風間靖幸

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D1ドライバー 風間靖幸
生年月日 1970年2月1日
マシン S14シルビア→S15シルビア
所属チーム 圭オフィス→DG-5→m.o.v.e
初参戦 2001年 第1戦
最高位 シリーズチャンピオン1回(2005年
優勝5回

風間 靖幸(かざま やすゆき、1970年2月1日 - )は、長野県出身のD1ドライバー。O型。

ドリフトテクニックやパフォーマンスなどの多彩なテクニックを持つ選手として活躍し、「ロデオ乗り」などの曲乗りをすることから通称「ワクワクさん」と呼ばれている。D1グランプリにおいて人気選手のひとり。

土屋圭市が立ち上げた自動車パーツ会社圭オフィスの元社員で、D1開催以前からいかす走り屋チーム天国を始めとするドリフト大会などで有名になり、土屋も「ドリフトが上手だから圭オフィスの社員にしたぐらいだ」と話している。

インタビューやブログなどで妻に対するコメントも多く、愛妻家としても知られる。 2005年8月31日に圭オフィスを退社。現在は自身のショップ、RODEXTYLE(ロデックスタイル)にて中古車販売等をこなしながら活動中。2007年度以降のD1グランプリには参戦をしていない。

D1グランプリ[編集]

D1グランプリには初年度から参戦し、2003年途中から投入したニューマシンのシルビアによりスピードのあるドリフトに磨きがかかり、2004年開幕戦アメリカアーウィンデールスピードウェイで初優勝を遂げた。続く第2戦菅生でも優勝し2004年シーズンのトップを独走するかに見えたが、第3戦エビスでエンジントラブルにより失速。第6戦の追走1回戦敗退によりシリーズチャンピオンの権利を失い、2004年は4位で終わった。

2005年開幕戦アメリカ・アーウィンデールスピードウェイでは前年と同じく優勝。第2戦お台場でも3位入賞し、さらに第3戦SUGOで二度目の優勝、そして第5戦エビスでシリーズ三勝目をとげ、最終戦の筑波で末永正雄との決勝を制し、シリーズタイトルを獲得した。

2006年開幕戦のアメリカ・アーウィンデールスピードウェイでも優勝し、D1初の開幕戦3連勝を遂げた。 2006年第2戦からはavexがスポンサーに付き、エアロとボディーカラーをそれまでの緑から青へ変更。他のトップドライバーに比べると良いとは言えない参戦環境のなかでシリーズ3位を獲得。どんなコースでも常に安定した好成績を誇り、シリーズ終盤にはライバルの野村謙熊久保信重からも評価されていたが、2007年度のD1グランプリは参戦を休止することが表明された[1]

エピソード[編集]

  • 2003年 D1団体戦の時にスピンしてパドックに突入し、近くに止めてあった丸山透選手のベンツに接触したことがあり「スピンベンツドカン」と一時期呼ばれていた。
  • 2005年にはBBCの自動車番組トップ・ギア(Series 6 Episode 11)に「トップクラスのドリフターでD1レースドライバーのMr.カザーマー」として出演。三木竜二今村陽一らとドリフトのデモンストーレションや、得意のロデオ乗りを披露した他、リチャード・ハモンドが運転するボクスホール・モナーロVXRに同乗してのドリフト指南と、自身による比較走行をした。モナーロVXRを運転した感想は「グッド・カー」
  • 2005年 ブリヂストンのCMにF1フェラーリSUPER GTの車両と一緒に登場し、今村陽一との追走走行を全国に披露していた。
  • ドリフトテクニックもさることながら、その人柄の良さからD-DOGシリーズやD to Dなどで講師役を買って出ることが多い。しかし説明が一般受けではない上に擬音語を多用する癖がある。
  • アーウィンデールスピードウェイを得意とし、4戦すべて決勝に進出し3勝を上げている。

脚注[編集]

  1. ^ 理由として、圭オフィスから独立して立ち上げたRODEXTYLEの存在があると思われる。風間選手本人は「せっかく独立してショップも立ち上げたのに、D1関係でスケジュールがいっぱいいっぱいになったら開業した意味がない」と語っている(ドリフト天国の「Dステーション」にて)。

外部リンク[編集]

先代:
2004年
三木竜二
D1グランプリ
シリーズチャンピオン
(2005年)
次代:
2006年
熊久保信重