1987年のロードレース世界選手権

1987年の FIMロードレース世界選手権
前年:	1986	翌年:	1988

1987年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第39回大会である。

シーズンの概要[編集]

83～86年までのWGPはヨーロッパを舞台に行われていたが、開幕戦は日本GPが20年ぶりに鈴鹿サーキットで開催されたことに加え、ブラジルとアルゼンチンでもGPが開催されて名実ともに世界選手権となった年である。

また、ポルトガルの競技団体がハラマのオーガナイザーに主催権を譲渡したため、ポルトガルGPはスペインのハラマ・サーキットで行われた。安全上の理由によりそれまでの押しがけスタートからクラッチスタートに変更になった最初の年でもある。80ccクラスを1989年以降廃止し、125ccクラスを単気筒エンジンのマシンに制限することも発表された。

最高峰の500ccでは、前年度ランキング2位のワイン・ガードナーが従来のアグレッシブさに加え全戦でポイントを挙げる安定感も発揮してシーズンを通しタイトル争いをリードし、オーストラリア人として初めての500ccワールド・チャンピオンとなった。前年度王者のエディ・ローソンは5勝を挙げたにもかかわらず、中盤までの取りこぼしが響きランキング3位に終わった。雨の開幕戦を制したランディ・マモラは久しぶりにタイトル争いに割って入り、3勝を挙げてランキング２位となった。また、平忠彦と八代俊二の２人の日本人ライダーがフル参戦を果たし、それぞれランキング６位と９位という成績を収めた。

250ccでは、ベネズエラの前年度王者カルロス・ラバードが、シーズン前のクラッシュによる怪我などの影響のため振るわず、その他のヤマハ勢も総じて不安定なリザルトで苦戦を強いられた一方、代わって大量投入されたホンダワークスNSR勢によってタイトルが争われた。その内の一人であるベテランのドイツ人ライダーアントン・マンクが他の4台のホンダ・ワークスを抑えて5回目のチャンピオンを獲得した。また、ロリス・レジアーニが駆るアプリリアのマシンがサンマリノGPで優勝し、250ccクラスで優勝争いができる新たなメーカーとして名乗りをあげた。全11戦で行われた125ccクラスではガレリのファウスト・グレシーニが開幕から圧倒的な強さを発揮し、開幕10連勝を挙げ2回目のタイトルを獲得したが、最終戦のハラマでクラッシュし、惜しくもシーズン全勝を達成することはできなかった。80ccクラスはスペインのホルヘ・マルチネスが2年連続でタイトルを獲得した。

GP[編集]

Round	GP	サーキット	80ccクラス優勝	125ccクラス優勝	250ccクラス優勝	500ccクラス優勝
1	日本	鈴鹿			小林大	ランディ・マモラ
2	スペイン	ヘレス	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	マーチン・ウィマー	ワイン・ガードナー
3	西ドイツ	ホッケンハイム	ゲルハルト・ワイベル	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	エディ・ローソン
4	イタリア	モンツァ	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
5	オーストリア	ザルツブルクリンク	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
6	ユーゴスラビア	リエカ	ホルヘ・マルチネス		カルロス・ラバード	ワイン・ガードナー
7	オランダ（ダッチTT）	アッセン	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	エディ・ローソン
8	フランス	ル・マン		ファウスト・グレシーニ	ラインハルト・ロス	ランディ・マモラ
9	イギリス	ドニントン	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	エディ・ローソン
10	スウェーデン	アンダーストープ		ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
11	チェコスロバキア	ブルノ	ステファン・ドルフリンガー	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
12	サンマリノ	ミサノ	マニュエル・エレロス	ファウスト・グレシーニ	ロリス・レジアーニ	ランディ・マモラ
13	ポルトガル	ハラマ	ホルヘ・マルチネス	パオロ・カソリ	アントン・マンク	エディ・ローソン
14	ブラジル	ゴイアニア			ドミニク・サロン	ワイン・ガードナー
15	アルゼンチン	ブエノスアイレス			シト・ポンス	エディ・ローソン

最終成績[編集]

500ccクラス順位[編集]

