JR西日本の車両形式
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JR西日本の車両形式は、西日本旅客鉄道（JR西日本）に在籍する、あるいは在籍した鉄道車両の一覧である。
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[編集] 機関車
[編集] 蒸気機関車
※梅小路蒸気機関車館も参照。
[編集] 電気機関車
[編集] ディーゼル機関車
[編集] 電車
[編集] 新幹線用
JR東海との共同開発車両系列のうち、JR西日本所有の営業用16両編成と事業用編成は3000番台を、8両編成は7000番台を名乗る。
- 0系（廃系列）
- 100系（K・P編成、山陽新幹線こだま）
- 300系（3000番台F編成）
- 500系（W・V編成、のぞみ・山陽新幹線こだま）
- 700系（3000番台B編成、7000番台E編成（ひかりレールスター））
- N700系（3000番台N編成 2007年7月1日より運転開始、7000番台S編成（山陽・九州新幹線（鹿児島ルート）さくら 2011年度予定））
- 500系900番台（高速試験電車、通称WIN350、廃形式）
- 923形（3000番台T5編成・事業用）
[編集] 特急形
- 485系（雷鳥）
- 489系（能登）
- 583系（きたぐに）
- 681系（サンダーバード、はくたか、おはようエクスプレス、おやすみエクスプレス、びわこエクスプレス）
- 683系（サンダーバード、しらさぎ、おはようエクスプレス、おやすみエクスプレス、びわこエクスプレス）
[編集] 急行形
[編集] 近郊形（一般形）
- 113系
- 115系
- 117系
- 123系
- 125系
- 211系 （クモロ211/モロ210形・スーパーサルーン「ゆめじ」）
- 213系
- 221系
- 223系
- 413系
- 415系（113系からの改造車）
- 419系
- 521系
[編集] 通勤形
[編集] 旧形
[編集] 事業用
[編集] 気動車
[編集] 特急形
[編集] 急行形
[編集] 一般形
- キハ52
- キハ35系（廃系列）
- キハ37（廃系列）
- キハ23（廃系列）
- キハ40系
- キハ33（50系客車からの改造車）
- キハ120
- キハ121系・キハ126系
- キハ122系・キハ127系
[編集] 事業用
[編集] 客車
[編集] 特急形
[編集] 急行形
[編集] 一般形
- 50系（廃系列）
[編集] 旧形
- マイテ49
- オハフ33形
- オハ46
- オハ64形、オハフ64形（廃形式）
[編集] 事業用
[編集] 貨車
- ワム80000
- ワキ5000
- ワキ10000（廃形式）
- トラ45000
- トラ70000（廃形式）
- チ1000
- チキ5200
- チキ5500
- チキ6000
- チキ7000
- ホキ800
- ヨ8000
- ケ10（廃形式）
- ソ80（廃形式）
- 931形（新幹線用）
[編集] 管理受託車両
- JR東海285系（3000番台。JR東海からの管理受託車両）
- 北越急行681系（2000番台。北越急行からの管理受託車両）
- 北越急行683系（8000番台。北越急行からの管理受託車両）
- 智頭急行HOT7000系（スーパーはくと。智頭急行からの管理受託車両）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 車両図鑑（JRおでかけネットのサイト内）
