2S7ピオン 203mm自走カノン砲
| 性能諸元 | |
|---|---|
| 全長 | 13.12 m |
| 車体長 | 10.50m |
| 全幅 | 3.38 m |
| 全高 | 3.0 m |
| 重量 | 46.5 t |
| 速度 | 50 km/h |
| 行動距離 | 650 km |
| 主砲 | 2A44 52口径203mmカノン砲 |
| 装甲 | 最大10mm |
| エンジン | V-46-I 12気筒水冷ディーゼル 750hp |
| 乗員 | 3+4名 |
2S7ピオン 203mm 自走カノン砲(ロシア語:2С7 «Пион»)は、ソビエト連邦の世界最大の自走砲(ただし全長のみ。それ以外ではドイツのカール自走臼砲が最大である。ただしこれは自走砲とは言い難い代物である)。もちろんのことながら、この開発計画では原子砲としての使用も意図されていた。軍名称はSO-203、NATOコードネームはM1975。ピオンとはシャクヤクのことである。生産工場はレニングラードおよびキーロフにある国有工場。
目次 |
[編集] 概要
1967年12月から射程距離が25km以上の自走砲として開発が開始され、1975年に部隊配備が始まった。
2S7ピオンの搭載する2A44カノン砲は、射程距離は通常弾(ZOF-40榴弾)使用の時最大で37.5 km、RAP弾(ロケット推進弾)(主にZOF-43榴弾)使用の時47.5~55.5 kmで、この距離は野砲の中では最大級である。この長大な射程距離を生かして敵を射程外から攻撃出来るうえ、敵が攻撃に気づく前に移動の準備をすることも出来る。砲口初速は最大960m/s、砲身寿命は約450発である。
車内には4発の砲弾しか搭載されていない。弾薬輸送は別の車両に頼らなければならないが、陸上自衛隊のM110 203mm自走榴弾砲に対する87式砲側弾薬車のように専用の輸送車はない。そのため予備は随行するトラックなどで輸送しなければならない。
通常の榴弾の他にもクラスター弾、対コンクリート砲弾、化学砲弾も発射可能である。計画通り核砲弾も発射可能で原子砲の役割も果たすことが出来る。また、与圧式NBC防護装置を搭載しており、NBC汚染環境下でも行動は可能。しかし、砲撃準備は外で作業しなければならない。すなわち汚染環境下では操砲は不可能である。
1,000門超が生産され、各国において現役で使用されている。
[編集] 構造
車体後部に2A44カノン砲を外装している。この砲は俯仰角0~60度で動力は水圧、旋回角は左右各15度で電動。装填補助装置があるが。操砲、装填ともに緊急時には手動操作も可能である。しかし、巨大極まる砲身の操作、約130kgもある砲弾(RAP弾)を手動で装填するのは非常に困難だろう。 また、同じく後部に水力駆動のブルドーザーの排土板のような形をしたスタビライザーを装備しており、これで車体を固定する。また、補助の24馬力ディーゼルエンジンが電力供給用に搭載されている。
乗員は前部コンパートメントに車長、運転手など3名、エンジンルームを挟んで後部コンパートメントに操砲要員4名が搭乗する。前後のコンパートメント間の通信用のシステムが搭載されている。なお操砲には7名必要なため車内に搭乗できない3名は別の車両などで随行しなければならない。 前部コンパートメントのフロントガラスはシャッター型装甲で覆うことが可能。また、潜望鏡が搭載されている。暗視装置も搭載されてはいるがドライバー専用で砲撃の際に使用するものではない。
発射の際に砲手は砲の左側に配置する。照準にはパノラマ式照準器を使用する。一応直接照準用の照準器も搭載されている。
発射速度は最大で1分あたり1.5発。ただし、発射には下の5つの形式がある。
- 5分で8発。
- 10分で15発
- 20分で24発
- 30分で30発
- 1時間で40発
[編集] 共通性
車両の部品のうち相当数がT-80と共通であると言われている。また、トランスミッションはT-72と共通である。車両はS-300V(SA-12)地対空ミサイルのMT-T装軌車と同じであるとの情報もある。このため、非常に整備が行いやすく、耐用年数が短いという欠点を補っていると言われている。
[編集] 派生型
- 2S7N
- 後期生産型
- 2S7M「Malka」
- 最新型。脆弱だった通信機能が強化されており、8発の砲弾を搭載可能。新型の装填装置も搭載されている。また、1分あたり2.5発まで発射可能。エンジン出力も840hpまで向上されている。1983年に出現。
[編集] 採用国
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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