順位	ライダー	車両	JPN	ESP	GER	NAC	AUT	YUG	HOL	FRA	GBR	SWE	CZE	SMA	POR	BRA	ARG	ポイント
1	ワイン・ガードナー	ホンダ	2	1	10	1	1	1	2	4	2	1	1	3	4	1	3	178
2	ランディ・マモラ	ヤマハ	1	6	2	Ret	2	2	3	1	3	3	4	1	2	3	2	158
3	エディ・ローソン	ヤマハ	Ret	2	1	2	Ret	3	1	Ret	1	2	2	2	1	2	1	157
4	ロン・ハスラム	Elf-ホンダ	5	3	3	5	4	4	5	5	7	6	14	Ret	9	11	10	72
5	ニール・マッケンジー	ホンダ	Ret	4	7	10	3	DNS	Ret	7	5	5	5	7	6	8	7	61
6	平忠彦	ヤマハ	6	7	4	6	9	7	18		8	13	3	4	Ret	7	8	56
7	クリスチャン・サロン	ヤマハ	Ret	Ret	Ret	3	6	DNS	Ret	3	4	Ret	7	8	5	5	Ret	52
8	ピエールフランチェスコ・キリ	ホンダ	4	11	6	7	10	6	9	2	12	Ret	9	Ret	7	9	9	47
9	八代俊二	ホンダ	Ret	8	Ret	Ret	7	8	14	8	11	Ret	6	5	8	6	4	40
10	ロブ・マッケルニア	ヤマハ	Ret	Ret	5	4	5	Ret	4	Ret	Ret	4	8	Ret	Ret	Ret	DNS	39
11	ロジャー・バーネット	ホンダ	8	9	8	11	8	11	7	10	9	10	10	6	Ret			25
12	ディディエ・デ・ラディゲス	カジバ	Ret	Ret	12	Ret	12	DNS	6	Ret	6	8	12	Ret	Ret	4	Ret	21
13	レイモン・ロッシュ	カジバ	10	Ret	Ret	9	Ret	5	Ret	Ret			Ret	Ret	Ret	Ret	5	15
14	ケニー・アイアンズ	スズキ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	10	8	6	10	9	Ret	Ret				12
15	ケビン・マギー	ヤマハ	Ret						10						3			11
16	ケビン・シュワンツ	スズキ		5		8				9								11
17	伊藤巧	スズキ	3															10
18	マイク・ボールドウィン	ヤマハ	Ret	Ret	DNS										Ret	10	6	6
19	グスタフ・レイナー	ホンダ	Ret	Ret	9	Ret	Ret	Ret		Ret	Ret			9	10			5
20	フレディ・スペンサー	ホンダ	DNS					DNS			Ret	7	11	Ret		DNS		4
21	河崎裕之	ヤマハ	7															4
22	リチャード・スコット	ホンダ / ヤマハ		10	13	13	11	9	Ret	Ret	13	11	13	Ret				3
23	片山信二	ヤマハ	9															2
24	マルコ・ジェンタイル	Fior-ホンダ	Ret	12	Ret	Ret	Ret	23	13	11	14	21	Ret	10	Ret	12	11	1
25	ブルーノ・クノイビューラー	ホンダ		18	11	14	Ret	15	21	Ret	17	14	Ret	15	11			0
26	レイ・スワン	ホンダ							11	DNS	Ret	22	Ret	14	13			0
27	ダニエル・アマトライン	ホンダ		16	19	Ret			22	17				11	Ret			0
28	五百部徳雄	ホンダ	11															0
29	ファビオ・ビリオッティ	ホンダ		Ret	14	20	13	12	DNS		15	12	Ret	Ret	Ret			0
30	マンフレート・フィッシャー	ホンダ			Ret	12	18		Ret	12	Ret	15		16				0
31	サイモン・バックマスター	ホンダ	13	15	20	DNS	17	16	12	13	Ret	17	17	18	14			0
32	ヴォルフガング・フォン・ムラルト	スズキ	14	17	DNQ	Ret	14	14	Ret	Ret	16	Ret	Ret	Ret	12	13	DNS	0
33	アレッサンドロ・バレージ	ホンダ	Ret	14	DNS	18	15	13	Ret	Ret	19	Ret	Ret	12	Ret			0
34	ゲルハルト・フォークト	スズキ			DNQ								DNQ		17	15	12	0
35	山名久	スズキ	12															0
36	ヴィセンツォ・カシーノ	スズキ											22	DNQ	18	14	13	0
37	ファビオ・バルキッタ	ホンダ			16	17	DNQ	17	15	Ret	24	18	16	13	Ret			0
38	ティエリー・ラピコー	Fior-ホンダ		13	Ret	Ret								DNQ				0
39	シルヴィオ・ハバト	ホンダ			Ret		21	Ret	19	14	25		Ret	Ret				0
40	マッシモ・ブロッコリ	ホンダ				15		18					15	Ret				0
41	マールテン・ダイザース	ホンダ		19	22	DNS	22		DNQ	15	23	20			DNS			0
42	エスコ・クパリネン	ホンダ	15		Ret	22												0
43	ヘンリー・ベールマン	Assmex-ホンダ / ホンダ			DNQ				DNQ		26				15			0
44	ドニー・マクレオド	スズキ			15													0
45	マルコ・パパ	ホンダ			18	16			DNS					17				0
46	ジェロルド・フィッシャー	ホンダ		Ret	21	Ret	19	21	16			24	18	DNQ				0
