都城駅

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都城駅
駅舎(2017年3月)
みやこのじょう
Miyakonojō
地図
所在地 宮崎県都城市栄町4553[1]
北緯31度44分11.14秒 東経131度04分28.70秒 / 北緯31.7364278度 東経131.0746389度 / 31.7364278; 131.0746389座標: 北緯31度44分11.14秒 東経131度04分28.70秒 / 北緯31.7364278度 東経131.0746389度 / 31.7364278; 131.0746389
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
電報略号 ヤコ
駅構造 地上駅
ホーム 3面5線[1]
乗車人員
-統計年度-
903人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1913年大正2年)10月8日[2]
乗入路線 2 路線
所属路線 日豊本線
キロ程 389.9 km(小倉起点)
三股 (4.3 km)
(2.5 km) 西都城
所属路線 吉都線
キロ程 61.6 km(吉松起点)
*日向庄内 (4.1 km)
備考 直営駅
みどりの窓口[1]
*この間に鹿児島支社宮崎支社との支社境界あり。
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都城駅(みやこのじょうえき)は、宮崎県都城市栄町にある、九州旅客鉄道(JR九州)のである[1]事務管コードは▲940511[3]

本稿では、駅周辺にある日本貨物鉄道(JR貨物)の施設である都城オフレールステーションについても記述する。

概要[編集]

宮崎県南部の主要都市である都城市の代表駅[4]で、全列車が停車する。日豊本線所属線とし[5]、当駅が終点である吉都線を加えた2路線が乗り入れている。日豊本線の普通列車のうち、主に鹿児島中央駅方面からの一部列車が当駅折り返しで運行されている。2021年3月12日までは特急「きりしま」のうち下り1本が当駅止まり(朝は西都城始発)で運行されていた。

なお都城市の中心部には隣の西都城駅の方が近く、宮崎方面からの普通列車も大半が西都城駅折返しとなっている。

また、2021年3月13日より九州地方では最も遅く普通列車の最終列車が到着する駅(宮崎発23時半過ぎ)となっていた。宮崎発の最終列車の大幅繰上げにより、筑肥線筑前前原駅にこの座を譲った。

歴史[編集]

都城の町に最初に出来た駅が当駅である。当時九州の南側に伸びる唯一の鉄道であった鹿児島本線(現・肥薩線)吉松駅から、宮崎方面に向かう宮崎線の終着駅として1913年大正2年)に開業した。1914年(大正3年)に宮崎線は三股駅まで延伸し、1916年(大正5年)に青井岳駅清武駅の間の開通を以って吉松駅から当駅を経て宮崎駅まで線路がつながった。

1923年(大正12年)に小倉駅から都城駅を経て吉松駅までが日豊本線とされた。当時は、都城と鹿児島方面は吉松回りで結ばれていたが、財部経由で短絡しようという気運が高まった。そして、1932年昭和7年)に都城と隼人を直結する路線が全通した。このことを受けて同じ日に小倉駅から当駅、西都城駅、隼人駅を経て鹿児島駅までが日豊本線となり、当駅から小林駅を経て吉松駅を結ぶ路線は吉都線として分離された。なお志布志線は、当駅からではなく西都城駅からの路線に変更されている。

年表[編集]

駅構造[編集]

駅舎に接する単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線の計3面5線及び複数の留置線の設備を有する地上駅[6]で、夜間滞泊もある。駅舎に接する単式ホームが1番のりば、島式ホームが2番乗り場(3番線)、3番のりば(4番線)と4番のりば(5番線)、5番のりば(6番線)となっている。1番線の隣にはかつての貨物ホーム、1番線と3番線の間の中線(2番線)は撤去されており往年の繁栄を偲ばせる。以前は2・3番のりばホーム上にキオスクと軽食屋が存在し、駅弁も販売されていたが撤退した。2014年3月15日バリアフリー化工事が完了し、跨線橋と各ホームにエレベーターが設置された。かつては地下道で連絡しており、天井は非常に低かった[6]

