西ベルリン
西ベルリン(にしベルリン、ドイツ語: West-Berlin, 英語: West Berlin, フランス語: Berlin-Ouest)は、第二次世界大戦終戦後1949年から1990年まで、アメリカ・イギリス・フランスが占領したベルリン西部の地域。周囲をドイツ民主共和国(旧東ドイツ)の領土(ソ連が占領し、後に東ドイツの首都となった東ベルリンも含む)に囲まれていた。
このことから、西側自由主義陣営からは「赤い海(共産主義諸国)に浮かぶ自由の島」と評された。
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概要 [編集]
西ベルリンでは、外交と通貨行政を西ドイツ政府が代行するという協定を結んでいたため、ドイツ連邦共和国(旧西ドイツ)の通貨(ドイツマルク)が用いられ、西ドイツ国籍の人が多く居住し、担当する市長や市議会議員も西ドイツの政党に所属していたことから、実質的には西ドイツの飛び地のようであった。
とは言え、米・英・仏が占領していた地域のため、あくまでも公式には西ドイツ領ではなかった。そのため、西ドイツと西ベルリンでは以下のような違いがあった。
- 西ベルリンからは西ドイツの連邦議会の議員を人口に応じて選出していたが、首相任命権と予算審議権、連邦に関する議案の投票権がなかった。議会での発言権や委員会の投票権はあった。
- 西ベルリン住民の身分証明書及び旅券は、西ドイツ住民のものとデザインは似ていたが、ドイツ連邦共和国の文字や国章がない点で異なっていただけでなく、発行はベルリン市であった。国籍は西ベルリン市民と書かれていた。
- 西ベルリンはアメリカ・イギリス・フランスが共同で統治する地域であるとベルリン協定で決められていたため、西ドイツで施行されていた徴兵制が適用されず、西ベルリンも人口が減っていたため補助金を出したことにより、徴兵を嫌った西ドイツの若者の中には西ベルリンへ移住する者がいた。
- 西ベルリンを出入りする航空機の乗り入れは、西ベルリンを占領していたアメリカのパンアメリカン航空・イギリスのダンエアー(後に英国航空に吸収)・フランスのエールフランスに限られ、西ドイツのルフトハンザドイツ航空は乗り入れていなかった。
- ソ連は西ベルリンを統治してはいなかったものの、協定は1990年9月12日まで存在しており、シュパンダウ刑務所の警備を4か月に一度担当していただけでなく、ベルリンに一番乗りをしたソ連軍戦車が置いてあったソ連軍英雄記念碑の警備駐屯権を有していた。
略歴 [編集]
- 1948年6月24日 - ソ連によって西ベルリンへ向かう全ての道路・鉄道が封鎖される(ベルリン封鎖)。西側諸国は多数の航空機で物資を空輸することで対抗。
- 1949年5月12日 - 封鎖が解除される。
- 1961年8月13日 - 東ドイツ政府は、有刺鉄線と警備兵を用いて、西ベルリンを東ドイツから物理的に一斉に遮断。ベルリンの壁建設の始まりである。
- 1963年6月26日 - 当時のアメリカ大統領、ジョン・F・ケネディが西ベルリンを訪問し、公開演説で「Ich bin ein Berliner(I am the Berliner、私はベルリンっ子だ)」と言う有名なセリフを残す。"Ich bin Berliner" が通常の表現であるが、不定冠詞の ein を付け加えることで「私だってベルリンっ子の一人なのです」という強調表現になっており、「私はベルリナーである」という意味ではない。
- 1971年 - 米・英・仏・ソ4か国による新しいベルリン協定により、ベルリンは4か国が占領する共同管理地であると確認する。
- 1972年 - 東西ドイツ政府間で結ばれた両ドイツ基本条約により、お互いを国と認め経済援助等を行うことで自由往来が認められた。これにより西ドイツ国民は西ドイツ政府による通行料と道路保守費の支払いにより東ドイツ内3本のアウトバーン24時間以内通行権を獲得し、東ドイツ国鉄による西ベルリンへの鉄道が開通。鉄道利用者の通過査証代は西ドイツ政府が負担した。また、東ドイツ内の電話交換機を西ドイツ政府が無償提供することにより、東西ドイツ間の通信が行われた。