47	カール・トルチェス	ホンダ					16		Ret				Ret	20				0
48	イアン・プラット	スズキ								20	DNQ				16			0
49	ヴィットリオ・スカートラ	パトン				21		Ret		16				Ret				0
50	ペーター・スコルド	ホンダ										16						0
51	スティーヴン・マンレイ	スズキ			23	DNQ	24		17									0
52	アリ・レモ	ホンダ			17					Ret		23		DNQ				0
53	エルブ・ギュイ	Fior-ホンダ					20	20	20	Ret	18	Ret	Ret		Ret			0
54	ダニエル・ポージェ	ホンダ								18								0
55	ルイ＝リュック・マイスト	ホンダ / Plein Plot		20	DNQ			Ret		22	21	19						0
56	ルドルフ・ツェラー	ホンダ					25						19					0
57	アンドレアス・ロイテ	ホンダ			DNQ	Ret	Ret	19	DNQ	Ret	DNQ			DNQ				0
58	ヴィットリオ・ジベルチーニ	スズキ				19								Ret				0
59	ロモロ・バルビ	ホンダ												19				0
=	ラシェル・ニコッテ	スズキ								19								0
61	ヨセフ・ドップラー	ホンダ			DNQ	DNQ	Ret		DNQ				20	DNQ				0
62	ジョーイ・ダンロップ	ホンダ									20							0
63	トニー・カレイ	スズキ		21	DNQ	DNQ		DNQ							Ret			0
64	アラン・ジェフリー	スズキ				DNQ			Ret	21	DNQ							0
65	クラウス・ヴルフ	ホンダ										Ret	21	DNQ				0
66	マルコ・マルケジアーニ	スズキ				Ret								21				0
67	ゲオルク＝ロベルト・ユング	ホンダ			24		23	22						DNQ				0
68	アラン・アーウィン	ホンダ									22							0
69	パヴォル・デカネク	スズキ / ホンダ			DNQ			Ret				Ret	23					0
70	ラリー・モレノ	スズキ		DNQ	DNQ	DNQ			DNQ				24	DNQ	Ret			0
71	ディミトリオス・パパンドレオウ	スズキ						24										0
72	ヘルムート・シュッツ	ホンダ			25		Ret	Ret										0
73	ディートマー・マレハート	ホンダ / スズキ					DNQ						25					0
74	ゲイル・ヘストマン	スズキ										25						0
-	クリストフ・ブルキ	ホンダ			DNQ	DNQ	Ret								Ret			0
-	マーク・フィリップス	スズキ							Ret		Ret							0
-	ミハエル・ルドルフ	ホンダ			Ret		Ret											0
-	レアンドロ・ベチェローニ	ホンダ				DNQ								Ret				0
-	藤原儀彦	ヤマハ	Ret															0
-	スティーヴ・ヘンショウ	スズキ									Ret							0
-	フランツ・カセラー	スズキ					Ret											0
-	木下恵司	ホンダ	Ret															0
-	ピーター・リンデン	ホンダ										Ret						0
-	ロジャー・マーシャル	スズキ									Ret							0
-	アンディ・マクグレデリー	ホンダ									Ret							0
-	水谷勝	スズキ	Ret															0
-	ホセ・パーラ	スズキ		Ret														0
-	ロブ・プント	スズキ							Ret									0
-	島田進	スズキ	Ret															0
-	キーズ・ファン・デア・エント	ホンダ								Ret								0
-	ヘンク・ヴァン・デル・マーク	ホンダ							Ret									0
-	ロルフ・アルエス	スズキ			DNQ					DNS								0
-	樋渡治	ホンダ	DNS															0
-	ケニー・ロバーツ	ヤマハ				DNS												0
-	クーズ・ヴァン・レイエン	スズキ							DNS									0
-	ハリー・ホイトメケルス	スズキ											DNQ					0
-	ペトラ・ハラバトカ	ホンダ											DNQ					0
-	デニス・アイルランド	スズキ									DNQ							0
-	ハンス・クリンゲビール	スズキ			DNQ													0
-	イムリフ・マジョロス	スズキ											DNQ					0
-	ステリオ・マーマラス	スズキ								DNQ								0
-	ペーター・シュリーフ	ヤマハ			DNQ													0
-	ボフミル・スタザ	ホンダ			DNQ													0
-	マリエン・トロリガ	スズキ											DNQ					0
順位	ライダー	車両	JPN	ESP	GER	NAC	AUT	YUG	HOL	FRA	GBR	SWE	CZE	SMA	POR	BRA	ARG	ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	予備予選不通過 (DNPQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
	エントリーせず (WD)
	レースキャンセル (C)
空欄	欠場
空欄	出場停止処分 (EX)