番線 路線 方向 行先
1 - 3 日豊本線 上り 南宮崎宮崎方面[10]
下り 隼人鹿児島鹿児島中央方面[10]
4 - 5 吉都線 - 小林吉松方面[10]
備考
  • 駅舎は鉄筋コンクリート造りの2階建てで、1975年(昭和50年)3月に完成したものである[1]。かつては旅行センターも存在したが廃止され、跡地は駅長室になっている。
  • 駅舎内部にはみどりの窓口自動券売機が設置されている。自動改札機はなく、SUGOCAもエリア外で使えない。2022年4月よりJR九州サービスサポートによる業務委託駅となるも、業務委託駅の直轄化により、半年後に直営駅となった。ただし、駅長職の設置はなく、宮崎駅管理下となる。

都城オフレールステーション[編集]

都城オフレールステーション(略称・都城ORS)は、駅の南側にあるJR貨物のコンテナ集配基地である。コンテナ貨物(12フィートコンテナ)のみを取り扱っており、貨物列車代替のトラック便が1日5.5往復(当駅発が6本)、鹿児島貨物ターミナル駅との間に設定されている。

1986年(昭和61年)11月に駅での貨物取扱が廃止され、代替として都城コンテナセンターが設置された。その後2006年(平成18年)4月に都城オフレールステーションに改称した。駅で貨物取扱を行っていた頃は、日本たばこ産業都城工場(2005年3月閉鎖)などへの専用線が駅から分岐していた。

駅弁[編集]

かしわめし

西都城駅前に本店を置く「せとやま弁当」が都城駅前にも店舗を置いている[11]1955年(昭和30年)から販売されているかしわめしが有名で[12]、都城駅の駅弁として紹介される場合もある[13]。主な駅弁は下記の通り[14]

利用状況[編集]

2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員903人である[15]

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1995年 1,565 -
1996年 1,476
1997年 1,394
1998年 1,386
1999年 1,330
2000年 1,286
2001年 1,320
2002年 1,355
2003年 1,309
2004年 1,214
2005年 1,215
2006年 1,202
2007年 1,205
2008年 1,188
2009年 1,127
2010年 1,090
2011年 1,087
2012年 1,108
2013年 1,152
2014年 1,112
2015年 1,094
2016年 1,111 [16]
2017年 1,083 [17]
2018年 1,108 [18]
2019年 1,087 [19]
2020年 800 [20]
2021年 799 [21]
2022年 903 [15]

駅周辺[編集]

駅前にはホテルや大規模商業施設などがある。なお、都城市街地は西都城駅が最寄り駅となる。

バス路線[編集]

  • 都城駅前 - 駅前ロータリー内バス停。
  • 都城(鹿児島交通) - 駅の南側約300mの旧鹿児島交通都城営業所跡地。
    • 西都城 - 末吉 - 岩川 - 松山 - 志布志
    • 通山 - 柴建 - 牧之原ドライブイン
    • 西都城 - 財部・柴建・吉ヶ谷公民館
    • 岩川 - 鹿屋

かつてはJR九州バス都城線(末吉油津駅方面)が運行されていた。

隣の駅[編集]

九州旅客鉄道(JR九州)
日豊本線
普通
三股駅 - 都城駅 - 西都城駅
吉都線
日向庄内駅 - 都城駅

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e JR全駅・全車両基地 No.44、p.25。
  2. ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、760頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  4. ^ JR全駅・全車両基地 No.44、p.12。
  5. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  6. ^ a b c d e f g JR全駅・全車両基地 No.44、p.13。
  7. ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、77頁。ISBN 978-4-10-320523-4 
  8. ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
  9. ^ 鉄道駅業務”. JR九州サービスサポート. 2023年10月2日閲覧。
  10. ^ a b c 都城駅 時刻表(JR九州)”. 九州旅客鉄道. 2022年9月12日閲覧。
  11. ^ せとやま弁当”. 株式会社せとやま弁当. 2023年2月22日閲覧。
  12. ^ 中村清雅(2015年2月27日). “九州駅弁グランプリ:地区予選 県代表に「盆地物語」 都城・せとやま弁当製造”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  13. ^ おすすめの駅弁…都城駅「かしわめし」760円 - デイリースポーツ、2017年10月3日
  14. ^ 『JTB時刻表 2024年3月号』JTBパブリッシング、2024年、474頁。 
  15. ^ a b 駅別乗車人員上位300駅(2022年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2024年2月22日閲覧。
  16. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月31日閲覧。
  17. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
  18. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
  19. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
  20. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月25日閲覧。
  21. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2022年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月26日閲覧。

参考文献[編集]

  • 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日。 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]