銅鑼駅

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銅鑼駅
駅舎
銅鑼
トンロウ
Tongluo
南勢 (4.1 km)
(7.5 km) 三義
地図
所在地 台湾苗栗県銅鑼郷銅鑼村大同路13号
北緯24度29分13.31秒 東経120度47分10.40秒 / 北緯24.4870306度 東経120.7862222度 / 24.4870306; 120.7862222
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 三等駅
旧名 銅鑼湾
駅コード 3180[1]
(旧)139[2]
所属路線 台中線(山線)
キロ程 26.0km(竹南起点)
151.4* km(基隆起点)
電報略号 ㄊㄌ
駅構造 地上駅
ホーム 単式・島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日
開業年月日 1903年10月7日
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銅鑼駅
各種表記
繁体字 銅鑼車站
簡体字 铜锣车站
拼音 Tóngluó Chēzhàn
通用拼音 Tóngluó Chējhàn
注音符号 ㄊㄨㄥˊ ㄌㄨㄛˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音: トンロウ チャーヂャン
台湾語白話字 Tâng-lô Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字: Thùng-lò Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み どうらえき(台湾総督府交通局鉄道部時代の読み方[3]。)
日本語慣用読み どらえき
英文 Tongluo Station
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銅鑼駅(トンロウえき、どうらえき)は、台湾苗栗県銅鑼郷にある台湾鉄路管理局台中線

歴史[編集]

  • 1903年10月7日 - 銅鑼湾駅として開業(計画段階の駅名は福興街と仮称)[4]
  • 1920年10月1日 - 銅鑼駅と改称[5]
  • 1936年 - 前年の新竹・台中地震で被災した駅舎が台湾総督府の技師宇敷赳夫による設計で新築された[6]
  • 1991年6月1日 - 貨物業務停止[7]

駅構造[編集]

のりば[編集]

1 1 西部幹線(下り) 台中彰化方面
2 (ホーム無し) 西部幹線(下り通過列車) 通過線
3 2A 西部幹線(上り) 新竹台北基隆方面
4 2B 西部幹線(上り待避列車) 新竹・台北・基隆方面
西部幹線(下り始発列車) 台中彰化方面
西部幹線(上り・成追線経由海岸線直通列車 沙鹿大甲方面

利用状況[編集]

年別利用推移は以下のとおり。

-2000年
年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1942 150,316 144,666 294,982 [8] 412 808
1943 171,816 167,163 338,979 471 929
1944 177,672 164,044 341,716 485 934
1945 134,415 113,125 247,540 不計算[注 1]
1946 155,056 124,156 279,212 425 765
1947 192,874 147,674 340,548 528 933
1948 204,847 193,982 398,829 560 1,090
1949 231,938 231,541 463,479 635 1,270
1950 263,622 246,593 510,215 722 1,398
1951 297,657 244,581 542,238 815 1,486
1952 250,292 275,126 525,418 684 1,436
1953 236,805 258,515 495,320 649 1,357
1954 202,759 186,682 389,441 556 1,067
1955 257,416 229,551 486,967 705 1,334
1956 268,954 240,805 509,759 735 1,393
1957 資料なし [7] 870 1,622
1958 1,068 1,983
1959 1,029 1,912
1960 996 1,825
1961 1,006 1,879
1962 896 1,698
1963 938 1,785
1964 905 1,724
1965 801 1,538
1966 715 1,347
1967 698 1,294
1968 619 1,141
1969 525 945
1970 444 794
1971 531 952
1972 468 819
1973 465 824
1974 442 770
1975 114,796 76,265 191,061 [9] 315 523
1976 91,981 60,132 152,113 [10] 251 416
1977 76,086 82,854 158,940 [11] 208 435
1978 資料なし [7] 228 379
1979 302 502
1980 166,914 138,680 305,594 [12] 456 835
1981 164,484 136,790 301,274 [13] 451 825
1982 125,335 102,551 227,886 [14] 343 624
1983 103,102 75,514 178,616 [15] 282 489
1984 89,823 63,112 152,935 [16] 245 418
1985 89,415 62,931 152,346 [17] 245 417
1986 88,089 66,774 154,863 [18] 241 424
1987 87,529 62,905 150,434 [19] 240 412
1988 83,179 62,487 145,666 [20] 227 398
1989 73,826 55,938 129,764 [21] 202 356
1990 66,338 71,479 137,817 [22] 182 378
1991 75,030 57,144 132,174 [23] 206 362
1992 70,434 49,352 119,786 [24] 192 327
1993 82,142 57,650 139,792 [25] 225 383
1994 77,766 59,588 137,354 [26] 213 376
1995 72,840 51,889 124,729 [27] 200 342
1996 70,576 46,563 117,139 [28] 193 320
1997 71,114 47,356 118,470 [29] 195 325
1998 81,010 53,176 134,186 [30] 222 368
1999 96,468 62,682 159,150 [31] 264 436
2000 101,560 85,516 187,076 [32] 277 511
2001年-
年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
2002 103,283 92,291 195,574 [33] 283 536
2003 102,117 93,886 196,003 [34] 280 537
2004 112,699 105,279 217,978 [35] 308 596
2005 115,416 110,745 226,161 [36] 316 620
2010 198,688 202,778 401,466 [37] 544 1,100
2011 220,543 219,955 440,498 [38] 604 1,207
2012 236,402 236,321 472,723 [39] 646 1,292
2013 249,390 249,540 498,930 [40] 683 1,367
2014 262,678 262,026 524,704 [41] 720 1,438
2015 274,796 272,521 547,317 [42] 753 1,499
2016 275,120 273,326 548,446 [43] 752 1,498
2017 292,535 281,211 573,746 [44] 801 1,572
2018 313,167 311,161 624,328 [45] 858 1,710
2019 329,254 329,361 658,615 [46] 902 1,804
2020 306,545 302,359 608,904 [47] 838 1,664
2021 243,938 239,769 483,707 [48] 668 1,325

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

台湾鉄路管理局
台中線(山線)
南勢駅 - 銅鑼駅 - 三義駅

脚注[編集]

註釈[編集]

  1. ^ 第二次大戦

出典[編集]

  1. ^ 車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
  2. ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
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  4. ^ 台湾総督府 (1903-10-02). “台湾総督府告示第102号”. 官報. 1903年10月08日 (第6082号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 146. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949390/2. "明治三十六年十月七日ヨリ桃仔園山仔脚及苗栗廳造橋、銅鑼灣三叉河ニ各停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス其ノ哩程左ノ通"  国立国会図書館
  5. ^ 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954652/2. "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス"  国立国会図書館
  6. ^ 劉可強 (2003年12月). 臺中縣縣定古蹟縱貫鐵路舊山線泰安車站調查研究暨修復計畫. 臺中縣文化局. pp. 69-70. ISBN 9789860108538. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=022_001_00000669 
  7. ^ a b c 黃鼎松 (1998年). 銅鑼鄉誌. 銅鑼鄉公所. p. 344. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304963 
  8. ^ 屠樹人 (1970). 臺灣省苗栗縣志卷四:經濟志交通篇. 苗栗縣文獻委員會. pp. 21-49. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000408979  国家図書館
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外部リンク[編集]

台湾鉄路管理局