角島大橋
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| 角島大橋 | |
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| 所在地 | 日本 下関市 - 角島間 海士ヶ瀬戸 |
| 長さ | 1,780m |
| 最大支間長 | 102m（橋脚：28基） |
| 幅 | 6.5m（2車線） |
| 高さ | 航路高18m |
| 形式 | 21(=7+8+6)径間連続PC箱桁 + 3径間連続鋼床版箱桁 + 5径間連続PC箱桁 |
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角島大橋（つのしまおおはし）は、山口県下関市豊北町神田と同市豊北町角島間の海士ヶ瀬戸に架かる橋。
目次 |
[編集] 概要
1993年（平成5年）9月6日に着工し、2000年（平成12年）11月3日に開通した。総工費149億円。山口県道276号角島神田線の一部。かつて、角島へは渡船による交通が主であったが、完成により陸路でつながった。当初は豊北町道として建設されていた（過疎代行道路整備事業として山口県が発注）こともあり、道路構造令の第三種第四級で設計が行われた。このため、最高速度は40km/hに制限されており、強風時には一般車両が通行止めになる。
北長門海岸国定公園内に位置することから、橋脚の高さを押さえ、周囲の景観に配慮した構造となっている。また、架橋ルートの選定にあたっては、本土と角島の中間に位置する鳩島に橋脚を建設する案も検討されたが、自然景観保護の観点から島を迂回する現在のルートが採用された。このような取り組みが評価され、2003年（平成15年）には「土木学会デザイン賞2003」の優秀賞を受賞している。
完成後はその景観から山口県の新たな観光名所となっている。テレビCM、特に自動車のCM（レクサス・GS450h、三菱・ギャランフォルティス、スズキ・スイフトなど）のロケ地として多く採用されている。
また、完成当初は通行料金が無料の離島架橋としては日本最長であったが、現在は沖縄県の古宇利大橋（全長1,960m）が最長となっている。
[編集] 沿革
- 1991年（平成3年）
- 1992年（平成4年）
- 1993年（平成5年）9月6日 - 角島大橋建設工事起工式。
- 2000年（平成12年）11月3日 - 開通。
- 2003年（平成15年） - 土木学会デザイン賞優秀賞受賞。
[編集] ギャラリー
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角島大橋（本土側より望む）
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角島大橋（角島側より望む）
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角島大橋の夕景（本土側より望む）
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角島大橋の上から
[編集] 交通アクセス
[編集] 関連項目
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