阿賀野 (軽巡洋艦)

艦歴

発注	1939年（マル4計画）
起工	1940年 6月18日佐世保工廠
進水	1941年 10月22日
就役	1942年 10月31日
その後	1944年 2月17日に戦没
除籍	1944年3月31日
性能諸元
排水量	基準：6,652トン公試：7,710トン
全長	174.50m
全幅	15.20m
吃水	5.63m
主缶	ロ号艦本式缶6基
主機	艦本式タービン4基4軸 100,000hp
最大速	35.0ノット
航続距離	18ノットで6,000浬
乗員	730名
兵装	15.2cm連装砲 3基6門 65口径7.6cm連装高角砲2基4門 61cm四連装魚雷発射管 2基8門
搭載機	2機（射出機1基）

阿賀野（あがの）は日本海軍の軽巡洋艦。阿賀野型の1番艦。艦名は、新潟県と福島県を流れる阿賀野川にちなんで命名された。（ただし、福島県を流れる部分の名称は阿賀川である）日本海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照。

太平洋戦争 [編集]

阿賀野が竣工した時、すでに太平洋戦争はターニングポイントと呼ばれるミッドウェー海戦を過ぎており、戦局は悪化。第10戦隊の旗艦になったものの、水雷戦隊を駆使しての戦闘はほとんど無く、阿賀野にも出番は回ってこなかった。

1943年 11月1日、それまで輸送作戦の任務についていた阿賀野に出撃が命ぜられた。ブーゲンビル島沖海戦である。この海戦の後、停泊中に敵航空機の雷撃、米ガトー級潜水艦「スキャンプ」 (USS Scamp, SS-277) の魚雷攻撃を受け損傷。

1944年 2月16日には、阿賀野を米バラオ級潜水艦スケート (USS Skate, SS-305) の2本の魚雷が襲った。先の損傷を内地において修理する為の回航途中だった。この攻撃で航行不能となった阿賀野は炎上後、沈没。阿賀野型軽巡洋艦最初の犠牲となってしまった。

水雷戦隊旗艦として建造された本艦は、結果的にその本領を発揮する場を与えられず、戦没することとなった。その高性能とは裏腹に時代に合わぬ用途を背負わされてしまった艦の悲劇とも言える。

1940年6月18日阿賀野型1番艦として佐世保工廠で起工。
1941年10月22日進水。
1942年10月31日竣工。
- 12月1日トラック島に入港。
- 12月2日第10戦隊の旗艦となる。
1943年6月23日呉において電探装置を受領。
- 11月1日ブーゲンビル島沖海戦に参加。
- 11月11日ラバウルのシンプソン湾に停泊中、米艦上機の雷撃を受け、修理の為トラック島へと回航。
- 11月12日回航中、敵潜の雷撃を受け航行不能。能代に曳航されトラックへ向かう。また、この損傷で第10艦隊旗艦の任を解かれる。
1944年2月15日トラックにて応急修理を受け、本修理の為、本土回航。
- 2月16日トラック島北方沖にて米潜水艦スケートの魚雷2本を受け炎上後、沈没。