtung Panzer! First Panzers 1917-1918
• Stridsvagn m/21 pictures