Ka-27 (航空機)
Ka-27（カモフ27；ロシア語：Ка-27カー・ドヴァーッツァチ・スィェーミ）は、ソ連のカモフ設計局で開発されたヘリコプターである。
北大西洋条約機構（NATO）では、Ka-27に対し ヘリックス（Helix）というNATOコードネームを割り当てた。 Helixとは「螺旋」の意。
概要
Ka-27の開発は、まず艦載対潜ヘリコプターであるKa-27PL（ヘリックス-A）から始められた。1968年からKa-25PLに新しい捜索・追跡システムを搭載する試みが開始され、そのために改修された機体は新たにKa-252と名付けられた。Ka-252は艦上での試験を続け、1981年4月14日から制式名称Ka-27PLとしてソ連海軍に採用された。
Ka-27は前任機Ka-25PLのみならず陸上運用機であった大型のMi-14PLをも代替し、各地で幅広く運用された。Ka-27PLは現在もロシア海軍の主力ヘリコプターである。
Ka-27PLの派生型としては、まず捜索救難機型のKa-27PS（Ка-27ПС）が製作された。この機体は1980年から生産が開始され、現在でもロシア、ウクライナなどで多数使用されているほか、民間でも救難ヘリコプターとして運用されている。その他、Ka-27PLの輸出型であるKa-28（ヘリックス-B）、強襲用のKa-29（ヘリックス-B）、空中早期警戒用のKa-31（ヘリックス-B）、民間向けとして開発されたKa-32（ヘリックス-C）などがある。特にKa-32には多くの派生型が開発され、西側諸国でも比較的多数が使用されている。
Ka-27シリーズの開発は、このように多数の派生型を生みつつ現在も続けられており、今後も多くの派生型が登場すると見られる。ただし、Ka-27という名称の機体が運用されているのは、現在までのところソ連海軍機を受け継いだロシア海軍とウクライナ海軍、ベラルーシ空軍だけである。ほかでの運用機は基本的にすべてKa-28かKa-32である。
バリエーション
ロシア、オメガヘリコプター社の機体
2004年、モスクワ郊外のビコヴォ空港での撮影
- Ka-25-2
- 初期のプロトタイプ。
- Ka-27K
- 対潜型のプロトタイプ。
- Ka-27PL "Helix-A"
- 対潜ヘリコプター。
- Ka-27M
- Ka-27PLの改良型。FHA（Lance-A）アクティブフェーズドアレイレーダーを搭載し、コックピットや各種機材も近代化される[1][2]。
- Ka-27PS "Helix-D"
- 調査・救出ヘリコプター。
- Ka-27PV
- Ka-27PSの武装タイプ。
- Ka-28 "Helix-A"
- Ka-27PLの輸出用。
- Ka-29TB "Helix-B"
- 突撃輸送ヘリコプター（2名のパイロットと16人乗り込み可能）。
- Ka-29RLD
- 初期の空挺部隊仕様。海上監視に使用。Ka-29TBの再設計型.
- Ka-31
- 早期警戒型。Ka-29を元に設計。
- Ka-32
- 民間輸送用の初期モデル。
- Ka-32A1
- 戦闘ヘリコプター。
- Ka-32A2
- 警察仕様。サーチライトとスピーカーを装備。
- Ka-32A3
- 調査・救出用仕様。避難と救出バージョン。
- Ka-32A7
- Ka-27PSの武装型。
- Ka-32A11BC
- カナダ向けモデル。
- Ka-32A12
- スイス向けモデル.
- KA-32C
- Ka-32M
- 1839kW TV3-117VMA-SB3 エンジン搭載型。Ka-32-10の後継機種。
- Ka-32S "Helix-C"
- 海上輸送用、調査・救出用ヘリコプター。アンダーノーズレーダー付.
- Ka-32T "Helix-C"
- 多目的輸送ヘリコプター。2名のクルーと16人乗り込み可能。
- Ka-32K
- クレーン付ヘリコプター。
運用国
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軍用
民間
- バンクーバー島ヘリコプター[8]
- アカギヘリコプター[10]
- ヘリポートユーガル[11]
退役
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性能・主要諸元
一般的特性
- 乗員：1-3名、＋2-3名のスペシャリスト（Ka-27）
- ペイロード： 4,000kg（8,818ポンド）の（Ka-32）、または16名の空挺部隊員（Ka-29）
- 全長： 11.3m
- 全高： 5.5m
- 空虚重量： 6,500kg
- 総重量： 11,000kg
- 最大離陸重量： 12,000kg
- エンジン：クリーモフ設計局 製TV3-117KM ターボシャフト ×2
- メインローター直径： 2×15.8m
- メインローター面積： 392.2m2 3枚刃逆回転ローター
パフォーマンス
- 最高速度：270 km/h
- 巡航速度：205 km/h
- 航続距離： 980km
- 実用上昇限度： 5,000m
武装
- Ka-27
- 魚雷 (AT-1M、VTT-1、UMGT-1、APR-2) ×1またはソノブイ（RGB-NM、RGB-NM-1）×36
- Ka-29TB
- GShG-7.62機関銃（1,800発）×1
- 2A42機関砲（250発）×1
- 4つの外部ハードポイントに爆弾、ロケット、ガンポッド、9K114を装備可能。
アビオニクス
- レーダー、MADまたはディッピングソナー、ソノブイ
登場作品
- プレイステーション3、Xbox 360、PC版に「ロウスカウトアサルトヘリ」という名称で登場する。
- アジアン軍（中国人民解放軍）が所有している。兵員輸送とミサイル攻撃が可能。
脚注
- ^ A new set of avionics and airborne electronics to be installed on the latest-version Kamov Ka-27 helicopters
- ^ Russian Navy begins flight trials of modified Kamov Ka-27M helicopter
- ^ a b c d e f g h “World Air Forces 2013”. Flightglobal Insight (2013年). 2013年4月5日閲覧。
- ^ “Kamov Ka32A11BC”. EMA. 2014年1月20日閲覧。
- ^ “Korea Coast Guard 2012 White Paper”. 2013年6月6日閲覧。
- ^ **산림청 소속 산불 진화 헬리콥터**
- ^ “Helicargo Services”. helicargo.com.br. 2013年4月5日閲覧。
- ^ “From Russia With Love”. Annex Business Media. 2013年11月5日閲覧。
- ^ “Heli Swiss Fleet”. heliswissinternational.ch. 2013年4月5日閲覧。
- ^ “Aircraft fleet”. akagi-heli.co.jp. 2013年4月5日閲覧。
- ^ http://www.heliportugal.pt/#/en/fleet/enkamov
- ^ “World Air Forces 1997 pg. 71”. flightglobal.com. 2013年4月5日閲覧。
