1999年スペイングランプリ
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| レース詳細 | |
|---|---|
| 日程 | 1999年シーズン第5戦 |
| 決勝開催日 | 1999年5月30日 |
| 開催地 | カタロニア・サーキット スペイン バルセロナ |
| コース長 | 4.728km |
| レース距離 | 65周(307.320km) |
| 決勝日天候 | 曇り(ドライ) |
| ポールポジション | |
| ドライバー | |
| タイム | 1'22.088 |
| ファステストラップ | |
| ドライバー | |
| タイム | 1'24.982(Lap 29) |
| 決勝順位 | |
| 優勝 | |
| タイム | 1:34'13.665 |
| 2位 | |
| 3位 | |
1999年スペイングランプリ(1999 Spanish Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第5戦として、1999年5月30日にカタロニア・サーキットで開催された。
目次 |
予選 [編集]
結果 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | マクラーレン・メルセデス | 1'22.088 | ||
| 2 | 4 | フェラーリ | 1'22.219 | +0.131 | |
| 3 | 2 | マクラーレン・メルセデス | 1'22.244 | +0.156 | |
| 4 | 3 | フェラーリ | 1'22.277 | +0.189 | |
| 5 | 11 | ザウバー・ペトロナス | 1'22.388 | +0.300 | |
| 6 | 22 | BAR・スーパーテック | 1'22.703 | +0.615 | |
| 7 | 16 | スチュワート・フォード | 1'22.920 | +0.832 | |
| 8 | 8 | ジョーダン・無限ホンダ | 1'22.938 | +0.850 | |
| 9 | 19 | プロスト・プジョー | 1'23.194 | +1.106 | |
| 10 | 6 | ウィリアムズ・スーパーテック | 1'23.303 | +1.215 | |
| 11 | 7 | ジョーダン・無限ホンダ | 1'23.317 | +1.229 | |
| 12 | 12 | ザウバー・ペトロナス | 1'23.331 | +1.243 | |
| 13 | 9 | ベネトン・プレイライフ | 1'23.333 | +1.245 | |
| 14 | 17 | スチュワート・フォード | 1'23.505 | +1.417 | |
| 15 | 18 | プロスト・プジョー | 1'23.559 | +1.471 | |
| 16 | 23 | BAR・スーパーテック | 1'23.683 | +1.595 | |
| 17 | 5 | ウィリアムズ・スーパーテック | 1'23.703 | +1.615 | |
| 18 | 10 | ベネトン・プレイライフ | 1'23.824 | +1.736 | |
| 19 | 14 | アロウズ | 1'24.619 | +2.531 | |
| 20 | 15 | アロウズ | 1'25.280 | +3.192 | |
| 21 | 21 | ミナルディ・フォード | 1'25.672 | +3.584 | |
| 22 | 20 | ミナルディ・フォード | 1'25.833 | +3.745 |
決勝 [編集]
結果 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | マクラーレン・メルセデス | 65 | 1:34:13.665 | 1 | 10 | |
| 2 | 2 | マクラーレン・メルセデス | 65 | +6.238 | 3 | 6 | |
| 3 | 3 | フェラーリ | 65 | +10.845 | 4 | 4 | |
| 4 | 4 | フェラーリ | 65 | +30.182 | 2 | 3 | |
| 5 | 6 | ウィリアムズ・スーパーテック | 65 | +1:27.208 | 10 | 2 | |
| 6 | 19 | プロスト・プジョー | 64 | 1周遅れ | 9 | 1 | |
| 7 | 7 | ジョーダン・無限ホンダ | 64 | 1周遅れ | 11 | ||
| 8 | 23 | BAR・スーパーテック | 64 | 1周遅れ | 16 | ||
| 9 | 9 | ベネトン・プレイライフ | 64 | 1周遅れ | 13 | ||
| 10 | 10 | ベネトン・プレイライフ | 64 | 1周遅れ | 18 | ||
| 11 | 14 | アロウズ | 63 | 2周遅れ | 19 | ||
| 12 | 15 | アロウズ | 62 | 3周遅れ | 20 | ||
| Ret | 20 | ミナルディ・フォード | 50 | スピンアウト | 22 | ||
| Ret | 22 | BAR・スーパーテック | 40 | ギアボックス | 6 | ||
| Ret | 12 | ザウバー・ペトロナス | 40 | ギアボックス | 12 | ||
| Ret | 17 | スチュワート・フォード | 40 | ギアボックス | 14 | ||
| Ret | 8 | ジョーダン・無限ホンダ | 35 | ドライブシャフト | 8 | ||
| Ret | 11 | ザウバー・ペトロナス | 27 | ギアボックス | 5 | ||
| Ret | 5 | ウィリアムズ・スーパーテック | 24 | ギアボックス | 17 | ||
| Ret | 18 | プロスト・プジョー | 24 | ギアボックス | 15 | ||
| Ret | 21 | ミナルディ・フォード | 0 | ギアボックス | 21 | ||
| DSQ | 16 | スチュワート・フォード | 64 | 失格 | 7 |
- No.16はアンダーカウルの寸法規定違反のため失格
| 前戦 1999年モナコグランプリ |
FIA F1世界選手権 1999年シーズン |
次戦 1999年カナダグランプリ |
| 前回開催 1998年スペイングランプリ |
次回開催 2000年スペイングランプリ |