E.J.ヴィソ
| E.J.ヴィソ E. J. Viso |
|
|---|---|
インディアナポリス・モータースピードウェイで、2009年5月
|
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| 基本情報 | |
| 国籍 | |
| 生年月日 | 1985年3月19日(28歳) |
| 2013年IZOD インディカー・シリーズ | |
| デビュー | 2008 |
| 所属 | KVレーシング・テクノロジー-シボレー |
| 車番 | 59 |
| 過去所属 | HVMレーシング |
| 出走回数 | 49 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| シリーズ最高順位 | 18位(2008) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2001 2002 2002 2003-04 2005-07 |
スキップ・バーバー・フォーミュラ・ダッジ・シリーズ ブリティッシュ・フォーミュラ・ルノー フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップ イギリスF3選手権 GP2シリーズ |
| 選手権タイトル | |
| 2003 | イギリスF3選手権チャンピオン |
エルネスト・ホセ・ヴィソ・ロサダ (Ernesto Jose Viso Lossada, 1985年3月19日 - ) は、ベネズエラのレーシングドライバー。アメリカで活動し始めてからは、E.J.ヴィソと表記される。
ヴィソはカラカスに生まれる。彼は2005年と2006年のGP2シリーズに参加し、またスパイカーMF1レーシングのサードドライバーを務めた。2007年はレーシング・エンジニアリングからGP2シリーズに参戦した。現在はKVレーシング・テクノロジーからインディカー・シリーズに参戦する。
目次 |
経歴[編集]
初期[編集]
ヴィソは1993年にカートレースを始める。チャンピオンになった彼は2001年にUSバーバー・フォーミュラ・ダッジ・イーストにステップアップする。また同年末にはイタリア・フォーミュラ・ルノー・ウィンターシリーズにも参加し、翌2002年はブリティッシュ・フォーミュラ・ルノーに参戦する。2002年はフォーミュラ・ルノー2000ユーロカップの1戦にも参加し、年末にはイギリスF3ウィンターシリーズに参加した。
2003年はイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦、Bクラスに参加し、論議を呼んだ最終戦でのライバルとのクラッシュの後、チャンピオンとなった。翌2004年はメインクラスに参加、シーズンの1部はP1チームから出場し、そこでの活躍がF3000で活動するデュランゴチームの目を引く。シーズンの残りは同チームから出場することとなった。
GP2[編集]
2005年はBCNコンペティションからGP2シリーズに参加、吉本大樹がチームメイトとなる。2006年はiスポーツ・インターナショナルに移籍、サンマリノおよびスペインで優勝した。彼はまたスパイカーMF1レーシングのサードドライバーとしてブラジルグランプリの金曜日のプラクティスで走行した[1]。
フランスラウンドの前に、レーシング・エンジニアリングは競走能力に欠けるセルジオ・ヒメネスとヴィソを交代させるとした[2]。しかしながら彼のレースは第1ラップでのミハエル・アメルミューラーおよび中嶋一貴との壮絶なクラッシュで終わりを告げた。彼の車は猛烈なスピードでバリアの上を飛んで宙返りしたが、幸いなことに脳震盪と腕の負傷だけで済んだ。この事故は同じサーキットで1995年にマルコ・カンポスが起こした事故と非常によく似ていた。カンポスは頭部をコンクリートバリアーにぶつけて死亡した。ヴィソは同様の運命から数インチの差で免れることができた。イギリスラウンドで彼はフェリペ・アルバカーキと交代することとなった[3]。ヴィソは続くヨーロッパラウンドに参戦したが、その後はマルコス・マルチネスと交代した。
インディカー・シリーズ[編集]
2008年はHVMレーシングからインディカー・シリーズに参戦する。第2戦のセントピーターズバーグでは4位に入賞し、第7戦のミルウォーキーでは8位に入った。
記録[編集]
国際F3000[編集]
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | デュランゴ・コルセ | IMO | CAT | MON | NUR | MAG 8 |
SIL 11 |
HOC 7 |
HUN 6 |
SPA 10 |
MNZ 8 |
12位 | 7 |
GP2シリーズ[編集]
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BCNコンペティション | SMR FEA 10 |
SMR SPR DNS |
ESP FEA Ret |
ESP SPR Ret |
MON FEA DSQ |
EUR FEA Ret |
EUR SPR 11 |
FRA FEA 11 |
FRA SPR 8 |
GBR FEA 15 |
GBR SPR 13 |
GER FEA DSQ |
GER SPR 12 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR Ret |
TUR FEA 14 |
TUR SPR 12 |
ITA FEA Ret |
ITA SPR Ret |
BEL FEA 2 |
BEL SPR 3 |
BHR FEA 8 |
BHR SPR 2 |
12位 | 21 |
| 2006 | iスポーツ・インターナショナル | VAL FEA 8 |
VAL SPR 2 |
SMR FEA 6 |
SMR SPR 1 |
EUR FEA 6 |
