鍋山人車軌道

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鍋山人車軌道(なべやまじんしゃきどう)とは、栃木県下都賀郡栃木町(現・栃木市)にあった両毛線栃木駅石灰産地同郡寺尾村鍋山を結んでいた人車鉄道、およびその運営会社である。後に路線変更し社名を鍋山軌道に改称、その後機関車を導入している。営業は1900年(明治33年)から1956年(昭和31年)。1937年(昭和12年)社名を鍋山軌道に改称している。トラック輸送に台頭され廃止に至った。

目次

[編集] 路線データ

※運行停止時点

  • 路線距離:栃木駅 - 鍋山 15.9km
  • 軌間:610mm
  • 駅数:?駅(起終点含む)
  • 電化区間:なし(全線非電化)

[編集] 運行形態

客車8両、貨車30両で営業開始。鍋山から栃木まで石灰、乗客の運搬・輸送を行い、帰り便で石灰焼成に必要な石炭、鍋山及びその周辺地区への生活物資等の運搬を行った。しかしながら、栃木町内の大通りを通過したため石灰による公害、人身事故などが発生し、後に路線変更を余儀なくされる。ただ、他の人車鉄道に比較して終戦後のトラック輸送が本格化するまで長年にわたり活躍した。

[編集] 歴史

  • 1896年(明治29年)3月 鍋山人車鉄道株式会社設立。
  • 1900年(明治33年)7月5日 栃木駅 - 鍋山間が開業。
  • 1937年(昭和12年)栃木町民から不評であった市街地路線から、郊外路線に変更のうえ鍋山軌道に改称。
  • 1941年(昭和16年)ディーゼル機関車3台導入。貨車50両、客車無し。
  • 1956年(昭和31年)11月 廃止。

[編集] 駅一覧

※運行停止時点

栃木駅(とちぎ)‐不明‐鍋山(なべやま)

[編集] 接続路線

[編集] 参考文献

  • 宮脇俊三 『鉄道廃線跡を歩くX』(JTBキャンブックス、2003年) ISBN 4533049087 p90 - p92

[編集] 関連項目

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