紀伊有田駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 紀伊有田駅 | |
|---|---|
駅舎（2005年8月）
|
|
| きいありた - Kii-Arita | |
|
◄串本 (5.8km)
(1.8km) 田並►
|
|
| 所在地 | 和歌山県東牟婁郡串本町有田469 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■紀勢本線（きのくに線） |
| キロ程 | 227.6km（亀山起点） 新宮から47.4km |
| 電報略号 | キア |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 （島式） |
| 乗車人員 -統計年度- |
21人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1940年（昭和15年）8月8日 |
| 備考 | 無人駅 |
紀伊有田駅（きいありたえき）は、和歌山県東牟婁郡串本町有田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
有田と名乗るが有田市とは関係ない。有田市は「ありだ」であるし、同市の中心駅は箕島駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線で交換可能の地上駅。無人駅であるが、古くからの駅舎が残っている。駅舎は線路南側にあり、ホームへは串本寄りの構内踏切で連絡している。なお、構内踏切には遮断機がついている。
| 1 | ■きのくに線 | 周参見・白浜・紀伊田辺方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■きのくに線 | 串本・紀伊勝浦・新宮方面 |
[編集] 利用状況
1日平均21人（乗車人員、2004年。出典：平成18年刊行和歌山県統計年鑑）
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
この駅は昭和15年8月、国鉄紀勢西線の江住駅から串本駅までの開通と共に紀伊有田駅（きいありたえき）として開業した。その後当駅は昭和34年、今の紀勢本線が全通し亀山駅と和歌山駅（現在の紀和駅）の間が紀勢本線となったのを受け国鉄紀勢本線の駅となり、さらに国鉄分割民営化を経て現在に至っている。
- 1940年（昭和15年）8月8日 - 国鉄紀勢西線の江住駅から串本駅までの開通により国鉄紀勢西線の紀伊有田駅（きいありたえき）として開業する。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里駅 - 新鹿駅間の開通を持って現在の紀勢本線が全通し新たに亀山駅と和歌山駅（現在の紀和駅）の間が紀勢本線となり、当駅も国鉄紀勢本線の駅となる。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 無人駅化。[1]
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により当駅も西日本旅客鉄道紀勢本線の駅となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
[編集] 脚注
|
|||||
