間組

株式会社間組
Hazama Corporation

本社が入居している共同通信会館
種類	株式会社
市場情報	東証1部 1719 2003年10月1日上場
略称	ハザマ
本社所在地	日本 〒105-8479 東京都港区虎ノ門二丁目2番5号
設立	2003年（平成15年）10月1日
業種	建設業
事業内容	建築・土木
代表者	小野俊雄（代表取締役社長）
資本金	120億円
発行済株式総数	普通株式：1億株 第Ⅰ種優先株式：75万株 第Ⅱ種優先株式：87万5,000株 第Ⅲ種優先株式：87万5,000株 第Ⅳ種優先株式：25万株
売上高	連結：1,820億49百万円 単独：1,672億36百万円 （2012年3月期）
営業利益	連結：59億15百万円 単独：52億30百万円 （2012年3月期）
純利益	連結：17億66百万円 単独：16億27百万円 （2012年3月期）
純資産	連結：305億57百万円 単独：268億47百万円 （2012年3月31日現在）
総資産	連結：1,331億76百万円 単独：1,238億70百万円 （2012年3月31日現在）
従業員数	連結：2,263人　単独：2,039人 （2012年3月31日現在）
決算期	3月31日
主要株主	日本トラスティ・サービス信託銀行（株）（信託口） 11.08% 安藤建設（株） 9.98% （株）みずほコーポレート銀行 5.81% ハザマグループ取引先持株会 4.10% （2012年3月31日現在）
主要子会社	ハザマ興業（株） 100% 青山機工（株） 100%
関係する人物	間猛馬 神部満之助
外部リンク	http://www.hazama.co.jp/
特記事項：

株式会社間組（はざまぐみ、英称：Hazama Corporation）は、日本の建設会社。一般には会社名をカタカナ表記のハザマとしている。

概要

東京都港区虎ノ門に本社を置く中堅ゼネコン。売上高における土木と建築の比率は5:5。

古くからダム、トンネル工事の名門として知られており、日本国内では黒部ダムや御母衣ダムなど数多くの実績を持つ。一方建築分野でも、1997年から2001年まで世界一の高さを誇ったマレーシアのペトロナスツインタワーなどを手がけた。また特殊建築としては、日本国内の江戸期城郭建築の復元工事に定評があり、鉄筋コンクリート構造の名古屋城、会津若松城や、伝統工法による木造復元の白石城、伊予大洲城などが知られている。

1992年のピーク時には準大手規模の7000億近い売上高を誇っていたが、バブル期の経営失敗が祟り財務が悪化。2003年に安藤建設と資本業務提携するなどして経営を再建し、最近は業績が安定してきている。

2012年5月には、さらなる収益力の強化を目指し、2013年4月1日付で資本業務提携先である安藤建設と合併する計画を発表した。合併方式については対等合併ではなく、間組が存続会社となり、安藤建設を吸収合併する形を採るが、商号は株式会社安藤・間とする。

沿革

• 1889年 間猛馬（はざまたけま）が福岡県で間組を創業
• 1920年 本社を東京に移転
• 1925年（大正14年）　鶴見騒擾事件起こる。（清水組と間組の下請けの喧嘩）
• 1930年 法人改組
• 1962年 東証二部上場
• 1974年 東証一部上場
• 1975年 本社ならびに大宮工場(埼玉県)が爆破される(間組爆破事件)
• 1992年 呼称をハザマに変更
• 2000年 「新ハザマ創生計画」策定
• 2003年 不動産部門と建設部門で会社を分割。不動産部門を継承した旧間組を青山管財に社名変更。建設部門として間組（新会社としたため、東証一部のコード番号も変わる）を設立。

主な施工実績

東京地下鉄銀座線（1933年） 今渡ダム（1939年） 大阪球場（1950年） 丸山ダム（1955年） 佐久間ダム（1956年） 名古屋城天守閣再建（1959年） 黒部ダム（1963年） 会津若松城天守閣再建（1965年） 高根第一ダム（1969年） 関門橋（1971年） 立山黒部アルペンルート（1971年） 恵那山トンネル（1975年）

早明浦ダム（1975年） 越後湯沢駅（1981年） 関越トンネル（1982年） 大峠トンネル（1985年） 青函トンネル（1985年） 関西国際空港空港島（1989年） 東京国際展示場（1995年） 柏崎刈羽原子力発電所（1997年） 明石海峡大橋（1998年） ペトロナスツインタワー・タワー1（1998年） 東北福祉大前駅駅ビル（2006年）

関連項目

• 日本の企業一覧 (建設)

外部リンク

• ハザマホームページ