EUR SPR 11 |
ESP FEA 8 |
ESP SPR 1 |
MON FEA Ret |
GBR FEA Ret |
GBR SPR 8 |
FRA FEA 10 |
FRA SPR Ret |
GER FEA 5 |
GER SPR 4 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 4 |
TUR FEA Ret |
TUR SPR 13 |
ITA FEA Ret |
ITA SPR 10 |
6位 | 42 | ||
| 2007 | レーシング・エンジニアリング | BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
FRA FEA Ret |
FRA SPR DNS |
GBR FEA |
GBR SPR |
EUR FEA 14 |
EUR SPR 8 |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
29位 | 0 |
フォーミュラワン[編集]
(key)
| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | スパイカーMF1チーム | ミッドランド・M16 | トヨタ V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA TD |
- | - |
アメリカン・オープンホイール[編集]
(key)(太字はポールポジション)
インディカー[編集]
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | HVMレーシング | HMS 17 |
STP 4 |
MOT1 DNP |
LBH1 9 |
KAN 14 |
INDY 26 |
MIL 8 |
TXS 14 |
IOW 13 |
RIR 10 |
WGL 10 |
NSH3 Wth |
MDO 22 |
EDM 15 |
KTY 13 |
SNM 6 |
DET 24 |
CHI 23 |
SRF2 6 |
18位 | 286 |
| 2009 | HVMレーシング | STP 17 |
LBH 23 |
KAN 21 |
INDY 24 |
MIL 18 |
TXS 24 |
IOW 20 |
RIR 12 |
WGL 7 |
TOR 13 |
EDM 12 |
KTY 15 |
MDO 15 |
SNM 22 |
CHI 17 |
MOT 15 |
HMS 16 |
18位 | 248 | ||
| 2010 | KVレーシング・テクノロジー | SAO 12 |
STP 17 |
ALA 16 |
LBH 15 |
KAN 27 |
INDY 25 |
TXS 11 |
IOW 3 |
WGL 11 |
TOR 19 |
EDM 8 |
MDO 26 |
SNM 19 |
CHI 27 |
KTY 26 |
MOT 15 |
HMS 19 |
17位 | 262 | ||
| 2011 | KVレーシング・テクノロジー | STP 19 |
ALA 23 |
LBH 25 |
SAO 13 |
INDY 32 |
TXS1 7 |
TXS2 10 |
MIL 20 |
IOW 17 |
TOR 9 |
EDM 20 |
MDO 15 |
NHM 12 |
SNM 9 |
BAL 15 |
MOT 21 |
KTY 23 |
LVS4 C |
18位 | 241 | |
| 2012 | KVレーシング・テクノロジー | STP 8 |
ALA 18 |
LBH 12 |
SAO 9 |
INDY | DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | QIN | SNM | BAL | FON | 13位* | 76* |
- * 現在進行中
- 1 同日に開催された
- 2 ノンタイトル戦
- 3 Pulled out of race after contracting mumps
- 4 ラスベガス・インディ300はダン・ウェルドンが死亡することになった11ラップ目の15台を巻き込むクラッシュの後、中止された。
| 年 | チーム | 出走数 | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** |
トップ10 (表彰台以外)*** |
インディ500勝利数 | チャンピオン獲得数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 70 | 0 | 0 | 1 | 14 | 0 | 0 |
インディ500[編集]
| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ダラーラ | ホンダ | 26 | 26 | HVMレーシング |
| 2009 | ダラーラ | ホンダ | 29 | 24 | HVMレーシング |
| 2010 | ダラーラ | ホンダ | 19 | 25 | KVレーシング・テクノロジー |
| 2011 | ダラーラ | ホンダ | 18 | 32 | KVレーシング・テクノロジー |
| 2012 | ダラーラ | シボレー | 9 | 18 | KVレーシング・テクノロジー |
参照[編集]
- ^ “Viso and Spyker MF1”. Grandprix.com. (2006年9月18日) 2007年1月15日閲覧。
- ^ “Viso stapt in bij Racing Engineering”. GPUpdate.net. (2007年6月28日) 2011年1月30日閲覧。
- ^ “Silverstone: Racing Engineering preview”. flagworld.auto123.com. (2007年7月4日) 2007年7月4日閲覧。