針持駅

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針持駅
はりもち
Harimochi
薩摩永野 (7.4 km)
(4.6 km) 西太良
地図
所在地 鹿児島県大口市針持
北緯31度58分47.2秒 東経130度34分51秒 / 北緯31.979778度 東経130.58083度 / 31.979778; 130.58083座標: 北緯31度58分47.2秒 東経130度34分51秒 / 北緯31.979778度 東経130.58083度 / 31.979778; 130.58083
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 宮之城線
キロ程 54.9 km(川内起点)
電報略号 ハリ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1937年大正12年)12月12日[1]
廃止年月日 1987年昭和62年)1月10日[1]
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針持駅(はりもちえき)は、かつて鹿児島県大口市針持(現・伊佐市大口針持)に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)宮之城線廃駅)である。

1987年昭和62年)1月10日、宮之城線の廃止に伴い、廃駅となった。

歴史[編集]

駅構造[編集]

1964年3月以降は無人駅となっており、1面2線の島式ホーム(廃止時は、片面のみ使用)を有していた。かつては、列車交換設備が設置されており、駅員が常駐していた。使われなくなった駅舎側の線路は、交換設備運用停止後も一部が撤去されず、残されていた。

廃止後の状況[編集]

西太良・羽月駅跡同様、公園に整備され、記念碑と警報機が設置されている。となりには駐在所がある。

隣の駅[編集]

日本国有鉄道
宮之城線
薩摩永野駅 - 針持駅 - 西太良駅

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、708頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 「日本国有鉄道公示第54号」『官報』、1964年2月14日。
  3. ^ 「通報 ●山野線深渡瀬ほか1駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1964年2月14日、4面。

関連項目[編集]