- 1989年11月9日 - ベルリンの壁崩壊。
- 1990年9月12日 - 米・英・仏による西ベルリン統治が終了し、西ベルリンは正式にドイツ連邦共和国領ベルリン市になる。
- 1990年10月3日 - 東西ドイツ統一によって、東ベルリンがベルリン市に編入され東西ベルリンが統一した。
行政区 [編集]
西ベルリンは、以下の行政区によって構成されていた。戦前の都心に当たる部分は東ベルリンに取られていたため、西ベルリンは戦前の新興繁華街や郊外を基盤に開発された。
- アメリカの占領地域
- イギリスの占領地域
- シャルロッテンブルク (Charlottenburg)
- ティーアガルテン (Tiergarten)
- ヴィルマースドルフ (Wilmersdorf)
- シュパンダウ (Spandau)
- フランスの占領地域
歴代市長 [編集]
- エルンスト・ロイター(ドイツ社会民主党 (SPD), 1948年 – 1953年)
- ヴァルター・シュライバー(キリスト教民主同盟 (CDU), 1953年 – 1955年)
- オットー・ズール(SPD, 1955年 - 1957年)
- ヴィリー・ブラント(SPD, 1957年 - 1966年) - 後の連邦首相
- ハインリヒ・アルベルツ(SPD, 1966年 - 1967年)
- クラウス・シュッツ(SPD, 1967年 - 1977年)
- ディートリッヒ・シュトッベ(SPD, 1977年 - 1981年)
- ハンス=ヨッヒェン・フォーゲル(SPD, 1981年)
- リヒャルト・フォン・ヴァイツゼッカー(CDU, 1981年 - 1984年) - 後の連邦大統領
- エーベルハルト・ディープゲン(CDU, 1984年 - 1989年)
- ヴァルター・モンパー(SPD, 1989年 - 1990年)
西ベルリンの商業地区 [編集]
- クーダム(クアフュルステンダム通り)
動物園駅から伸びるクアフュルステンダム通り、通称クーダムが西ベルリンにおける商業の中心地となっている。動物園駅から、かつて旧西ドイツ随一の近代的ショッピングセンターとして名を馳せ、現在は建物老朽化と非欧州的な入居テナント(インドなど南アジア雑貨店、他、東アジア雑貨店)、他は安物アクセサリー店などが目立つヨーロッパセンター(メルセデス・ベンツのスリーポインテッドスターを屋上に掲げている)と第二次世界大戦中に爆撃され半壊した尖塔を持つカイザーヴィルヘルム記念教会が正面に見える。[1]
東西ベルリンの国境 [編集]
- チェックポイント・チャーリー国境検問所
- 外国人旅行者、外交官、西側軍関係者が西ベルリンと東ベルリンを往来する唯一のルートであった。[要出典]
- この検問所は、FreidrichstraßeとZimmerstraßeの交差点にあり、そこは米国統治地区とソ連統治地区の境界上であった。
- 西ベルリンから東ベルリンへ行くには西ドイツを出国し、東ドイツに入国する必要があった。ビザは24時間ビザが国境で取得できたが、強制両替と引き換えだった。この24時間ビザは25西ドイツマルクを東ドイツマルク(公式レートは1:1)へ交換する条件付であったが、両替さえすればビザが取得できた。[2]
- 「チェックポイント・チャーリー」という名称は西側連合国による呼称で、NATOフォネティックコードの「C」に当てられる "Charlie" から取られたものであり、「C検問所」という意味が一般呼称化した。[3]
- 東西ドイツ統合に伴い、1990年6月22日にチェックポイント・チャーリー検問所は廃止された。
参考・脚注 [編集]
- ^ ベルリン・レポート(6)世界の街角からMM
- ^ 東ベルリン・東ドイツ共産主義時代を旅して-1985年夏
- ^ ベルリン・レポート(2)世界の街角からMM