鹿ノ谷駅
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| 鹿ノ谷駅 | |
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鹿ノ谷駅舎（2012年8月）
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| しかのたに - Shikanotani | |
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◄Y23 清水沢 (6.6km)
(1.3km) 夕張 Y25►
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| 所在地 | 北海道夕張市鹿の谷三丁目 |
| 駅番号 | ○Y24 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 石勝線夕張支線 |
| キロ程 | 14.8km（新夕張起点） |
| 電報略号 | タニ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
47人/日（降車客含まず） -1998年度- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）12月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
| 鹿ノ谷駅 | |
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| しかのたに - Shikanotani | |
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◄営林署前 (1.0km)
(0.9km) 末広►
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| 所属事業者 | 夕張鉄道 |
| 所属路線 | 夕張鉄道線 |
| キロ程 | 51.1km（野幌起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）10月14日 |
| 廃止年月日 | 1975年（昭和50年）4月1日 |
鹿ノ谷駅（しかのたにえき）は、北海道夕張市鹿の谷三丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）の駅である。駅番号はY24。電報略号はタニ。
北海道炭礦汽船の全盛期は、駅周辺の鹿の谷地区は幹部用住居が存在する高級住宅地であり、旧夕張北高校・夕張工業高校に通学する学生で賑わった。
目次 |
駅構造 [編集]
駅周辺 [編集]
- 鹿ノ谷郵便局
- 夕張鹿鳴館
- 幸福の黄色いハンカチ想い出ひろば
- 夕張鉄道本社（バスターミナル併設）
- 夕張鉄道（夕鉄バス）・北海道中央バス「鹿ノ谷駅前」停留所
歴史 [編集]
かつての夕張鉄道線との接続駅で、広い構内には同鉄道の車両区・保線区などを有し拠点となっていた。平和炭鉱の閉山により夕張鉄道線が廃止となり、構内は大幅に縮小された。
- 1901年（明治34年）12月1日 - 北海道炭礦鉄道清水沢～夕張間に新駅として開業。一般駅。
- 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、国有鉄道に移管。
- 1908年（明治41年）10月25日- 石狩石炭[1]により同社若鍋砿選炭場までの若菜辺専用鉄道2.9km接続開業。
- 1909年（明治42年）
- 1926年（大正15年）10月14日 - 夕張鉄道線栗山～夕張本町間が開業し、当駅は共同使用となる。
- 1933年（昭和 8年）10月31日 - 若菜辺専用鉄道廃止。
- 1971年（昭和46年）11月15日 - 夕張鉄道線鹿ノ谷～夕張本町間廃止。栗山～鹿ノ谷間の旅客営業休止。
- 1975年（昭和50年）4月1日 - 夕張鉄道線廃止。
- 1981年（昭和56年）
- 5月25日 - 貨物取扱い廃止。
- 10月1日 - 夕張線が石勝線に改称。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
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脚注 [編集]
- ^ 大正8年に北海道炭礦汽船へ吸収合併。
隣の駅 [編集]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
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