自由橋

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自由橋:Szabadság híd [ˈsɒbɒtt͡ʃɑ̈ːkhiːd]、サバッチャーグ橋とも)とはハンガリーブダペストにありブダ地区とペシュト地区とを結ぶドナウ川にかかる橋である。この橋はブダぺストにかかる公用の道路橋としては南から三番目にあり、ベルヴァーロシュ(ペシュトの中心街)の南端に位置している。

ハンガリー語の szabadság [ˈsɒbɒtt͡ʃɑ̈ːɡ](サバッチャーグ)は「自由」、híd [ˈhiːd](ヒード)は「橋」の意。ただしSzabadság híd と表記すると、szabadság の語末の有声子音の g が続く híd の無声子音に同化して無声化するため、実際の発音は「サバッチャークヒード」[ˈsɒbɒtt͡ʃɑ̈ːkhiːd] となる。

旧称「フェレンツ・ヨージェフ橋」(Ferencz József híd [ˈfɛrɛnt͡sˌjoːʒɛfhiːd])、「フェレンツ・ヨージェフ鎖橋」 (Ferencz József lánchíd [ˈfɛrɛnt͡sˌjoːʒɛflɑ̈ːnt͡shiːd])、「フェーヴァーム広場橋」(Fővám téri híd) [ˈføːvɑ̈ːmte̝ːriˌhiːd]。

改修後
奧にゲッレールト山を望む自由橋
ペシュト地区にあるブダペシュト・コルヴィヌス大学から見た冬の自由橋
空撮

概要[編集]

自由橋の長さは333.6 mで、幅は20.1 mであり、四つの橋脚の上にはハンガリー神話に出てくるトゥルルがあしらわれている。また、橋の両端はゲッレールト山の麓にあるゲッレールト広場とブダペシュト・コルヴィヌス大学の近くにあるフェーヴァーム広場となっている。

歴史[編集]

橋は1894年から1896年フェケテハージ・ヤーノシュの計画によって作られた。しかし、完成した橋は計画していた橋と大きく異なる物であり、当時好まれた幾何学的な橋の構造である鎖橋を模した物であった。そして、この橋は1896年8月4日フェレンツ・ヨージェフ1世ハンガリー王国国王フランツ・ヨーゼフ1世オーストリア帝国皇帝)によってペシュト側の橋台部分のリベットが打ちこまれ、竣工し、フェレンツ・ヨージェフ橋と命名された。フェレンツ・ヨージェフ橋は1945年1月16日のラッシュアワー時にブダペストから撤収するドイツ軍が無警告で爆破し、崩壊した。橋の掛け替え工事は1946年春に開始され、1946年7月12日に竣工した。

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