太字：ポールポジション
斜体：ファステストラップ

250ccクラス順位[編集]

順位	ライダー	車番	国籍	マシン	ポイント	勝利数
1	アントン・マンク	4	西ドイツ	ホンダ	136	8
2	ラインハルト・ロス	24	西ドイツ	ホンダ	108	1
3	シト・ポンス	2	スペイン	ホンダ	108	1
4	ドミニク・サロン	3	フランス	ホンダ	97	1
5	カルロス・カルダス	12	スペイン	ホンダ	70	0
6	ロリス・レジアーニ		イタリア	アプリリア	68	1
7	ルカ・カダローラ	22	イタリア	ヤマハ	63	0
8	マーチン・ウィマー	6	西ドイツ	ヤマハ	61	1
9	ジャック・コルヌー	7	スイス	ホンダ	50	0
10	カルロス・ラバード	1	ベネズエラ	ヤマハ	46	1

125ccクラス順位[編集]

順位	ライダー	車番	国籍	マシン	ポイント	勝利数
1	ファウスト・グレシーニ	2	イタリア	ガレリ	150	10
2	ブルーノ・カサノバ	23	イタリア	ガレリ	88	0
3	パオロ・カソリ		イタリア	AGV	61	1
4	ドメニコ・ブリガリア	3	イタリア	AGV	58	0
5	アウグスト・アウインガー	4	オーストリア	MBA	54	0
6	エツィオ・ジャノーラ	5	イタリア	ホンダ	45	0
7	ピエール・パオロ・ビアンキ	8	イタリア	MBA	43	0
8	Andres Sanchez	26	スペイン	ドゥカドス	40	0
9	ルシオ・ピトロニーロ	7	ベルギー	MBA	32	0
10	マイク・レイトナー		オーストリア	MBA	32	0

80ccクラス順位[編集]

順位	ライダー	車番	国籍	マシン	ポイント	勝利数
1	ホルヘ・マルチネス	1	スペイン	デルビ	129	7
2	マニュエル・エレロス	2	スペイン	デルビ	86	1
3	ゲルハルト・ワイベル	5	西ドイツ	クラウザー	82	1
4	ステファン・ドルフリンガー	3	スイス	クラウザー	75	1
5	Ian McConnachie	5	イギリス	クラウザー	51	0
6	Jörg Seel	6	西ドイツ	Seel	38	0
7	Hubert Abold	9	西ドイツ	クラウザー	33	0
8	ルイス・レイス	22	スペイン	Autisa	31	0
9	Josef Fischer	9	オーストリア	クラウザー	19	0
10	ジュリアン・ミラレス		スペイン	デルビ	18	0

外部リンク[編集]

MotoGP Official site